Гон, Карлос

Карлос Гон (араб. كارلوس غصن‎; Kárlos Ġoṡn, порт. Carlos Ghosn, фр. Carlos Ghosn; род. 9 марта 1954, Порту-Велью, Бразилия) — французский менеджер ливанского происхождения, бывший президент и генеральный директор компаний Renault и Nissan; глава стратегического альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.

Карлос Гон
араб. كارلوس غصن‎, Kárlos Ġoṡn
Дата рождения9 марта 1954(1954-03-09)[1][2][…] (70 лет)
Место рождения
Гражданство Франция,
 Ливан,
 Бразилия
Род деятельностиУправленец
СупругаКэрол Гон[d]
ДетиКэролайн Гон[d] и Энтони Гон[d]
Награды и премии
Сайтcarlosghosn.info (фр.)​ (англ.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Биография

По происхождению — ливанец-христианин. В 1974 году окончил химический факультет Политехнической школы (Париж), а в 1978 — Высшую горную школу (Париж).

С 1978 года работал в компании Michelin, возглавлял бразильское и североамериканское подразделения компании, занимал должность гендиректора по производству легковых шин и шин для лёгких грузовиков. С декабря 1996 года — исполнительный вице-президент Renault. В июне 1999 года переведён в Nissan на должность директора по производству, затем стал президентом компании (июнь 2000) и генеральным директором (июнь 2001). За время работы в Nissan получил прозвище «Убийца расходов», так как осуществлённая им программа по жёсткому сокращению расходов позволила вывести компанию из глубокого кризиса. С 29 апреля 2005 года также занимал должности президента и гендиректора Renault.

С 28 июня 2012 года — заместитель председателя совета директоров ОАО «АвтоВАЗ».[3]

В 2013—2016 годах — председатель совета директоров ОАО «АвтоВАЗ», затем уступил эту должность топ-менеджеру «Ростех» Сергею Скворцову.

Карлос Гон за год в период с марта 2011 по 2012 год заработал 12,5 млн $ и стал самым высокооплачиваемым топ-менеджером в Японии[4]. Одновременно доход Гона за работу в качестве руководителя Renault во Франции составил 9 млн евро.

Арест

19 ноября 2018 года японские и мировые новостные издания сообщили о том, что Карлос Гон добровольно явился в токийскую прокуратуру с повинной и был арестован[5][6]. Одновременно компания Nissan Motor Co. выпустила пресс-релиз, в котором содержалась информация о выявленных компанией многолетних занижениях сведений о доходах, представляемых на фондовую биржу, завышении и сокрытии доходов руководства, а также использовании активов компании топ-менеджментом в личных целях. Главными виновниками нарушений были названы Карлос Гон и директор Грег Келли. Компания сообщила, что перед советом директоров будет поставлен вопрос об увольнении Гона, также были принесены извинения акционерам компании. Все это вызвало падение акций компании на 12 %[7]. Компания Renault 24 января 2019 года также вывела Гона из состава руководства[8]

6 марта 2019 года Карлоса Гона выпустили из Токийской тюрьмы под залог в 1 млрд иен (около $9 млн)[9].

8 апреля Карлоса Гона исключили из совета директоров Nissan[10].

30 декабря 2019 года Карлос Гон был тайно вывезен из Японии в ящике для музыкальных инструментов и частными самолётами в обход пограничных и таможенных процедур переправлен через Стамбул в Ливан, куда въехал по своему французскому паспорту, нарушив условия домашнего ареста (при этом один из его японских адвокатов заявил прессе, что все паспорта доверителя — ливанский, французский и бразильский — постоянно хранились у защитников Гона)[11]. 31 декабря Гон выступил с кратким сообщением для прессы, в котором содержались следующие утверждения:

Я сейчас нахожусь в Ливане и больше не буду заложником японской системы фальсифицированного правосудия, где виновность предопределена, свирепствует дискриминация и отрицаются основные права человека. Я не скрылся от правосудия — я избежал несправедливости и политического преследования. Теперь я наконец могу свободно общаться со средствами массовой информации и с нетерпением жду начала следующей недели.

[12]

Жизнь после побега

С 2019 года Гон проживает в Ливане.

2 января 2020 года Интерпол выдал международное предписание на арест Гона[13].

В апреле 2022 года Франция выдала международный ордер на арест Гона, а также четырёх других лиц, которые управляли оманской компанией Suhail Bahwan Automobiles и, по версии следствия, помогали Гону пересылать миллионы долларов средств Renault для его личного пользования, включая покупку 37-метровой яхты.[14][15][16]

Примечания

Ссылки

Литература

  • Гон Карлос, Риэ Филипп. Гражданин мира = Citoyen du Monde. — М.: «Олимп-Бизнес», 2014. — 315 с. — ISBN 978-5-9693-0264-8.
🔥 Top keywords: Заглавная страницаЯндексДуров, Павел ВалерьевичСлужебная:ПоискYouTubeЛунин, Андрей АлексеевичПодносова, Ирина ЛеонидовнаВКонтактеФоллаут (телесериал)WildberriesTelegramРеал Мадрид (футбольный клуб)Богуславская, Зоя БорисовнаДуров, Валерий СемёновичРоссияXVideosСписок умерших в 2024 годуЧикатило, Андрей РомановичFallout (серия игр)Список игроков НХЛ, забросивших 500 и более шайбПопков, Михаил ВикторовичOzon17 апреляИльин, Иван АлександровичMail.ruСёгун (мини-сериал, 2024)Слово пацана. Кровь на асфальтеПутин, Владимир ВладимировичЛига чемпионов УЕФАГагарина, Елена ЮрьевнаБишимбаев, Куандык ВалихановичЛига чемпионов УЕФА 2023/2024Турнир претендентов по шахматам 2024Манчестер СитиMGM-140 ATACMSРоссийский миротворческий контингент в Нагорном КарабахеЗагоризонтный радиолокаторПинапВодительское удостоверение в Российской Федерации