ගෝල්ඩන් ගේට් පාලම
ගෝල්ඩන් ගේට් පාලම යනු ගෝල්ඩන් ගේට් සමුද්ර සන්ධිය හරහා විහිදෙන එල්ලෙන පාලමකි. මෙම ව්යුහය එක්සත් ජනපද මාර්ග අංක 101 සහ කැලිෆෝනියා ප්රාන්ත මාර්ග 1 යන දෙකම සමුද්ර සන්ධිය හරහා ගෙන යන, සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ අර්ධද්වීපයේ උතුරු කෙළවරේ පිහිටි එක්සත් ජනපද නගරය වන කැලිෆෝනියාවේ සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ නගරයට සම්බන්ධ කරයි. එය පදිකයින් සහ බයිසිකල් ගමනාගමනයට ද පහසුකම් සලසන අතර, එක්සත් ජනපද බයිසිකල් මාර්ගය 95 හි කොටසක් ලෙස නම් කර ඇත. ඇමරිකානු සිවිල් ඉංජිනේරු සංගමය විසින් නවීන ලෝකයේ ආශ්චර්යයන්ගෙන් එකක් ලෙස ප්රකාශයට පත් කර ඇත. පාලම ජාත්යන්තරව පිළිගත් සංකේතවලින් එකකි. සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ සහ කැලිෆෝනියාවේ. එය මුලින් නිර්මාණය කරන ලද්දේ 1917 දී ඉංජිනේරු ජෝසප් ස්ට්රෝස් විසිනි.
ගෝල්ඩන් ගේට් පාලම | |
---|---|
ඛණ්ඩාංක | 37°49′11″N 122°28′43″W / 37.81972°N 122.47861°W 122°28′43″W / 37.81972°N 122.47861°W |
OS grid reference | [1] |
මං තීරු ගණන | 6 lanes of සැකිල්ල:Jct (see below), pedestrians and bicycles |
Crosses | Golden Gate |
ස්ථානය | San Francisco, California and Marin County, California, U.S. |
නිල නාමය | Golden Gate Bridge |
නඩත්තු කරන්නේ | Golden Gate Bridge, Highway and Transportation District[1] |
Characteristics | |
සැලසුම | Suspension, truss arch & truss causeways |
ද්රව්ය | Steel |
සම්පූර්ණ දිග | 8,981 ft (2,737.4 m),[2] about 1.7 mi (2.7 km) |
පළල | 90 ft (27.4 m) |
උස | 746 ft (227.4 m) |
දිගම පරතරය | 4,200 ft (1,280.2 m)[3] |
සිරස් ඉඩ | 14 ft (4.3 m) at toll gates, Trucks cannot pass |
පහළ ඉඩ | 220 ft (67.1 m) at Tide |
History | |
මෝස්තර නිර්මාණ ශිල්පියා | Joseph Strauss, Irving Morrow, and Charles Ellis |
ඉදිකිරීම් ආරම්භ වූයේ | January 5, 1933 |
ඉදිකිරීම් අවසන් කලේ | April 19, 1937 |
විවෘත කලේ | 27, 1937 |
Statistics | |
දිනපතා රථවාහන තදබදය | 110,000[4] |
බද්ද | Cars (southbound only) $7.00 (Pay by plate), $6.00 (FasTrak), $4.00 (carpools during peak hours, FasTrak only) |
California Historical Landmark | |
Designated: | June 18, 1987[5] |
Reference No. | 974 |
San Francisco Designated Landmark | |
Designated: | May 21, 1999[6] |
Reference No. | 222 |
Location | |
ෆ්රොමර්ගේ සංචාරක මාර්ගෝපදේශය ගෝල්ඩන් ගේට් පාලම විස්තර කරන්නේ "සමහර විට ලෝකයේ වඩාත්ම ලස්සන, නිසැකවම වඩාත්ම ඡායාරූප ගත කළ පාලම" ලෙසයි. 1937 දී එය විවෘත කරන විට, එය ලෝකයේ දිගම සහ උසම එල්ලෙන පාලම විය. ප්රධාන පරාසය අඩි 4,200 (මීටර් 1,280) සහ සම්පූර්ණ උස අඩි 746 (මීටර් 227) කි.