Diaľnica A5 (Chorvátsko)
Diaľnica A5 (chorv. Autocesta A5, Slavonska autocesta, Slavonika, Autocesta Svilaj-Beli Manastir) je diaľnica vo východnom Chorvátsku, ktorá po svojom dokončení spojí štátnu hranicu Bosny a Hercegoviny s mestami Đakovo a Osijek a maďarskou štátnou hranicou pri obci Beli Manastir. Jej celková plánovaná dĺžka je 88,6 kilometra a bude súčasťou európskej cesty E73.
| |
Diaľnica A5 | |
---|---|
■ v prevádzke ■ v pláne | |
Základné údaje | |
Správca | Hrvatske autoceste d.o.o. (HAC) |
Výstavba | 2005-2015 |
Celková dĺžka | 88,6 km |
v prevádzke | 53,5 km |
v pláne | 35,1 km |
Štát | Chorvátsko |
Župa | Brodsko-posávska župa Osijecko-baranjská župa |
Výjazdy | 3 (v prevádzke) |
Križovatky | 1 (v prevádzke) |
Diaľnica A5 neďaleko odpočívadla Andrijevci | |
Objekty na trase | |
Diaľnica A5 v súčasnosti nie je spoplatnená. V budúcnosti, po jej kompletnom dostavaní bude spoplatnený približne 78 kilometrov dlhý úsek. Z platenia mýta budú vyňaté pohraničné úseky po najbližší výjazd (Branjin vrh-Beli Manastir a Svilaj-Svilaj, hranica). Mýtne poplatky sa budú vyberať v mýtniciach, ktoré budú na každom výjazde, respektíve na konci spoplatneného úseku. Diaľnicu A5 spravuje štátna spoločnosť Hrvatske autoceste (HAC).
Charakteristika
Diaľnica po svojom dokončení bude pretínať Slavónsko v severojužnom smere a spojí tak maďarskú diaľnicu M6 s plánovanou bosniansko-hercegovinskou diaľnicou A1. V súčasnosti prevádzkovaný úsek Sredanci-Osijek už bol začlenený do Paneurópskeho koridoru Vc a pri obci Sredanci sa A5 križuje s diaľnicou A3, ktorá je zas súčasťou koridoru X.
Po dokončení diaľnice A1 v Bosne a Hercegovine bude Slavónsko spojené vysokokapacitnou cestou s Dalmáciou aj s využitím plánovanej chorvátskej diaľnice A10. V súčasnosti, aj z dôvodu pomerne nízkej kvality ciest v Bosne a Hercegovine, je jedinou adekvátnou spojnicou diaľnica A1, ktorá však predstavuje pre Slavónsko obrovskú obchádzku.
História
Výstavba diaľnice A5 sa začala v roku 2005. Prvý úsek medzi križovatkou s diaľnicou A3 pri obci Sredanci a mestom Đakovo s dĺžkou 21 km otvorili 9. novembra 2007[1]. Výstavba sa následne presunula severnejšie na úsek Osijek-Đakovo dlhý 32,5 km, ktorý bol dokončený 17. apríla 2009[2].
Hustota dopravy
Hustota dopravy je na diaľnici A5 vyčísľovaná pomocou údajov od spoločnosti Hrvatske autoceste d.o.o.[3]. Z údajov nie sú zreteľné rozdiely medzi celkovou hustotou počas celého roka (AADT) a čiastkovou počas letnej sezóny (ASDT). Je to z dôvodu pomerne veľkej vzdialenosti od najvýznamnejších letovísk a chýbajúcich úsekov. Nárast premávky možno očakávať po napojení na diaľničnú sieť, najmä po dostavaní diaľnice A1 v Bosne a Hercegovine.
Štatistika hustoty dopravy | ||||
Miesto sčítania | AADT | ASDT | Poznámky | |
2515 Osijek | 2 080 | 2 328 | Medzi výjazdom Osijek a Čepin | |
1306 Čepin | 2 925 | 3 385 | Medzi výjazdom Čepin a Đakovo | |
1212 Đakovo | 2 943 | 3 427 | Medzi výjazdom Đakovo a križovatkou Sredanci |
- AADT: priemerná ročná denná hustota dopravy
- ASDT: priemerná letná denná hustota dopravy
Galéria
- Križovatka diaľnic A5 a A3
- Začiatok A5 pri obci Sredanci
- Začiatok A5 pri obci Sredanci
- Výjazd do mesta Đakovo
Iné projekty
- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Diaľnica A5 (Chorvátsko)
Referencie
Externé odkazy
- Hrvatske autoceste d.o.o. Archivované 2018-12-08 na Wayback Machine
- Informačná brožúra o úseku Đakovo - Sredanci Archivované 2008-12-30 na Wayback Machine
- Informačná brožúra o úseku Osijek - Đakovo Archivované 2009-12-11 na Wayback Machine
- Zoznam výjazdov, križovatiek a iných objektov na diaľnici A5
- Chorvátsky automotoklub