การขนส่งในประเทศฮังการี

ประเทศฮังการี มีถนนรวมกันความยาว 159,568 กิโลเมตร โดยที่ 70,050 กิโลเมตร เป็นถนนลาดยาง (รวมทางด่วานความยาว 1,481 กิโลเมตร (ข้อมูลปี ค.ศ. 2016) และ 89,518 กิโลเมตร เป็นถนนไม่ลาดยาง

ถนนฮังการจัดรูปแบบตามด้านล่างนี้:

• Gyorsforgalmi út (ทางด่วน: โยร์ชโฟร์กอลมิ อูต) :
  • Autópálya (ทางหลวง: เอาโตปายอ) : เลนถนน 2+2 และ เลนฉุกเฉิน 1+1, ไม่มีทางแยก เดินทางได้เร็วที่สุด จำกัดความเร็ว 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
  • Gyorsút (ถนนเร็ว: โยร์ชอูต) : 2+2 travel lanes, central reservation, few at-grade intersections, speed limit 110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (68 ไมล์ต่อชั่วโมง)
  • Autóút (ถนนรถยนต์: เอาโตอูต) : 2+2, 2+1 or 1+1 travel lanes, central reservation, some at-grade intersections, speed limit 110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (68 ไมล์ต่อชั่วโมง)
• Elsődrendő főút (ถนนทางเอก: แอลเชอแร็นเดอ เฟออูต) (มีเลขถนนหนึ่งตัว เช่น 6)
• Másodrendű főút (ถนนทางโท: มาโชดิก เฟออูต) (มีเลขถนนสองตัว เช่น 57)
• Helyi út (ถนนท้องถิ่น: แฮยิ อูต) (มีเลขถนนสามตัวขึ้นไป เช่น 4519)

ทางด่วนและถนนรถยนต์

ทางด่วน (autópálya: เอาโตปายอ) ในฮังการีมีอยู่ดังนี้:

M1 | M3 | M4 | M5 | M6 | M7 | M8 | M15 | M19 | M30 | M31 | M35 | M43 | M60

ทางรถยนต์ (autóút: เอาโต อูต) ในฮังกามีอยู่ดั้งนี้

M0 | M2 | M9 | M51 | M70 | M85 | M86

การเดินทางด้วยรถบัส

การขนส่งรถประจำทางระหว่างเทศมลฑล มีบริษัทโวลัน (Volán) ให้บริการทั่วประเทศ โวลันคือบริษัทรถบัส 24 แห่งที่ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1970 และตั้งชื่อตามภูมิภาคที่ให้บริการ โวลันให้บริการขนส่งท้องถิ่นในเมืองที่ไม่มีบริษัทขนส่งสาธารณะของตัวเอง (ทุกเมืองยกเว้นบูดาเปสต์, มิสโคลก์, เปช, กอโปชวาร์ และ แดแบร็ตแซน) และให้บริการรถบัสในเมืองที่บริษัทท้องถิ่นให้บริการรถรางและรถโทรลีย์บัสเท่านั้น (เมืองแซแก็ด) ในช่วงต้นปี ค.ศ. 2015 บริษัท 24 แห่งได้รับการจัดตั้งเป็น บริษัทระดับภูมิภาค 7 แห่ง

หมายเหตุ: ฮังการีและออสเตรียร่วมกันบริหารจัดการทางรถไฟมาตรฐานข้ามพรมแดนระหว่างเยอร์-โชโปรน-เอเบนเฟิร์ต (Győr–Sopron–Ebenfurt (GySEV/ROeEE)) ระยะทางประมาณ 101 กม. ในฮังการีและ 65 กม. ในออสเตรีย

ในบูดาเปสต์มีสถานีรถไฟ (Pályaudvar: ปายออุดวอร์) หลัก 3 แห่ง ได้แก่ สถานีรถไฟตะวันออก (Keleti) สถานีรถไฟตะวันตก (Nyugati) และสถานีรถไฟใต้ (Déli) โดยมีสถานีนอกเมืองอื่น ๆ เช่น สถานีรถไฟแคแล็นเฟิลด์ (Kelenföld) จากสถานีรถไฟสามแห่ง สถานีรถไฟใต้มีความทันสมัยที่สุด แต่สถานีรถไฟตะวันออกและตะวันตก มีการตกแต่งและสถาปัตยกรรมที่น่าสนใจกว่า

สถานีรถไฟที่สำคัญอื่น ๆ ทั่วประเทศ ได้แก่ สถานีรถไฟเมืองโซลโน็ก (Szolnok) (จุดตัดรถไฟที่สำคัญที่สุดนอกบูดาเปสต์) สถานีรถไฟทิสซอ (Tiszai) ในเมืองมิชโกลซ์ (Miskolc) และสถานีรถไฟเปช (Pécs), สถานีรถไฟเจอร์ (Győr), สถานีรถไฟแดแบร็ตแซน (Debrecen), สถานีรถไฟแซแก็ด (Szeged) และ สถานีรถไฟเซแก็ชแฟเฮร์วาร์ (Székesfehérvár) โดยเมืองเดียวที่มีระบบรถไฟใต้ดินคือบูดาเปสต์ โดยในบูดาเปสต์ยังมีบริการรถไฟชานเมืองและรอบ ๆ เมือง ซึ่งดำเนินการภายใต้ชื่อ รถไฟเฮฟ (HÉV)

ระบบรถไฟ

• สุทธิ 7,606 กิโลเมตร
  • Standard gauge: 7,394 km 1,435 mm (4 ft 8 ¹⁄₂ in) gauge (2,911 km electrified; 1,236 km double track)
  • Broad gauge: 36 km 1,520 mm (4 ft 11 ²⁷⁄₃₂ in) gauge
  • Narrow gauge: 176 km 760 mm (2 ft 5 ¹⁵⁄₁₆ in) gauge (1998)

ระบบรถไฟระหว่างประเทศ

• ใช้รางแบบเดียวกัน:
  • Austria (6 line)
  • Croatia (3 line)
  • Romania (5 line)
  • Serbia (2 line)
  • Slovakia (10 line)
  • Slovenia (1 line)
• ใช้รางคนละแบบ – 1,435 mm (4 ft 8 ¹⁄₂ in) / 1,520 mm (4 ft 11 ²⁷⁄₃₂ in)
  • Ukraine (2 line)

ในฮังการีมีสนามบิน 43-45 แห่งรวมถึงสนามบินขนาดเล็กที่ไม่ได้ลาดยางด้วย โดยสนามบินนานาชาติ 5 แห่ง ได้แก่ ท่าอากาศยานนานาชาติลิสต์ แฟแร็นซ์ (Budapest-Liszt Ferenc), ท่าอากาศยานนานาชาติแดแบร็ตแซน (Debrecen Airport), ท่าอากาศยานเฮวีซ-บอลอโตน (Hévíz – Balaton International Airport) (ก่อนหน้านี้คือ ชาร์แมลเล็ค Sármellék หรือที่เรียกว่า FlyBalaton เนื่องจากอยู่ใกล้กับทะเลสาบบอลอโตน  ซึ่งเป็นสถานที่ท่องเที่ยวอันดับหนึ่งของฮังการี) ท่าอากาศยานนานาชาติเยอร์-เปร์ (Győr-Pér และ ท่าอากาศยานนานาชาติเปช-โปกาญ (Pécs-Pogány) (ตั้งแต่ ค.ศ. 2015 ไม่มีการให้บริการเที่ยวบินผู้โดยสารปกติจาก Győr-Pér และ ท่าอากาศยานนานาชาติเปช-โปกาญ (Pécs-Pogány) โดยสายการบินประจำชาติฮังการี สายการบินฮังการีมอเล็ฟ (Malév Hungarian Airlines) หยุดให้บริการในปี ค.ศ. 2012

สนามบินที่มีรันเวย์ลาดยาง

20 แห่ง

• ยาวกว่า 3,047 m: 2
• 2,438 to 3,047 m: 8
• 1,524 to 2,437 m: 4
• 914 to 1,523 m: 1
• สั้นกว่า 914 m: 1

สนามบินที่ไม่มีรันเวย์ราดยาง

27 แห่ง

• 2,438 to 3,047 m: 3
• 1,524 to 2,437 m: 5
• 914 to 1,523 m: 12
• สั้นกว่า 914 m: 7

สนามบินนานาชาติ

สนามบินที่นานาชาติ 5 สนามบินในฮังการี จากใหญ่ที่สุด ไปน้อยที่สุด:

• Budapest Ferenc Liszt International Airport (BUD) : ท่าอากาศยานนานาชาติลิสต์ แฟแรนซ์
• Debrecen International Airport (DEB) : ท่าอากาศยานนานาชาติแดแบร็ตแซน
• Hévíz–Balaton Airport (SOB) : ท่าอากาศยานเฮวีซ-บอลอโตน
• Győr-Pér International Airport (QGY) : ท่าอากาศยานนานาชาติเยอร์-เปร์
• Pécs-Pogány International Airport (QPJ) : ท่าอากาศยานนานาชาติเปช-โปกาญ

สนามจอดเฮลิคอปเตอร์

ประเทศฮังการีมีสนามจอดเฮลิคอปเตอร์อยู่ 5 สนาม^[1]

ประเทศฮังการีมีแม่น้ำระยะทาง 1,373 กิโลเมตร ที่สามารถเดินเรือได้

ท่าเรือ

ท่าเรือที่สำคัญที่สุด คือ กรุงบูดาเปสต์ (Budapest) เมืองที่สำคัญรองลงมา คือ เมืองดูนออูยวาโรช (Dunaújváros) และ เมืองบอยอ (Baja)

ท่าเรือแม่น้ำดานูบ:

• Győr-Gönyű: เมืองเจอร์
• Komárom: เมืองโคมาโรม
• Budapest: กรุงบูดาเปสต์ (ท่าเรือแชแปล)
• Dunaújváros: เมืองดูนออูยวาโรช
• Dunavecse: เมืองดูนอแวแช
• Madocsa: เมืองมอโดชอ
• Paks: เมืองป็อคช์
• Fadd-Dombori: เมืองฟอดด์-โดมโบริ
• Bogyiszló: เมืองโบจยิซโล
• Baja: เมืองบอยอ
• Mohács: เมืองโมฮาช

ท่าเรือแม่น้ำทิสซอ:

• Szeged: เมืองแซแก็ด

บริษัทที่ให้บริการขนส่งสาธารณะในประเทศฮังการี

• BKK (กรุงบูดาเปสต์ Budapest) (รถบัส รถแทร็ม รถโทรลีย์บัส และ รถไฟใต้ดิน/เมโทร)
• DKV Zrt. (เมืองแดแบร็ตแซน Debrecen) (รถบัส รถแทร็ม และ รถโทรลีย์บัส)
• MVK Zrt. (เมืองมิชโกลซ์ Miskolc) (รถบัส และ รถแทร็ม)
• SzKT Kft. (เมืองแซแก็ด Szeged) (รถแทร็ม และ รถโทรลีย์บัส, ส่วนบัสนั้นเป็นของบริษัท Volánbusz)
• Tüke Busz Zrt. (เมืองเปช Pécs) (รถบัส)
• KT Zrt. (เมืองกอโปชวาร์ Kaposvár) (รถบัส)
• T-busz Kft. (เมืองตอตอบาญอ Tatabánya) (รถบัส)
• V-busz Kft. (เมืองแว็สเปรม Veszprém) (รถบัส)
• KeKo (เมืองแก็ชแกเมต Kecskemét) (รถบัส)

ส่วนในเมืองอื่น ๆ การบริการรถสาธารณะระหว่างเมืองที่ไม่ใช่รถไฟ จะมีแต่รถบัสเท่านั้น ซึ่งทั้งหมดเป็นของบริษัทโวลันบุส Volánbusz

เมโทร/รถไฟใต้ดิน

เมโทรบูดาเปสต์ (Budapest Metro) คือ รถไฟใต้ดินในกรุงบูดาเปสต์ รถไฟใต้ดินสาย 1 ซึ่งเปิดใน ค.ศ. 1896 เป็นรถไฟใต้ดินที่เก่าแก่ที่สุดในภาคพื้นทวีปยุโรป, รถไฟใต้ดินสาย 2 เปิดในปี ค.ศ. 1970, รถไฟใต้ดินสาย 3 เปิดในปี ค.ศ. 1976 และ รถไฟใต้ดินสาย 4 เปิดในปี ค.ศ. 2014

รถราง/รถแทร็ม (Tram)

รถราง รถแทร็ม หรือ วิลลอโมช ในเมืองแบบดั้งเดิมที่พลุกพล่านที่สุดในโลกอยู่ในกรุงบูดาเปสต์ เป็นรถรางสาย 4/6 ในบูดาเปสต์ โดยรถรางยาว 50 เมตรจะวิ่งในช่วงเวลา 120 ถึง 180 วินาที^[2] ในช่วงเวลาเร่งด่วนและในรถรางมักจะเต็มไปด้วยผู้คน ส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้เป็นเส้นทางเดียวกับที่รถรางไฟฟ้าเปิดให้บริการเป็นครั้งแรกบนโลกในปี ค.ศ. 1887 โดยตั้งแต่ปี 2000 เป็นต้นมา เครือข่ายรถรางของบูดาเปสต์ได้รับการปรับปรุงโดยการสั่งซื้อรถรางใหม่ (Combino Supra และ CAF Urbos 3) รวมถึงการขยายเส้นทางแทร็มบางสาย (เช่นสาย 1 ไปยังสถานีรถไฟแคแล็นเฟิลด์ (Kelenföld))

มืองที่มีแทร็มในประเทศฮังการี

• บูดาเปสต์ (Budapest)
• มิชโกลซ์ (Miskolc)
• แซแก็ด (Szeged)
• แดแบร็ตแซน (Debrecen)

โทรลีย์บัส (Trolleybus)

โทรลีย์บัส คือ รถรางใช้ไฟฟ้าที่มีหน้าตาเหมือนรถบัส มีสายไฟต่ออยู่ข้างบน โทรลีย์บัสพบได้ใน 3 เมือง คือ กรุงบูดาเปสต์ (Budapest), เมืองแดแบร็ตแซน (Debrecen) และ เมืองแซแก็ด (Szeged)

• น้ำมันดิบ: 1,204 กิโลเมตร
• ก๊าซธรรมชาติ: 4,387 กิโลเมตร (ใน ค.ศ. 1991)

• Public Transport and Railways in Hungary เก็บถาวร 2020-06-11 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน