ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 345
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 345 สายบางบัวทอง–บางพูน เป็นถนนสายหนึ่งในจังหวัดนนทบุรีเชื่อมต่อกับจังหวัดปทุมธานี ต้นทางอยู่ที่ทางแยกต่างระดับบางบัวทอง (จุดตัดกับถนนกาญจนาภิเษกและทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 340) อำเภอบางบัวทอง จังหวัดนนทบุรี ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ผ่านจุดตัดกับถนนราชพฤกษ์ที่ทางแยกต่างระดับขุนมหาดไทย ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 307 (นนทบุรี-ปทุมธานี) ที่แยกบางคูวัด อำเภอเมืองปทุมธานี จังหวัดปทุมธานี ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ตัดกับถนนติวานนท์ที่แยกปู่โพธิ์ เลียบคลองรังสิตประยูรศักดิ์ไปทางทิศเดิม จากนั้นโค้งไปทางทิศเหนือไปบรรจบถนนรังสิต-ปทุมธานีที่แยกบางพูน
 | |
|---|---|
| บางบัวทอง-บางคูวัด, สะพานนนทบุรี-บางบัวทอง, ซ่อมสร้าง, รังสิต-ติวานนท์, เลียบคลองรังสิตประยูรศักดิ์ | |
 | |
| ข้อมูลของเส้นทาง | |
| ความยาว | 20.105 กิโลเมตร (12.493 ไมล์) |
| มีขึ้นเมื่อ | พ.ศ. 2484, พ.ศ. 2551–ปัจจุบัน |
| ทางแยกที่สำคัญ | |
| ปลายทางทิศตะวันตก |   ถ.กาญจนาภิเษก / ทล.340 ใน อ.บางบัวทอง จ.นนทบุรี |
| ปลายทางทิศตะวันออก |  ทล.346 ใน อ.เมืองจ.ปทุมธานี |
| ตำแหน่งที่ตั้ง | |
| ประเทศ | ไทย |
| ระบบทางหลวง | |
อนึ่ง ในอดีตทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 345 เคยเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 405 สายป้อมพระจุลจอมเกล้า - วงเวียนท่าพระ - พระราม 6 - รังสิต[1] ต่อมาในปีพ.ศ.2509ได้มีประกาศเปลี่ยนแปลงเป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 306 สายสามแยกท่าพระ - รังสิต[2]
ช่วงบางบัวทอง-บางคูวัด
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 345 ตอนควบคุม 0100 เป็นเส้นทางระหว่างทางแยกต่างระดับบางบัวทอง ไปบรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 307 ที่แยกบางคูวัด ก่อสร้างแล้วเสร็จเมื่อปี พ.ศ. 2484 เดิมมีขนาด 2 ช่องจราจร (รถวิ่งสวนทาง) ปัจจุบันได้ขยายเป็น 4 ช่องจราจร โดยมีคูน้ำธรรมชาติแบ่งทิศจราจร ในปัจจุบัน เส้นทางช่วงนี้มีการจราจรที่เพิ่มมากขึ้นและมีการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ทั้งสองฝั่งถนนจำนวนมาก จึงมีโครงการที่จะขยายถนนในช่วงนี้เป็น 12 ช่องจราจร โดยแบ่งเป็นช่องทางหลัะก 8 ช่องจราจร และช่องทางคู่ขนาน 4 ช่องจราจร[3]
ช่วงสะพานปทุมธานี 2 และถนนเชื่อมต่อ
ในปี พ.ศ. 2547 กรมทางหลวงได้ทำการก่อสร้างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 345 ตอนแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 307 (บางคูวัด) - บรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3100 และขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3100 สายแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 306 (รังสิต) - เลียบคลองรังสิตไปจรดแม่น้ำเจ้าพระยาตอนบ้านเทียนถวาย-บ้านคลองรังสิต ในท้องที่อำเภอเมืองปทุมธานี จังหวัดปทุมธานี เป็นถนนขนาด 6 ช่องจราจร เพื่ออำนวยความสะดวกและความรวดเร็วแก่การจราจรและการขนส่งระหว่างอำเภอบางบัวทอง อำเภอเมืองปทุมธานี กับอำเภอลำลูกกา อำเภอธัญบุรี (รังสิต) ให้สามารถเดินรถต่อกันได้ในถนนสายตรง และเป็นการบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณสะพานนนทบุรีและสะพานปทุมธานี ซึ่งปัจจุบันดำเนินการก่อสร้างจนเสร็จสิ้นและเปิดใช้งานเมื่อปี พ.ศ. 2552
รายชื่อทางแยก
| จังหวัด | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
 บางบัวทอง−บางคูวัด | ||||||
| นนทบุรี | 0+000 | ต่างระดับบางบัวทอง | เชื่อมต่อจาก:  ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 340 ไปสุพรรณบุรี | |||
  ถนนกาญจนาภิเษก (ตะวันตก) ไปบางปะอิน | ถนนกาญจนาภิเษก (ตะวันตก) ไปบางบัวทอง, กรุงเทพฯ | |||||
| ~4+600 | ต่างระดับขุนมหาดไทย |  ถนนราชพฤกษ์ ไปปทุมธานี | ถนนราชพฤกษ์ ไปนนทบุรี | |||
| ปทุมธานี | 10+547 | แยกบางคูวัด |  ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 307 ไปปทุมธานี | ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 307 ไปสะพานนนทบุรี | ||
| ไม่มี | ซอยบางคูวัด ไปวัดบางคูวัดใน | |||||
| บางคูวัด−บางพูน | ||||||
| ปทุมธานี | 13+003 | สะพานปทุมธานี 2 ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา | ||||
| 14+884 | แยกปู่โพธิ์ |  ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 306 ไปปทุมธานี | ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 306 ไปแยกสวนสมเด็จฯ, ปากเกร็ด | |||
| 20+105 | แยกบางพูน |  ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 346 ไปสะพานปทุมธานี | ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 346 ไปรังสิต | |||
| สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต | ||||||
รถประจำทาง
- สาย 367 ของบริษัท กิตติสุนทร จำกัด ซึ่งมีการเดินรถหลายเส้นทางได้แก่
- รังสิต - ปากเกร็ด (รถธรรมดา)
- รังสิต - นนทบุรี (รถปรับอากาศ)
- สาย 370 บางบัวทอง - ปทุมธานี ของบริษัท สหบางบัวทองขนส่ง จำกัด
- สาย 680 รังสิต - บางใหญ่ ของบริษัท กิตติสุนทร จำกัด
- สาย 6199 ปทุมธานี - บางคูวัด - รังสิต ของบริษัท บางคูวัดเดินรถ จำกัด (รถปรับอากาศ)
- สาย 6249 (วงกลม) รังสิต - บางกะดี ของบริษัท กิตติสุนทร จำกัด