ไททานิก 2

ไททานิก 2 (อังกฤษ: Titanic II) เป็นแบบแผนเรือเดินสมุทรที่จะทำหน้าที่เป็นแบบจำลองของอาร์เอ็มเอส ไททานิกในปัจจุบัน เรือใหม่มีแผนว่าจะรองรับตันกรอส (GT) ที่ 56,000 ในขณะที่เรือดั้งเดิมมีระวางน้ำหนักของเรือ (GRT) ประมาณ 46,000^{[note 1]} ไคลฟ์ พาลเมอร์ (Clive Palmer) มหาเศรษฐีชาวออสเตรเลีย เป็นผู้ประกาศโปรเจกต์นี้ในเดือนเมษายน ค.ศ. 2012 ในฐานะเรือธงที่ได้รับการนำเสนอของบริษัทเรือสำราญ Blue Star Line Pty. Ltd. แห่งบริสเบน ประเทศออสเตรเลีย^[3] เดิมตั้งใจเปิดใช้งานใน ค.ศ. 2016^[4] แต่ล่าช้าถึง ค.ศ. 2018^[5] แล้วล่าไปอีกถึง ค.ศ. 2022^[6] โดยมีการดำเนินการพัฒนาโปรเจกต์ต่อในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 2018 หลังประสบกับรอยร้าวที่เกิดขึ้นใน ค.ศ. 2015 โดยมีที่มาจากข้อพิพาททางการเงิน^[7][8] ซึ่งส่งผลต่อเงินลงทุนโปรเจกต์ไป 500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ^[9]

ภาพเรนเดอร์สามมิติของ ไททานิก 2
ประวัติ
ชื่อ	ไททานิก 2
เจ้าของ	Blue Star Line Pty. Ltd., บริสเบน, ประเทศออสเตรเลีย
อู่เรือ	CSC Jinling, หนานจิง[1]
มูลค่าสร้าง	500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ)[1]
ลักษณะเฉพาะ
ชั้น:	ตีความแบบปัจจุบันเป็นเรือเดินสมุทรชั้น โอลิมปิก
ขนาด (ตัน):	แม่แบบ:GT (ประมาณ)
ความยาว:	269.15 เมตร (883.0 ฟุต)
ความกว้าง:	32.2 เมตร (105 ฟุต 8 นิ้ว)
ความสูง:	53.35 เมตร (175.0 ฟุต)
กินน้ำลึก:	7.5 เมตร (24 ฟุต 7 นิ้ว) (ปกติ) 7.926 เมตร (26 ฟุต 0 นิ้ว) (สูงสุด)
ความลึก:	19.74 เมตร (64.8 ฟุต)
ดาดฟ้า:	10
ระบบพลังงาน:	2 × Wärtsilä 12V46F 2 × Wärtsilä 8L46F 48,000 กิโลวัตต์ (64,000 แรงม้า) (ผสม)
ระบบขับเคลื่อน:	ดีเซล-ไฟฟ้า; azimuth thruster สามอัน; (3 × 10 MW)[2]
ความเร็ว:	24 นอต (44 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 28 ไมล์ต่อชั่วโมง) (สูงสุด)[ต้องการอ้างอิง]
ความจุ:	1,680 (ความจุสองเท่า); 2,435 (สูงสุด)
ลูกเรือ:	900