Катастрофа ATR 42 на возеры Вікторыя
Катастрофа ATR 42 на возеры Вікторыя — авіяцыйная катастрофа, якая адбылася 6 лістапада 2022 года. Самалёт ATR 42-500, які выконваў рэйс 494 з 39 пасажырамі і 4 членамі экіпажа, пацярпеў крушэнне на возеры Вікторыя пры заходзе на пасадку ў аэрапорт горада Букоба ў Танзаніі[2][1].
| Катастрофа ATR 42 на возеры Вікторыя | |
|---|---|
_at_Mtwara_Airport.jpg) Пацярпелы самалёт за 10 гадоў і 11 месяцаў да катастрофы. | |
| Агульныя звесткі | |
| Дата | 6 лістапада 2022 |
| Час | 08:53[1] |
| Месца | возера Вікторыя, Танзанія |
| Загінулыя | 19 |
| Параненыя | 24 |
| Паветранае судна | |
| Мадэль | ATR 42-500 |
| Авіякампанія | Precision Air |
| Пункт вылету | Дар-эс-Салам |
| Прыпынкі ў дарозе | Мванза |
| Пункт прызначэння | Букоба |
| Рэйс | 494 |
| Пасажыры | 39 |
| Экіпаж | 4 |
Самалёт
Пацярпелым самалётам быў ATR 42 з серыйным нумарам 819 і рэгістрацыйным 5H-PCD[3]. Здзейсніў свой першы палёт 16 жніўня 2010 года і неўзабаве перададзены кампаніі Precision Air. Абсталяваны двума турбавінтавымі рухавікамі Pratt & Whitney Canada PW100[1][4].
Экіпаж і пасажыры
Склад экіпажа рэйса 494 быў такім[5]:
- Камандзір паветранага судна (КПС) — Бурухані Бубага (англ.: Buruhani Bubaga);
- Другі пілот — Пітэр Адхіамба (англ.: Peter Odhiambo);
- 2 бортправаднікі.
Адзін з пасажыраў і другі пілот былі кенійцамі, усе астатнія на борце — грамадзяне Танзаніі.
Катастрофа
Рэйс 494 вылецеў з Дар-эс-Салама ў Букобу з прыпынкам у Мванза. Самалёт упаў у возера Вікторыя пры спробе прызямліцца на аэрадроме. Машына амаль цалкам пагрузілася ў ваду, на паверхні быў бачны толькі яе хвост[2]. З 43 чалавек, якія знаходзіліся на борце, 19 загінулі[6].
Хутка да месца здарэння прыбылі ратавальнікі і рыбакі, спрабуючы выратаваць людзей з пастцы ўнутры самалёта. Супрацоўнікі экстранных службаў падтрымлівалі сувязь з пілотамі і імкнучыся падцягнуць самалёт бліжэй да берага з дапамогай вяровак[2][6][7].
Расследванне
Прэм’ер-міністр Танзаніі Касім Маджаліва распарадзіўся правесці расследаванне катастрофы. Да расследавання далучыліся Упраўленне грамадзянскай авіяцыі Танзаніі, Французскае бюро па расследаванні і аналізу бяспекі грамадзянскай авіяцыі, тэхнічныя кансультанты з кампаніі-вытворцы самалёта ATR[8][9].