Voo 6491 de Turkish Airlines
O voo 6491 de Turkish Airlines (TK6491/THY6491) foi un voo internacional de carga operado por ACT Airlines, no nome de Turkish Cargo, dende Hong Kong a Istanbul con escala en Bixkek, Kirguizistán. O día 16 de xaneiro de 2017 o Boeing 747-400F que realizaba esa ruta esnafrouse durante a aterraxe no aeroporto Internacional de Manas en Bixkek. Un total de 39 persoas, incluídos os catro tripulantes a bordo e 35 habitantes dun distrito residencial situado preto do aeroporto, morreron no choque. A día de hoxe o accidente está a ser investigado.
| Voo 6491 de Turkish Airlines | |
|---|---|
_11_January_2017.jpg) | |
| Resumo | |
| Data | 16 de xaneiro de 2017 |
| Causa | voo controlado contra o terreo |
| Lugar | área residencial preto do aeroporto Internacional de Manas en Bixkek |
| Coordenadas | 74°26′25″L / 43.056816, 74.440155 |
| Finados | 39 (4 a bordo; 35 en terra) |
| Aeronave | |
| Tipo de aeronave | Boeing 747-400F |
| Operador | ACT Airlines para Turkish Airlines |
| Rexistro | TC-MCL |
| Tripulación | 4 |
| Superviventes | 0 |
Avión
O avión do accidente era un Boeing 747-412F con rexistro TC-MCL e número de serie 32897. O seu primeiro voo foi o 13 de xaneiro de 2003 e entrou en servizo para Singapore Airlines Cargo co rexistro 9V-SFL. Despois de varios períodos de almacenamento o aparello foi mercado pola compañía de Istambul ACT Airlines en 2015, que entón comezou a operar para Turkish Cargo.[1][2] O aparello realizara unha 45 000 horas e 8 000 ciclos de voo cara xuño de 2016. A súa derradeira revisión C completárase o 6 de novembro de 2015.[3]
Accidente
Ás 07:19 hora local (01:19 UTC) do 16 de xaneiro de 2017 o avión chocou a 1 km do final da pista 26 do aeroporto Internacional de Manas,[4] en condicións de néboa densa.[5] Segundo os informes iniciais o avión non puido gañar a suficiente altitude mentres intentaba un motor e ao aire. Esnafrouse contra o terreo e esnaquizou varias casas.[6] As autoridades posteriormente afirmaron que a tripulación estaba facendo un determinado intento de aterrar o avión en vez de abortar.[7]
No choque morreron un total de 39 persoas: os catro membros da tripulación e 35 residentes de Dacha-SU, unha área residencial a uns 2 km ao oeste do aeroporto.[8]
Testemuñas e rescatadores informaron de que atoparon ao piloto aínda consciente atado ao seu asento do cal tivo que ser liberado. Morreu posteriormente durante o traslado ao hospital.[9][10]
14 persoas en terra resultaron feridas.[11] 19 casas quedaron esnaquizadas no lugar do accidente, e sete máis quedaron danadas.[12] O aeroporto de Manas pechouse sendo todos os voos cancelados despois do sinistro.[13]