מעבורת החלל אטלנטיס

מעבורת החלל אטלנטיס
Space Shuttle Atlantis
יצרן	רוקוול אינטרנשיונל
ארץ ייצור	ארצות הברית
מפעיל	נאס"א
טיסה ראשונה	3 באוקטובר 1985
עמידות	26,484,986 שנייה
מסה	77,550 ק"ג
גובה	17.25 מ'
אורך	37.24 מ'
מוטת כנפיים	23.79 מ'

מעבורת החלל אטלנטיס (כינוי מקצועי: OV-104), היא מעבורת החלל האחרונה מצי מעבורות החלל של סוכנות החלל האמריקאית נאס"א. האטלנטיס היא המעבורת הרביעית שנבנתה לצי המעבורות, ולאחר אסון מעבורת החלל קולומביה בפברואר 2003 היא הייתה אחת משלוש מעבורות פעילות (יחד עם דיסקברי ואנדוור) שיצאו משימוש בשנת 2011.

המעבורת נקראת על שם ספינת המחקר לאוקיינוגרפיה הראשונה של ארצות הברית, ספינה בעלת שני תרנים שהופעלה על ידי המכון האוקיינוגרפי בוודס הול מ־1930 עד 1966.

היסטוריה

בהיותה הרביעית בצי המעבורות של ארצות הברית, היא נבנתה על סמך ניסיון קודם של שלוש המעבורות שנבנו לפניה. היא שוקלת כשלושה טון פחות מהמעבורת הראשונה, קולומביה, ונבנתה בחצי הזמן. חלקי החילוף של האטלנטיס שימשו מאוחר יותר לבנייתה של אנדוור.

טיסתה הראשונה נערכה באוקטובר 1985, כשהובילה את המשימה הסודית הראשונה (מתוך חמש) של משרד ההגנה האמריקאי^[1].ב־1989 הובילה את שני לווייני המחקר, מגלן וגלילאו^[2], וב-1991 הציבה במסלולו את הטלסקופ קמפטון לצפייה בקרני גמא.

החל משנת 1995 ביצעה שבע טיסות לתחנת החלל הסובייטית מיר, כשבמשימה השנייה הביאה את מודול העגינה בתחנה, ולאחר מכן ביצעה חמש טיסות להחלפת צוותים בתחנה.

מנובמבר 1997 עד יולי 1999 הושבתה לשם התאמה מחדש ושיפור חומרה. במהלך השיפוץ בוצעו בה 165 שינויים. מאז ועד טיסתה האחרונה ביצעה המעבורת עשר טיסות להרכבה והבאת חלקים לשם בניית תחנת החלל הבינלאומית, טיסה אחת לתחזוקת טלסקופ החלל האבל^[3], ועוד טיסת אספקה אחת לתחנת החלל.

בטיסתה באוקטובר 2002, אטלנטיס וששת אנשי הצוות שעל סיפונה ביצעו שלוש הליכות חלל בתחנת החלל הבינלאומית.

נאס"א שיבצה אותה לספטמבר 2005 ועקב אי כשירותה לטיסה עבר חלון השיגור. עקב סיבוכים הוחלט שהדיסקברי תמריא למשימת STS-114, ולכן שובצה למשימת STS-300 של משימת STS-114.

משימת STS-121 במקור הייתה שייכת לאטלנטיס, אך החלטה של נאס"א קבעה שתהיה זו הדיסקברי במקום.

מנהל תוכנית המעבורות של נאס"א הודיע באמצע 2006 לעובדים במרכז החלל קנדי, שהאטלנטיס תצא משירות פעיל ב-2008 ותשמש לאחר מכן כחלקי חילוף לדיסקברי ולאנדוור, שיסגרו את תוכנית מעבורות החלל בשנת 2010. בחירת הפרישה המוקדמת של האטלנטיס נעשתה משיקולים כלכליים, שכן באותה שנת פרישה הייתה אמורה לעבור שיפוץ, ולכן הוחלט לחסוך בהוצאות. עם זאת, תוכנית זו שונתה, וטיסתה ה־33 והאחרונה של האטלנטיס, משימה STS-135, הייתה הטיסה האחרונה של תוכנית המעבורות, המריאה ב־8 ביולי 2011 ונחתה ב־21 לאותו חודש^[4].

טיסות

מעבורת החלל אטלנטיס ביצעה 32 טיסות, שהתה יותר מ־293 ימים בחלל, השלימה 4,788 הקפות וגמאה כ־184,500,000 ק"מ.

#	תאריך	משימה	הערות
1	3 באוקטובר 1985	STS-51-J	משימה של משרד ההגנה האמריקאי
2	26 בנובמבר 1985	STS-61-B	שלושה לווייני תקשורת נפרסים ומוצבים במסלול
3	2 בדצמבר 1988^[5]	STS-27	משימה של משרד ההגנה האמריקאי
4	4 במאי 1989	STS-30	חללית המחקר " מגלן"
5	18 באוקטובר 1989	STS-34	חללית המחקר "גלילאו"
6	28 בפברואר 1990^[6]	STS-36	משימה של משרד ההגנה האמריקאי
7	15 בנובמבר 1990	STS-38	משימה של משרד ההגנה האמריקאי
8	5 באפריל 1991	STS-37	פריסת טלסקופ קומפטון לצפייה בקרני גמא
9	2 באוגוסט 1991	STS-43	פריסת לוויין המעקב TDRS-5
10	24 בנובמבר 1991	STS-44	משימה של משרד ההגנה האמריקאי
11	24 במרץ 1992	STS-45	משימת "אטלס 1"
12	31 ביולי 1992^[7]	STS-46	פריסת לוויין אירופאי שניתן להחזרה
13	3 בנובמבר 1994	STS-66	משימת "אטלס 3"
14	29 ביוני 1995	STS-71	העגינה הראשונה של מעבורת חלל בתחנת החלל מיר
15	12 בנובמבר 1995	STS-74	נשיאת מודול העגינה של תחנת החלל מיר
16	22 במרץ 1996	STS-76	עגינה בתחנת החלל מיר והחלפת צוותים
17	16 בספטמבר 1996	STS-79	עגינה בתחנת החלל מיר והחלפת צוותים
18	12 בינואר 1997	STS-81	עגינה בתחנת החלל מיר והחלפת צוותים
19	15 במאי 1997	STS-84	עגינה בתחנת החלל מיר והחלפת צוותים
20	25 בספטמבר 1997	STS-86	עגינה בתחנת החלל מיר והחלפת צוותים
21	19 במאי 2000	STS-101	הרכבת תחנת החלל הבינלאומית
22	8 בספטמבר 2000^[8]	STS-106	הרכבת תחנת החלל הבינלאומית
23	7 בפברואר 2001	STS-98	הרכבת תחנת החלל הבינלאומית
24	12 ביולי 2001	STS-104	הרכבת תחנת החלל הבינלאומית
25	8 באפריל 2002	STS-110	הרכבת תחנת החלל הבינלאומית
26	7 באוקטובר 2002	STS-112	הרכבת תחנת החלל הבינלאומית
27	9 בספטמבר 2006^[9]	STS-115	הרכבת תחנת החלל הבינלאומית
28	8 ביוני 2007	STS-117	הרכבת תחנת החלל הבינלאומית
29	7 בפברואר 2008^[10]	STS-122	הרכבת תחנת החלל הבינלאומית
30	12 במאי 2009^[3]	STS-125	תיקון ותחזוק טלסקופ החלל האבל
31	16 בנובמבר 2009	STS-129	אספקה לתחנת החלל הבינלאומית
32	14 במאי 2010	STS-132	הרכבת תחנת החלל הבינלאומית
33	8 ביולי 2011^[11]	STS-135	החלפת צוותים וחידוש אספקה

המעבורת אטלנטיס בתרבות

בסרט דיפ אימפקט הצוות משתמש במעבורת החלל אטלנטיס
במשחק המחשב The Dig שיצא בשנת 1995 על ידי חברת לוקאס ארטס נעשה השימוש במעבורת.
בסרט ארמגדון האטלנטיס נהרסת כתוצאה מפגיעה של אסטרואיד

ראו גם

משימות מעבורות החלל

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא מעבורת החלל אטלנטיס בוויקישיתוף

נטשה מוזגוביה, צפו באטלנטיס יוצאת לדרכה האחרונה, באתר הארץ, 8 ביולי 2011
סיכום פעילות באתר נאס"א

הערות שוליים

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

Search