Բարսելոնա-Էլ Պրատ միջազգային օդանավակայան
Բարսելոնա-Էլ Պրատ օդանավակայան (կատ.՝ Aeroport de Barcelona – el Prat, իսպ.՝ Aeropuerto de Barcelona-El Prat), հայտնի է նաև որպես Էլ Պրատի օդանավակայան, միջազգային օդանավակայան[4][5], որը գտնվում է Կատալոնիայի ինքնավար համայնքի մայրաքաղաք Բարսելոնայի կենտրոնից 12 կմ հեռավորության վրա գտնվող Էլ Պրատ դե Լյոբրեգատ բնակավայրում[6]։
Բարսելոնա-Էլ Պրատ միջազգային օդանավակայան Aeroport de Barcelona – el Prat | |||
|---|---|---|---|
| |||
| IATA: none – ԻԿԱՕ: none | |||
  {{{IATA}}} ' | |||
| Ամփոփում | |||
| Օդակայանի տեսակ | միջազգային օդանավակայան | ||
| Սեփականատեր/Օպերատոր | Աենա («Aena»)[1][2][3] | ||
| Ծառայում է |  Կատալոնիա | ||
| Տեղագրություն |  Իսպանիա, Էլ Պրատ դե Լյոբրեգատ | ||
| Կոորդինատներ | 41°17′49″ հս․. լ. 2°04′42″ ավ. ե.HGЯO | ||
| Տեղական ժամանակ | UTC UTC 0 | ||
| Աշխատանքի ժամերը | շուրջօրյա | ||
| Կայք | |||
| Վիճակագրություն (2017) | |||
| Ճամփորդների թիվ | ▲ 47,284,500 | ||
.jpg)
Համարվում է Իսպանիայի երկրորդ խոշորագույն օդանավակայանը՝ Ադոլֆ Սուարեսի անվան Մադրիդ Բարախաս միջազգային օդանավակայանից հետո։ Ըստ զբաղվածության ցուցանիշի՝ Բարսելոնայի օդանավակայանը յոթերորդն է ամբողջ Եվրոպայում` Լոնդոնի, Փարիզի, Ամստերդամի, Ֆրանկֆուրտի, Ստամբուլի և Մադրիդի օդանավակայաններից հետո։ 2016 թվականին Բարսելոնայի օդանավակայանն ընդունում է ռեկորդային թվով 44.1 միլիոն ուղևոր, որը շուրջ 11.2 տոկոսով գերազանցում էր նախորդ տարվա՝ 2015-ի ցուցանիշին[7]։ Օդանավակայանը հիմնականում ծառայում է ներքին եվրոպական ուղղություններով, ինչպես նաև կազմակերպում է թռիչքներ դեպի Հյուսիսային (Միացյալ Նահանգներ, Կանադա) և Հարավային Ամերիկա (Արգենտինա, Բրազիլիա, Կոլումբիա, Պերու), Մերձավոր Արևելք (Իսրայել, Լիբանան, Հորդանան, Իրան, ԱՄԷ, Կատար), Ասիա (Չինաստան, Հարավային Կորեա, Սինգապուր, Հոնկոնգ, Պակիստան) և Աֆրիկա (Ալժիր, Եգիպտոս, Մարոկկո, Թունիս, Գամբիա, Եթովպիա, Սենեգալ)։
Ինչպես Բարախասի օդանավակայանը, այնպես էլ Էլ Պրատոն, սպասարկում է Իսպանիայի ազգային ավիափոխադրող «Puente Aéreo» ավիաընկերությունը[8]։
Պատմություն
Բարսելոնայի առաջին օդանավակայանը, որը կառուցվել է Էլ Ռոմոլարում, հիմնադրվել է 1916 թվականին։ Սակայն դա երկար հեռանկար չուներ, քանզի երկու տարի անց կառուցվում է նոր օդանավակայան՝ ավելի զարգացած ենթակառուցվածքներով։ Օդանավակայանի առաջին սպասարկող ինքնաթիռը եղել է «Groupe Latécoère» ընկերության ֆրանսիական արտադրության Salmson 300 օդանավը, որն իր առաջին չվերթը կատարել է Թուլուզից դեպի Կասաբլանկա։ 1927 թվականից սկսել է գործել պլանավորված կոմերցիոն ծառայություն[9]։ 1948 թվականին ստեղծվում է Բարսելոնայի օդանավակայանի թռիչքուղին և հենց նույն տարում էլ իր ծառայություններն է այստեղ գործարկում առաջին օտարերկրյա ավիաընկերությունը՝ «Pan American World Airways»-ը, որն առաջին չվերթով Լիսաբոնից մեկնում է ընկերության գլխամաս Նյու Յորք։
Նույն տարվա նոյեմբերի 4-ին սկսվում է առաջին ներիսպանական չվերթների ձևավորումն ու Բարսելոնայի օդանավակայանի կապակցումը Մադրիդի Բարախաս օդանավակայանի հետ։ 1963 թվականին օդանավակայանից օգտվող քաղաքացիների թիվը հատում է մեկ միլիոնի շեմը։ 1965 թվականին կառուցվում է հսկիչ աշտարակ, իսկ 1968 թվականին՝ բացվում նոր տերմինալ, որը մինչ օրս գործում է[10]։
1970 թվականի օգոստոսի 3-ին «Pan American World Airways»-ը սկսում է իրականացնել հերթական ծառայությունը Բարսելոնայի, Լիսաբոնի և Նյու Յորքի միջև՝ Boeing 747-ի գործարկմամբ։ 1976 թվականին կառուցվում է նոր տերմինալ՝ հատուկ ներպիրենեյան օդային ծառայությունների և բեռնափոխադրումներ համար, միացված փոստային և օդային բեռնափոխադրման ծառայություններ։ 1977 թվականին Բարսելոնա-Էլ Պրատ միջազգային օդանավակայանն ընդունում է 5 միլիոն ուղևոր։
1992 թվականին Ամառային օլիմպիական խաղերը ժամանում են Բարսելոնա և օդանավակայանը ստանձնում է արտասահմանյան բազմահազարավոր պատվիրակների, հյուրերի և երկրպագուների ժամանման ողջ ծանրությունը։ 1992 թվականին բացվում է նոր հսկիչ աշտարակ, որը փոխարինվում է 2006 թվականին։ 2009 թվականին բացվում է առաջին տերմինալը, որը մինչ օրս համարվում է ամենածանրաբեռված ենթակառուցվածքը։ Այսօր, չվերթների 70 %-ն իրականացվում է տերմինալ 1-ի միջոցով։ 1999 թվականից հետո օդային երթևեկությունը կտրուկ անկում է ապրում։ Օդային ավիացիայի ոլորտային ճգնաժամը պայմանավորված էր Ժիրոնայի և Ռեուսի չարտերային բազմաթիվ չվերթներով, որոնց թռիչքուղու վերջնական կանգառը Էլ Պրատն էր։ 2005 թվականից հետո Էլ Պրատը դառնում է Իսպանիայի թիվ երկու օդանավակայանը։ 2016 թվականի դեկտեմբերից ի վեր Բարսելոնայի օդանավակայանը սկսում է իրականացնել չվերթներ նաև դեպի Լատինական Ամերիկա և Ասիա։
Ծառայություններ
Բարսելոնա-Էլ Պրատ միջազգային օդանավակայանին սպասարկում են հիմնականում տեղական և եվրոպական ավիաընկերությունները, որոնք ունեն որոշակի օպերացիոն բազա։ Միջմայրցամաքային կապերը վերջին տարիներին զգալի քանակությամբ ուղևորափոխադրումներ չեն առաջացրել։ Թվաքանակի հետ կապված աճը սկսվել է 21-րդ դարի սկզբին և զգալիորեն ընդարձակվել վերջին տարիներին։ Գնալով զգալիորեն աճում է հանգստյան և զբոսաշրջային նպատակներով ավիափոխադրումների ծավալները։ Համեմատաբար ավելի ցածր գներով ավիաընկերություններ են Ryanair, EasyJet, Norwegian Air միջազգային, EasyJet Switzerland, Wizz Air and Transavia.com-ը։ 2010 թվականի սեպտեմբերին օդանավակայանում հիմնվել է թռիչքային նոր բազա[11]։
Օդանավակայանն ունի 3 թռիչքուղի, որոնցից երկուսը իրականացվում են զուգահեռ կարգով։ Օդանավակայանը հանդիսանում է Կատալոնիայի ժեներալիտետի և Իսպանիայի թագավորական կառավարության միջեւ կառավարման և վերահսկողության քաղաքականության քննարկման առարկա՝ «Aena»-ի (օդանավակայանի կառավարիչ) և տարբեր ավիաընկերությունների մասնակցությամբ։ Հակասության մի մասը վերաբերում է օդանավակայանի ստեղծման բացառություններին և Aena-ի ցանցի մյուս օդանավակայանների նկատմամբ առավելություններին՝ արտաքին ներդրումների տեսանկյունից։
| Ավիաընկերություն | Նպատակակետ |
|---|---|
| Aegean Airlines | Աթենք |
| Aer Lingus | Դուբլին սեզոնային՝ Կորկ |
| Աերոֆլոտ | Մոսկվա «Շերեմետևո» միջազգային օդանավակայան |
| Air Algérie | Ալժիր, Օրան |
| Air Arabia Maroc | Կասաբլանկա, Ֆես, Նադոր, Տանժեր |
| airBaltic | Ռիգա |
| Air Canada Rouge | Տորոնտո Սեզոնային՝ Մոնրեալ |
| Air China | Պեկին, Շանհայ-Պուդոնգ[12] |
| Air Europa | Մադրիդ, Պալմա դե Մալյորկա, Տեներիֆե Սեզոնային՝ Ալմերիա, Լանսարոտե |
| Air Moldova | Քիշնև |
| Alitalia | Հռոմ |
| American Airlines | Մայամի, Նյու Յորք Սեզոնային՝ Շառլոտ, Չիկագո[13], Ֆիլադելֆիա |
| Arkia | Սեզոնային՝ Թել Ավիվ-Բեն Գուրիոն |
| Armenia Aircompany | Սեզոնային՝ Երևան-Զվարթնոց |
| Asiana Airlines | Սեուլ-Ինչեոն[14] |
| Atlantic Airways | Սեզոնային՝ Վագար |
| Avianca | Բոգոտա-Էլ Դորադո |
| Azerbaijan Airlines | Սեզոնային՝ Բաքու |
| Azur Air Ukraine | Սեզոնային՝ Կիև[15] |
| Belavia | Մինսկ |
| Blue Air | Բուխարեստ |
| British Airways | Գեթվիք-Լոնդոն, Լոնդոն-Հիթրոու Սեզոնային՝ Էդինբուրգ, Գլազգո |
| Brussels Airlines | Բրյուսել |
| Bulgaria Air | Սեզոնային՝ Սոֆիա |
| Cathay Pacific | Հոնգկոնգ[16] |
| CityJet | Սեզոնային՝ Բելֆաստ[17] |
| Croatia Airlines | Զագրեբ |
| Czech Airlines | Պրահա |
| Delta Air Lines | Նյու Յորք Սեզոնային՝ Ատլանտա |
| easyJet | Բազել, Բեռլին-Շոնեֆելդ, Բորդո, Բրիստոլ, Ջենովա, [[Լիվերպուլի Ջոն Լենոնի անվան օդանավակայան|Լիվերպուլ]], Լոնդո-Գենդվիք, Լոնդոն-Լյութոն, Լոնդոն-Սաութենդ, Լիոն, Միլան, Մանչեսթեր (2018 թվականի դեկտեմբերի 1-ից), Նեապոլ, Նյուքասթլ, Նիս, Շառլ դը Գոլ-Փարիզ Սեզոնային՝ Բելֆաստ |
| EgyptAir | Կահիրե |
| El Al | Թել Ավիվ-Բեն Գուրիոն |
| Emirates | Դուբայ |
| Enter Air | Չարթեր՝ Ամիլկար Կաբրալ, Կատովիցե |
| Etihad Airways | Աբու Դաբիի միջազգային օդանավակայան (2018 թվականի նոյեմբերի 21-իվ)[18] |
| Eurowings | Քյոլն-Բոնն, Դյուսելդորֆ, Համբուրգ, Շտուտգարտ, Վիեննա |
| Finnair | Հելսինկի |
| Georgian Airways | Թբիլիսի[19] |
| Germania | Iberia |
| Մադրդի | Iberia Regional |
| Բադախոս, Բուրգոս[20], | Լեոն, Վալենսիա, Սեզոնային՝ Մելիլա |
| Israir Airlines | սեզոնային՝ Թել Ավիվ |
| Jet2.com | Manchester Սեզոնային՝ Գլազգո |
| Joon | Փարիզ-Շառլ դը Գոլ[21] |
| KLM | Ամստերդամ |
| Korean Air | Սեուլ |
| LATAM Brasil | Սան Պաուլո |
| LATAM Perú | Լիմա |
| Laudamotion | Վիեննա |
| LEVEL[22] | Բոսթոն, Բուենոս Այրես, Օաքլանդ (ավարտվում է հոկտեմբերին)[23], Սան Ֆրանցիսկո (սկիզբ՝2018)[24], Վիեննա Սեզոնային՝ Լոս Անջելես |
| LOT Polish Airlines | Վարշավա |
| Lufthansa | Ֆրանկֆուրտ, Մյունխեն |
| Luxair | Լյուքսեմբուրգ |
| Mahan Air | Թեհրան[25] |
| Nordwind Airlines | Սեզոնային չարթեր՝ Արխանգելսկ, Բելգրադ, Չելյաբինսկ, Կազան, Խաբարովսկ, Կրասնոդար, Միներալնի վոդի, Մոսկվա-Շերեմետևո, Մոսկվա-Վնուկովո, Մուրմանսկ, Նիժնեկամսկ, Նիժնի Նովգորոդ, Նովոսիբիրսկ, Պերմ, Սամարա, Սիկտիվկար, Տյումեն, Ուֆա, Վոլգոգրադ, Վորոնեժ, Եկատերինբուրգ |
| Norwegian Air Shuttle | Կոպենհագեն, Հոլիվուդ, Գյոթենբուրգ, Գրան Կանարիա, Հելսինկի, Լոնդոն, Լոս Անջելես, Նյուարք, Օուկլանդ[26], Օսլո-Գարդերմուեն, Ռեյկյավիկ-Կեֆլավիկ, Ստոկհոլմ-Արլանդա, Թել Ավիվ, Տեներիֆե Սեզոնային՝ Բերգեն, Բիլունդ, Դուբրովնիկ, Դյուսելդորֆ, Էդինբուրգ, Համբուրգի, Ստավանգեր, Վարշավա |
| Pakistan միջազգային Airlines | Islamabad, Լահորե |
| Pegasus Airlines | Ստամբուլ-Սաբիհա Գյոքչեն |
| Pegas Fly | Սեզոնային չարթեր՝ Մոսկվա-Շերեմետևո |
| Primera Air | Սեզոնային՝ Կոպենհագեն |
| Qatar Airways | Դոհա |
| Rossiya | Սանկտ Պետերբուրգ Սեզոնային՝ Մոսկվա-Վնուկովո[27] |
| Royal Air Maroc | Կասաբլանկա Սեզոնային՝ Տանժեր |
| Royal Flight | Սեզոնային չարթեր՝ Դոնի Ռոստով[28], Սանկտ Պետերբուրգ, Եկատերինբուրգ |
| Royal Jordanian | Ամման |
| Ryanair | Բերգամո, Բեռլին-Շյոնեֆելդ, Բիրմինգհեմ, Բոլոնիա, Բրյուսել, Բուդապեշտ, Բրյուսել, Քյոլն, Դուբլին, Էդինբուրգ, Ֆես, Մայնի Ֆրանկֆուրտ[29], Ֆուերտեվենտուրա, Գրան Կանարիա, Համբուրգ, Իբիսա, Կիև (սկսվում է հոկտեմբերի 28-ից, 2018), Կրակով[30], Լիվերպուլ, Լոնդոն, Լյուքսեմբուրգ[30], Մալագա, Մալթա, Մանչեսթեր, Մարակեշ, Մենորկա, Նադոր, Նեապոլ, Պալմա դե Մալյորկա, Պորտու, Պրահա[30], Ֆյումիչինո, Սանտանդեր, Սանտիագո դե Կոմպոստելա, Սևիլյա, Սոֆիա, Ստոկհոլմ, Տեներիֆե-հյուսիսային, Տեներիֆե-հարավային, Թուրին, Վալյադոլիդ, Վենետիկ[30], Վիգո, Վիլնյուս, Վարշավա-Մազովիա |
| S7 Airlines | Մոսկվա-Դոմոդեդով |
| Scandinavian Airlines | Կոպենհագեն, Օսլո, Գարդերմոեն Սեզոնային՝ Բերգեն, Ստավանգեր, Ստոկհոլմ, Տրոնդհեյմ |
| Singapore Airlines | Սինգապուր |
| Small Planet Airlines | Սեզոնային չարթեր՝ Վիլնյուս |
| Small Planet Airlines (Լեհաստան) | Սեզոնային՝ Լյուբլին[31], Վարշավա |
| SmartWings | Սեզոնային՝ Պրահա |
| Sun D'Or | Թել Ավիվ |
| Swiss International Air Lines | Ժնև, Ցյուրիխ |
| TAP Air Portugal | Լիսաբոն, Պորտու[32] |
| TAROM | Բուխարեստ |
| Transavia | Ամստերդամ, Էյնդհովեն, Ռոտերդամ |
| Transavia France | Փարիզ-Օռլ |
| TUI fly Belgium | Անտվերպեն |
| Tunisair | Թունիս |
| Turkish Airlines | Ստամբուլ-Աթաթուրք, Ստամբուլ-Գյոքչեն |
| Ukraine Airlines | Կիև Սեզոնային՝ Լվով |
| Ural Airlines | Մոսկվա-Դոմոդեդովո Սեզոնային՝ Սանկտ Պետերբուրգ, Եկատերինբուրգ |
| Volotea | սեզոնային չարթեր՝: Ջերսի |
| Vueling | Ա Կորունյա, Աալբորգ, Ալժիր, Ալիկանտե, Ալմերիա, Ամստերդամ, Աստուրիա, Աթենք, Բանջուլ, Բարի, Բազել, Բեյրութ, Բեռլին, Բիլբաո, Բիրմինգհեմ, Բոլոնիա, Բորդո, Բրյուսել, Կագլիարի, Կատանիա, Կոպենհագեն, Դակար, Դուբլին, Դուբրովնիկ, Դյուսելդորֆ, Էդինբուրգ, Ֆես, Ֆլորենցիա, Ֆուերտեվենտուրա, Ժնև, Գյոթենբուրգ, Գրան Կանարիա, Գրանադա, Համբուրգ, Հաննովեր, Հելսինկի[33], Իբիսա, Կիև, Լա Պալմա, Լանսարոտե, Լիսաբոն, Լոնդոն-Գեթվիք, Լիոն, Մադրիդ, Մալագա, Մանչեսթեր, Մարակեշ, Մարսել, Մենորկա, Միլան, Մոսկվա-Դոմոդեդով, Մյունխեն, Նանտ, Նեապոլ, Նիս, Օրան, Օսլո-Գարդերմոեն, Պալերմո, Պալմա դե Մալյորկա, Փարիզ-Շառլ դը Գոլ, Փարիզ-Օռլ, Պիզա, Պորտու, Պրահա, , Հռոմ, Սանկտ Պետերբուրգ, Սան Սեբաստիան, Սանտանդեր, Սանտիագո դե Կոմպոստելա, Սևիլյա, Ստոկհոլմ, Stuttgart, Տանժեր, Թել Ավիվ-Բեն Գուրիոն, Տեներիֆե-հյուսիսային, Տեներիֆե-հարավային, Թուլուզ, Թուրին, Վալենսիա, Վալյադոլիդ, Վենետիկ, Վիեննա, Վիգո, Զագրեբ, Ցյուրիխ Սեզոնային՝ Բեստիա, Բելգրադ, Բերգեն, Բրեստ, Բրինդիսի, Բուխարեստ, Բուդապեշտ, Քարդիֆ, Կասաբլանկա, Կերկիրա, Ֆարո, Մադեիրա, Ջեոնովա, Հերակլիոն, Կրակով, Լառնակա, Լիլ, Մալթա, Մինսկ, Միկոնոս, Նադոր, Նյուրնբերգ, Կեֆլավիկ-Ռեյկյավիկ, Սանտորինի, Սպլիտ, Տալլին, Սալոնիկ, Թունիս, Վարշավա, Զադար |
| Windrose Airlines | Սեզոնային՝ Կիև[34] |
| Wizz Air | Բուխարեստ, Բուդապեշտ, Քիշնև, Գդանսկ (ավարտ՝ 2018), Katowice, Kutaisi[35], Ռիգա, Սոֆիա, Վիլնյուս, Վարշավա Սեզոնային՝: Սկոպյե[36] |
| WOW air | Սեզոնային՝ Կեֆլավիկ |
| Yanair | Սեզոնային չարթեր՝ Կիև--> |
Կարգո
| Ավիաընկերություն | Նպատակակետ |
|---|---|
| ASL Airlines Belgium | Բրյուսել, Լիեժ |
| Atlas Air | Մումբայ, Բենգալիա |
| Cargolux | Հոնգկոնգ, Բաքու, Լյուքսեմբուրգ |
| DHL Aviation | Վիկտորիա |
| Emirates SkyCargo | Դուբայ |
| FedEx Express | Փարիզ |
| Lufthansa Cargo | Մայնի Ֆրանկֆուրտ |
| Swiftair | Մադրիդ, Մալյորկա |
| ULS Airlines Cargo | Ստամբուլ |
| UPS Airlines | Քյոլն, Վալենսիա |
Վիճակագրություն
Հիմնական ավիաուղիներ
| Վարկանիշ | Ավիաուղի | Ուղևորների քանակ |
|---|---|---|
| 1 | Vueling | 17,174,966 |
| 2 |  Ryanair | 6,962,954 |
| 3 |  EasyJet | 3,143,891 |
| 4 |  Norwegian | 1,586,744 |
| 5 |  Lufthansa | 1,425,433 |
| 6 | Iberia | 1,338,263 |
| 7 | Air Europa | 1,052,286 |
| 8 | British Airways | 843,648 |
| 9 |  Air France | 777,655 |
| 10 |  Wizz Air | 768,044 |
| 11 |  KLM | 574,985 |
| 12 | Transavia | 572,902 |
| 13 |  TAP Portugal | 555,243 |
| 14 |  Emirates | 551,008 |
| 15 | Eurowings | 542,492 |
See source Wikidata query and sources.
Ամենազբաղված ուղևորագծեր
| Հ․ | օդանավակայան | Ուղևորներ |
|---|---|---|
| 1 | .svg){kind=small} Լոնդոնի Գեթվիք օդանավակայան | 1,460,914 |
| 2 | Ամստերդամի միջազգային օդանավակայան | 1,363,965 |
| 3 | Փարիզի Շառլ դը Գոլի անվան օդանավակայան | 1,290,861 |
| 4 |  Լեոնարդո դա Վինչիի անվան միջազգային օդանավակայան | 1,225,979 |
| 6 | Փարիզի Օռլի օդանավակայան | 1,163,701 |
| 5 | Ֆրանկֆուրտի օդանավակայան | 937,469 |
| 7 | .svg){kind=small} Բրյուսելի օդանավակայան | 927,483 |
| 8 | Մյունխենի օդանավակայան | 837,259 |
| 13 | Լիսաբոնի օդանավակայան | 836,924 |
| 10 | Մալպենսա օդանավակայան | 758,520 |
| 9 | Հիթրոու օդանավակայան | 684,967 |
| 11 |  Ցյուրիխի օդանավակայան | 649,719 |
| 12 | Ժնևի օդանավակայան | 637,998 |
| 15 | Դուբլինի օդանավակայան | 572,623 |
| 14 | Լյութոնի օդանավակայան | 507,191 |
Աղբյուր՝ Aeroport de Barcelona, AENA |
|
|
Տես նաև
Ծանոթագրություններ
 | Վիքիպահեստն ունի նյութեր, որոնք վերաբերում են «Բարսելոնա-Էլ Պրատ միջազգային օդանավակայան» հոդվածին։ |