Metropolitana di Pechino

La metropolitana di Pechino fu la prima ad essere costruita nella Cina continentale. Oggi conta oltre 465 km di percorso e trasporta ogni giorno circa 11 milioni di persone. Gli orari di apertura sono dalle 5:10 alle 23:40, con frequenza di un treno ogni 3-4 minuti nelle ora di punta e di 8 negli altri periodi della giornata.Fu originariamente ideata negli anni '60. Il progetto fu approvato nel 1965, e la costruzione iniziò il 1º luglio dello stesso anno. La linea iniziale fu conclusa nel 1969, ed era composta da 16 stazioni lungo 21 km. All'inizio la metropolitana fu utilizzata solo da persone dotate di lasciapassare, e solo nel 1981 la metro fu aperta a tutti. Nel settembre del 1984 fu aperta la seconda linea, di 16 stazioni lungo 16,1 km. Nel 1991 si ideò l'allungamento della linea 1, grazie anche ad aiuti provenienti dal Giappone. Solo nel 2000 tutte le stazioni della linea 1 vennero completate.

Quando nel 2001 Pechino vinse la corsa per l'assegnazione dei giochi olimpici del 2008 i progetti di espansione della metropolitana ebbero un'accelerazione. Nel 2003 venne completata la linea 13, mentre la linea 5 divenne operativa nell'ottobre del 2007. Nel luglio del 2008 divenne operativa anche la linea 10 e il collegamento della città con l'aeroporto. Il 28 settembre 2009 è entrata invece in funzione la linea 4, mentre il 30 dicembre 2012 sono state inaugurate in un sol colpo le estensioni delle linee 8, 9 e 10 e l'intera linea 6.

In progetto vi è la costruzione di numerose altre linee, oltre all'ulteriore ampliamento di quelle esistenti.

	Linea	Percorso	Inaugurazione	Ultima estensione	Lunghezza (in km)	Stazioni
	1 & Batong	Pingguoyuan – Universal Resort	1969	2021	50,9	36
	2	Xizhimen – Jishuitan	1971	1987	23,1	18
	4 & Daxing[N 1]	Anheqiao Nord – Tiangongyuan	2009	2010[N 1]	49,4	35
	5	Tiantongyuan Nord – Songjiazhuang	2007	—	27,6	23
	6	Jin'anqiao – Lucheng	2012	2018	53,4	34
	7	Pechino Ovest – Universal Resort	2014	2021	40,3	30
	8	Zhuxinzhuang – Yinghai	2008	2021	49,5	34
	9	Biblioteca nazionale – Guogongzhuang	2011	2012	16,5	13
	10	Bagou – Chedaogou	2008	2013	57,1	45
	11	Jin'anqiao – Xinshougang	2021	2023	2,9	4
	12	Sijiqingqiao – Dongbabei	2024	—	29,6	20
	13	Xizhimen – Dongzhimen	2002	2003	40,9	17
	14	Zhangguozhuang – Shangezhuang	2013	2021	47,3	33
	15	Qinghua Donglu Xikou – Fengbo	2010	2014	41,4	20
	16	Bei'anhe – Yushuzhuang	2016	2023	48,9	29
	17	Shilihe – Jiahuihu	2021	2023	40,7	21
	19	Mudanyuan – Xingong	2021	—	20,9	10
	Yizhuang	Songjiazhuang – Stazione Yizhuang	2010	2018	23,3	14
	Fangshan	Biblioteca nazionale[N 2] – Yancun Est	2010	2023[N 2]	31,8	16
	Yanfang	Yancun Est – Yanshan	2017	—	14,4	9
	Linea S1	Pingguoyuan – Shichang	2017	2021	10,21	8
	Changping	Changping Xishankou – Xi'erqi	2010	2023	43,2	18
	Capital Airport	Beixinqiao – Terminal 2/Terminal 3	2008	2021	29,9	5
	Daxing Airport	Caoqiao – Aeroporto Daxing	2019	—	41,36	3
	Xijiao	Bagou – Xiangshan	2017	—	8,8	6
	Yizhuang T1	Quzhuang – Dinghaiyuan	2020	—	11,9	14

Note:

• Cina
• Metropolitane del mondo

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su metropolitana di Pechino

• Sito ufficiale, su bjsubway.com. URL consultato il 10 marzo 2009 (archiviato dall'url originale il 27 febbraio 2009).
• (EN) La metropolitana di Pechino su Urbanrail, su urbanrail.net. URL consultato il 10 marzo 2009 (archiviato dall'url originale il 13 luglio 2008).

Portale Cina

Portale Trasporti