千路駅

• 1898年（明治31年）4月24日：七尾鉄道 津幡仮停車場（現在の本津幡駅の前身） - 七尾駅 - 矢田新駅（後の七尾港駅）間開通と同時に開業（一般駅）^[1][2][3][4]。
• 1907年（明治40年）7月1日：七尾鉄道が鉄道国有法により国有化^[2]。帝国鉄道庁（国鉄）の駅となる。
• 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。七尾線の所属となる^[2]。
• 1960年（昭和35年）4月1日：貨物の取扱を廃止^[5]。
• 1972年（昭和47年）3月15日：荷物扱い廃止^[6]。無人駅化^[7][8]。
• 1987年（昭和62年）
  • 4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる^[5]。
  • 7月：現在の駅舎が竣工^[8]。
• 2021年（令和3年）3月13日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる^[9][10][11]。

線路南側に単式ホーム1面1線^[12]を有する地上駅（停留所）である^[1][3]。ホームの下を小さな川が流れている。

七尾鉄道部管理の無人駅である^[1][3]。待合所のみの簡易なコンクリート駅舎があり、その中には自動券売機が設置されている。ICOCAなどの交通系ICカードが利用可能となっているが^[9][11]、当駅にはIC専用の簡易改札機が設置されておらず、列車内での精算となる^[10][11]。

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  ホーム側から見た駅舎（2020年7月）
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  ホーム（2010年1月）

2020年（令和2年）度の1日平均乗車人員は52人である^[13]。

近年の1日平均乗車の推移は以下のとおりである^[14]。

駅の北側には無料の駐車場がある。「通勤通学の方専用駐車場」と書かれた立て看板が立っている。

• 朱鷺の台カントリークラブ
• のと里山海道 - 柳田インターチェンジ
• 邑知潟 - ハクチョウ渡来地^[1]。当駅が最寄りである。
• 国道249号
• 石川県道2号七尾羽咋線
• 石川県道233号羽咋田鶴浜線

西日本旅客鉄道（JR西日本）

■七尾線

羽咋駅 - 千路駅 - 金丸駅

• 『新修羽咋市史 近現代通史編』羽咋市、2008年7月1日。 
• 『週刊歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 48 小浜線 舞鶴線・七尾線 氷見線・城端線 越美北線』朝日新聞出版、2010年6月27日。 
• 川島令三『【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第6巻 加賀温泉駅 - 富山エリア』講談社、2010年9月20日。ISBN 978-4-06-270066-5。 

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