第二号海防艦
第二号海防艦[注釈 2]（だいにごうかいぼうかん）は、日本海軍の海防艦。第二号型海防艦（丁型海防艦）の1番艦。
| 第二号海防艦 | |
|---|---|
 最終公試中の第二号海防艦 （1944年2月26日、東京湾） | |
| 基本情報 | |
| 建造所 | 横須賀海軍工廠 |
| 運用者 |  大日本帝国海軍 復員庁 |
| 艦種 | 海防艦 行動不能艦艇（復員庁） |
| 級名 | 第二号型海防艦 |
| 建造費 | 5,363,000円（予算成立時の価格） |
| 艦歴 | |
| 計画 | マル戦計画 |
| 起工 | 1943年10月5日[1][2] |
| 進水 | 1943年12月30日[1][2] |
| 竣工 | 1944年2月28日 |
| 最期 | 1945年7月30日被爆沈没 1948年7月20日解体終了 |
| 除籍 | 1945年9月20日（日本海軍） 1947年5月3日（復員庁） |
| 要目（竣工時） | |
| 基準排水量 | 740トン |
| 全長 | 69.50m |
| 最大幅 | 8.60m |
| 吃水 | 3.05m |
| ボイラー | 艦本式ホ号空気予熱器付重油専焼水管缶2基 |
| 主機 | 艦本式甲25型1段減速式オールギヤード蒸気タービン1基 |
| 推進 | 1軸 |
| 出力 | 2,500hp |
| 速力 | 17.5ノット |
| 燃料 | 重油 240トン |
| 航続距離 | 14ノットで4,500カイリ |
| 乗員 | 定員141名[注釈 1] |
| 兵装 | 45口径12cm高角砲 単装2基 25mm機銃 3連装2基 三式爆雷投射機12基 爆雷120個 |
| 搭載艇 | 短艇3隻 |
| レーダー | 22号電探1基 |
| ソナー | 九三式水中聴音機1基 九三式水中探信儀1基 |
艦名を「海防艦二号」などと表記する文献もあるが、艦名は「第二号海防艦」である。
艦歴
マル戦計画の海防艦丁型、仮称艦名第2701号艦として計画。1943年10月5日[1][2]、横須賀海軍工廠で仮称艦名第2702号艦、同第2703号艦、同第2706号艦、同第2707号艦、同第2708号艦と同時に起工。12月22日、第二号海防艦と命名され、本籍を横須賀鎮守府と仮定。艦艇類別等級別表の海防艦の項中に第二号型が新設され、その1番艦に定められる。30日進水[1][2]し、本籍を横須賀鎮守府に定められる。
1944年1月28日竣工し、横須賀鎮守府警備海防艦に定められ諸訓練に従事。3月30日、海上護衛総司令部第二海上護衛隊に編入。31日、東松四号船団部隊作戦指揮下に編入。4月1日1000時、同船団の前路掃蕩のため、船団本隊より1時間早く木更津を出発し、船団が浦賀東水道を出たところで船団に合流した。4月10日サイパンに到着し、第二海上護衛隊指揮下に復帰。間宮ほか3隻を護衛してパラオへ向かい、13日パラオのヨオ水道に到達。
4月18日、第一海上護衛隊作戦指揮下に編入。19日、パタ09船団（3隻）を護衛しパラオ発。27日高雄に到着し、タモ18船団（8隻）を護衛し同日高雄発。5月8日、門司の手前で船団から分離し、9日から13日まで佐世保海軍工廠で修理。
5月14日、モタ19船団（23隻）を護衛し門司発。20日高雄着。23日、タマ19船団（22隻）を護衛し高雄発。26日、盛洋丸を護衛するためマニラ湾口で単艦反転し、28日高雄着。30日、タモ20船団（23隻）を護衛し高雄発。6月4日、門司到着後に佐世保へ回航。
6月6日から11日まで佐世保海軍工廠で入渠し修理を行う。11日、ミ07船団（26隻）に合流するため佐世保発。23日にマニラに入港したところで同船団から分離し、26日マタ24船団（6隻）を護衛しマニラ発。同船団を途中まで護衛し、対潜掃蕩を行いつつ29日にマニラ着。30日、ヒ67船団（マニラ出港時10隻）をマニラ湾口まで護衛。
7月1日、マユ04船団（6隻）を護衛しマニラ発。7日、海南島楡林に到着したが楡林外港で停泊中の9日、接近した低気圧による強風波浪のため同港東海岸の岩礁に座礁した。この低気圧により本艦のほか朝顔が錨鎖切断のため三亜海岸で、陸軍病院船北辰丸が本艦と同じく楡林東海岸でそれぞれ座礁した。本艦は8月7日に離礁したが、朝顔は離礁に9月25日までかかり、北辰丸は同地で沈没した。離礁作業中の7月18日、第二海上護衛隊が解隊され第一海上護衛隊に編入された。
離礁後、10月3日まで海南海軍工作部で応急修理を行い、応急修理終了後第101号掃海艇により香港まで曳航され、12月まで香港の第二海軍工作部で復旧修理を行う。12月10日、第一海上護衛隊は第一護衛艦隊に改編。
1945年1月1日、第一護衛艦隊隷下に新編された第百二戦隊に編入。9日、タ102船団（辰泰丸）を護衛し基隆着。12日、タモ35船団（2隻）を護衛し基隆発。17日に門司に到着後佐世保へ回航し、22日まで佐世保海軍工廠で整備を行う。26日、モス01船団（7隻）を護衛し門司発。2月5日、汕頭着。9日、低速船で構成されたスシ01船団第2分団を護衛し汕頭発。18日、同船団の第1分団に2日遅れで上海に到着した。
（1947年2月、東舞鶴港）
2月22日から3月12日まで、南号作戦を間接的に援護するためのAS1作戦（潜水艦撃滅作戦）に従事。13日から17日までAS2作戦に従事し、台湾海峡北部から揚子江口までを担任。続いて19日から29日までAS3作戦に従事し、対馬海峡から黄海までを担任した。作戦終了後佐世保へ回航して整備を行い、その後は日本海や黄海での護衛に従事した。
7月5日、新編された第二海防隊に編入。30日、舞鶴在泊中にアメリカ空母機の空襲を受け、至近弾により東舞鶴港内で大破着底した。8月25日、横須賀鎮守府第一予備海防艦に定められる。9月20日、帝国海防艦籍から除かれた。
1947年2月1日時点で、舞鶴で上部構造物の一部を露出して沈没状態にあり、舞鶴地方復員局所管の行動不能艦艇（特）に定められる。5月3日、行動不能艦艇（特）の定めを解かれた。
1948年7月1日、東海サルベージにより浮揚され飯野産業舞鶴造船所に入渠し、20日に解体を終了した。
海防艦長
- 艤装員長
- 原利久 大尉：1944年1月10日 - 1944年2月28日
- 海防艦長
- 原利久 大尉/少佐：1944年2月28日 - 1945年6月30日
- 森安榮少佐：1945年6月30日 - 1945年9月20日[注釈 3]
注釈
脚注
参考文献
- 海軍省
- 昭和18年12月22日付 達第319号、内令第2776号、内令第2778号、内令第2780号。
- 昭和18年12月29日付 内令第2810号、内令第2812号。
- 昭和18年12月30日付 内令第2823号。
- 昭和19年2月28日付 内令第364号。
- 昭和20年7月5日付 内令第601号。
- 昭和20年8月25日付 内令第747号。
- 昭和19年1月10日付 海軍辞令公報 （部内限） 第1296号。
- 昭和19年2月28日付 海軍辞令公報 （部内限） 第1348号。
- 昭和20年7月11日付 秘海軍辞令公報 甲 第1853号。
- 第二海上護衛隊司令部戦時日誌。
- 昭和19年4月24日付 東松四号船団部隊機密第6号 「東松四号船団部隊任務報告」。
- 第一海上護衛隊戦時日誌。
- 第一護衛艦隊戦時日誌。
- 第百二戦隊戦時日誌。
- 駒宮真七郎『戦時輸送船団史』、出版共同社、1987年、ISBN 4-87970-047-9
- 坂本正器/福川秀樹 『日本海軍編制事典』、芙蓉書房出版、2003年。ISBN 4-8295-0330-0
- 世界の艦船 No. 507 増刊第45集 『日本海軍護衛艦艇史』、海人社、1996年。
- 福井静夫 『昭和軍艦概史III 終戦と帝国艦艇 -わが海軍の終焉と艦艇の帰趨-』、出版共同社、1961年。
- 福井静夫 『写真 日本海軍全艦艇史』、ベストセラーズ、1994年。ISBN 4-584-17054-1
- 防衛研修所戦史室 『戦史叢書』。
- 丸スペシャル No. 28 日本海軍艦艇シリーズ 『海防艦』、潮書房、1979年。
- 明治百年史叢書 第207巻 『昭和造船史 第1巻（戦前・戦時編）』、原書房、1977年。