パルドゥビツェ - ハヴリーチクーフ・ブロド線
（238号線 (チェコ)から転送）
| チェコ国鉄 | |
|---|---|
| 路線番号 | 228 |
| 路線総延長 | 92 km |
| 軌間 | 1435 mm |
| 最高速度 | 100 km/h |
パルドゥビツェ - ハヴリーチクーフ・ブロド線（チェコ語;Železniční trať Pardubice – Havlíčkův Brod）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は238。
1871年、パドゥルビツェ本駅 - ハヴリーチクーフ・ブロド間がオーストリア北西部鉄道によって開業した。2024年6月9日に、パルドゥビツェ本駅 - パルドゥビツェ中央駅間が延伸予定[1]。
運行形態
快速「スピェシニー(Sp)」
- ハヴリーチクーフ・ブロド - フリンスコ - パルドゥビツェ
- 2時間に1本の運行だが、午前中は4時間間隔が空くこともある。
- 過去の運行形態
- 2018年末に運行を開始した。当初、ほとんどがフリンスコ以北の運行で、フリンスコ以南は平日のみ一日1.5往復の運行であった。
- 2020年末に、フリンスコ以南が平日2.5往復、休日1往復に増発された。
- 2024年度より、年末を除き全列車がハヴリーチクーフ・ブロドまで運行される様になった。6月9日より、平日の大半がパルドゥビツェ中央駅まで延伸される他、休日のフリンスコ以南の運行が取りやめられる予定。停車駅も、ザイェチツェとオレルが全列車停車、ホレチーン、プロセチーン、ヴルバトゥーフ、ホルカは全列車通過となる予定。
普通
- フリンスコ - パルドゥビツェ間
- フルヂム以北は概ね2時間に1本、フルヂム以南は概ね3時間に1本の運行。一日0-1往復が261号線と直通し、パルドゥビツェ～ジヂャーレツ～ボロヴァーまたはポリチカの系統で運行される。ロシツェ～パルドゥビツェ本駅間は、031号線の線路を経由する。
- 過去の運行形態
- 2018年以前は、快速が運行していない代わりに本数が多く、パルドゥビツェ～フルヂム間が概ね1時間に1本、フルヂム～ハヴリーチクーフ・ブロド間が概ね2時間に1本の運行であった。
- 2019年度より、フルヂム以北が2時間に1本、フルヂム - フリンスコ間が3時間に1本の運行となった。また、ほとんどの列車がフリンスコで系統分断となった。
- 2024年度より、再びブロド - パルドゥビツェ間の直通運転中心となった。快速の運行区間延長に伴い、フリンスコ以南は3時間に1本に減便となった。6月9日より、フルヂム - ロシツェ間ノンストップの列車が、およびスラチニャニ - パルドゥビツェ間の各駅停車がそれぞれ2時間に1本ずつ運行する予定。また、261号線との直通も、平日の午後～夕刻を中心に一日5.5往復に増加する予定。フルヂム以南は全列車が各駅停車となる。
駅一覧
以下では、チェコ国鉄238号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。
- 種別
- Sp：快速
- Os：普通
- 停車駅
- ■印：全列車停車
- ●印：一部通過
- ○印：一部停車
- ｜印：全列車通過
| 路線名 | 駅名 | 駅間営業キロ | 累計営業キロ | Sp | Os | 接続路線 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 238 | ハヴリーチクーフ・ブロド駅 | - | 0.0 | ■ | ■ | ヴィソチナ州 | ハヴリーチクーフ・ブロド郡 | |
| ブルジェヴニツェ駅 | 5.3 | 5.3 | ■ | ■ | ||||
| ロズソハテツ駅 | 5.0 | 10.3 | ■ | ■ | ||||
| ホチェボルジ駅 | 7.0 | 17.3 | ■ | ■ | ||||
| ビーレク駅 | 4.0 | 21.3 | ■ | ■ | ||||
| ソビーニョフ駅 | 2.2 | 23.5 | ■ | ■ | ||||
| ジヂーレツ・ナド・ドウブラヴォウ駅 | 3.7 | 27.2 | ■ | ■ | ||||
| ストルジネツ駅 | 4.5 | 31.7 | ■ | ■ | ||||
| ヴィータノフ駅 | 4.6 | 36.3 | ■ | ■ | パルドゥビツェ州 | フルヂム郡 | ||
| フリンスコ・ヴ・チェハーフ駅 | 3.1 | 39.4 | ■ | ■ | ||||
| ホレチーン駅 | 3.5 | 42.9 | ○ | ■ | ||||
| ヴォイチェホフ駅 | 4.1 | 47.0 | ○ | ■ | ||||
| ポクルジコフ駅 | 1.0 | 48.0 | ○ | ■ | ||||
| ジヂャーレツ・ウ・スクッチェ駅 | 7.1 | 55.1 | ■ | ■ | 261号線（スヴィタヴィ方面） | |||
| プロセチーン駅 | 1.6 | 56.7 | ● | ■ | ||||
| ヴルバトゥーフ・コステレツ駅 | 3.5 | 60.2 | ○ | ● | ||||
| ホルカ・ウ・フルヂミ駅 | 5.8 | 66.0 | ○ | ● | ||||
| フラスト・ウ・フルヂミ駅 | 2.5 | 68.5 | ■ | ■ | ||||
| ザイェチツェ駅 | 2.6 | 71.1 | ｜ | ● | ||||
| オレル駅(*1) | 3.7 | 74.8 | ｜ | ● | ||||
| スラチニャニ駅 | 1.4 | 76.2 | ■ | ■ | ||||
| フルヂム駅 | 4.3 | 80.5 | ■ | ■ | 016号線（モラヴァニ方面） | |||
| フルヂム停留所 | 1.4 | 81.9 | ｜ | ● | ||||
| メドレシツェ駅 | 2.0 | 83.9 | ｜ | ● | ||||
| スタレー・イェセンチャニ駅 | 2.9 | 86.8 | ｜ | ● | パルドゥビツェ郡 | |||
| パルドゥビツェ・ザーボヂシチェ駅 | 3.2 | 90.0 | ｜ | ● | ||||
| パルドゥビツェ・ロシツェ・ナド・ラベム駅 | 2.4 | 92.4 | ■ | ■ | 031号線（リベレツ方面） | |||
| 031 | パルドゥビツェ本駅 | 2.1 | 94.5 | ■ | ■ | 010号線（プラハ方面、オロモウツ方面） | ||
- (*1): 2023年12月開業。[2]