Su-27-1M (航空機)

Su-27の機齢延伸と近代化改修作業は2013年から開始され^[1]、近代化改修によって戦闘能力が20パーセント程度向上すると想定された^[2]。

近代化改修初号機は複座練習機型のSu-27UBで、Su-27UB1Mと命名されてザポリージャ州ザポリージャに所在する、ザポリージャ航空機修理工場で改修作業が行われた^[3]。改修作業にはザポリージャ航空機修理工場のほか、オリゾン・ナビゲーション（ウクライナ語版）、ノヴァトール（ウクライナ語版）、エレクトロンプリボール（ロシア語版）などが携わった。

2014年8月5日付国防大臣令No.299により、Su-27近代化改修型はウクライナ空軍に制式採用され、単座型のSu-27P、Su-27S、複座型のSu-27UB、Su-27UPが改修を受けることとなった^[4][5]。

2020年1月31日、Su-27UB1M 1機がウクライナ空軍に引き渡され、第831戦術航空旅団（ウクライナ語版）に配備された^[6]。

Su-27の近代化改修では、N001パルス・ドップラーレーダーの受信ユニット、デジタル処理ユニット等の換装^[7]、オリゾン・ナビゲーション製SN-3307-02衛星航法システム受信機の装備^[7]、オリゾン・ナビゲーション製A-511トランスポンダ、BUR-4-1-10-01フライトデータレコーダー、SAVR-27U映像記録装置等の装備が行われた^[8]。

レーダーの改修により捜索可能距離が30％延伸され対電子戦能力も向上したが、同じく既存のSu-27を近代化改修した機体であるロシア空軍のSu-27SM/SM3やベラルーシ空軍のSu-27UBM1と異なり、R-77（AA-12アダー）空対空ミサイルや、Kh-29（AS-14ケッジ）・Kh-31（AS-17クリプトン）などの空対地・空対艦ミサイルなどの運用能力は付与されておらず、マルチロール機と呼べる状態には至っていない^[9]。

Su-27P1M

Su-27Pの近代化改修型^[4]。

Su-27S1M

Su-27Sの近代化改修型^[4]。

Su-27UB1M

Su-27UBの近代化改修型^[4]。

Su-27UP1M

Su-27UPの近代化改修型^[4]。

 ウクライナ

• ウクライナ空軍

出典

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• Su-27UBM1 - ベラルーシでのSu-27近代化改修型。

ウクライナによる旧ソ連軍時代の航空機の近代化改修型。

• L-39M1（ロシア語版）（L-39）
• MiG-29MU1（ウクライナ語版、ロシア語版） / MiG-29MU2（ウクライナ語版、ロシア語版）（MiG-29）
• Su-25M1（Su-25）
• Mi-2MSB（ウクライナ語版、ロシア語版）（Mi-2）
• Mi-8MSB（ウクライナ語版、ロシア語版）（Mi-8）
• Mi-24PU1（ウクライナ語版、ロシア語版）（Mi-24P）