Опел Комбо

Кадет Комбо

Познат и како	Бедфорд Астрамакс Бедфорд Астраван Воксхал Астраван Воксхал Астрамакс
Производство	1986–1993
Склопување	Португалија: Азамбужа Обединето Кралство: Елсмир Порт
Класа	3-врати ван
Платформа	Платформа GM T platform
Сродни	Опел Кадет E

Опел Кадет Комбо бил претставен во јануари 1986 година, а производството завршило во август 1993 година. Се засновал на малиот семеен автомобил Опел Кадет E. МОделот бил произведуван во Обединетото Кралство, Елсмир Порт, од страна на Воксхал до јануари 1989 година.

Во исто време, производството било пренесено во Азамбужа, Португалија и комбињата тогаш ги произведувал Опел. Во Германија, тој бил продаван со 1,3 литарски бензински мотор или дизел од 1,6 (подоцна 1,7) литар^[1]. 1.3 бензинската единица потоа била сменета во 1,4.

Во Велика Британија, комбето со три врати било познато како Бедфорд и Воксхал Астраван, а комбето со висок покрив како Бедфорд Астрамакс, кое подоцна било продавано како Опел. Промената од Бедфорд во Воксхал се случило на 1 јуни 1990 година, бидејќи Бедфордс бил подобро познат како производител на потешки камиони^[2].

Комбо B

Познат и како	Воксхал Комбо Холден Комбо (SB) Шевролет Комбо Шангај Авто
Производство	1993–2001 2002–2005 (China)
Склопување	Португалија: Азамбужа
Вид каросерија	3-врати ван
Платформа	Платформа GM4200
Сродни	Опел Корса B

Првата генерација на Комбо, лансирана во октомври 1993 година, се засновала на Опел Корса B, која пак била претставена шест месеци порано. Предниот дел е практично идентичен со Корса (освен спојлерот на покривот), но платформата (а со тоа и меѓуоскиното растојание и каросеријата воопшто) е продолжена за да се смести товарниот простор, способен да смести една палета во должина и ширина.

Комбо Б поседува симетрични задни врати што се отвораат на страна. Овие се сметаат како единствени „врати“ кога се однесува на стилот на каросеријата како три врати.

По зголемената популарност на возилата од овој тип, Опел лансирал пет патнички верзии на Комбо во 1995 година, наречени Опел Комбо Тур. Се разликувал од ван-верзијата на панелот со тоа што товарниот дел е опремен со странични прозорци, и три седишта за подесување на седиштето кое може да се преклопува.

Иако примарниот пазар на Комбо бил Европа, моделот исто така бил продавсн и на други континенти, на пазарите каде Џенерал моторс традиционално користи модели добиени од Опел. Бидејќи фабриката Азамбужа Опел во Португалија била единственото место за производство на сите комбинации од овој модел, сите тие биле заменети постепено со Комбо C во 2001 година.

Комбо, исто така, бил произведуван во релативно мал број од подружницата SAIC-SAIC-Yizheng како Шангај Авто, кој поседувал мотор од 1,6 литри и пет брзински рачен менувач како „Буик Саил“. Моделот се произведувал од 2002 до 2005 година, и била достапна врзијата ДеЛукс, со тркала од алуминиум и други додатоци^[3].

Холден во Австралија ја лансирал серијата на Комбо во февруари 1996 година^[4]. На пазарот бил понуден моторот со 1,4 литарски C14NZ, надграден на спецификацијата C14SE во 1997 година. Продажбата продолжила до 2002 година, иако последните комбинации биле произведени во 2001 година. Производството на Комбо завршило во август 2001 година.

• 
  Холден Комбо
• 
  Воксхал Комбо
• 
  Опел Комбо B
• 
  Шангај Авто SAC6420
• 
  Шангај Авто SAC6420

• Опел Комбо – Европа
• Воксхал Комбо – Обединето Кралство
• Холден Комбо – Австралија, Нов Зеланд
• Шевролет Комбо – Чиле
• Шевролет Саил-Кина

• 1.4L I4 8V 72 PS DOHC Ecotec (1996)
• 1.6L I4 8V 86 PS DOHC Ecotec (1996)
• 1.4L I4 16V 90 PS DOHC Ecotec (1997)
• 1.6L I4 16V 105 PS DOHC Ecotec (1999)
• 1.7L I4 8V 60 PS SOHC Circle-L Diesel (1996)
• 1.7L DTİ I4 16V 100 PS DOHC Circle-L Turbo Diesel (2001) ^{[се бара извор]}

Комбо C

Познат и како	Воксхал Комбо Холден Комбо (XC) Шевролет Комбо
Производство	2001–2011
Склопување	Португалија: Азамбужа (2001–2006)[5] Шпанија: Сарагоса (2007–2011)
Вид каросерија	4/5-врати
Платформа	Платформа GM Gamma
Меѓуоскино раст.	2,715 mм (106.9 ин)
Должина	4,332 mм (170.6 ин)
Ширина	1,685 mм (66.3 ин)
Висина	1,800 mм (70.9 ин)
Сродни	Опел Корса C Опел МЕрива A Шевролет Монтана

Втората генерација била лансирана на Саемот за автомобили во Франкфурт, во септември 2001 година^[6]. Додека повеќето конкуренти ги прекинале врските со нивните поткомпактни врсници, „Опел“ одлучил повторно да го заснова возилото на „Корса“. Употребата на субкомпактна гама платформа ја ограничила целокупната ширина на возилото. Додека општата форма на каросеријата била ажурирана на модерниот „flush“ изглед, предниот дел се одделил со Корса.

Споредено со претходната генерација, Комбо C се здобил со лизгачки задни странични врати. Продажбата започнала во октомври 2001 година.

Воведена била и верзијата Опел Комбо Тур, проследена со Опел Комбо Тур Трамп, во обид да привлече купувачи на возила од овој тип. Опел Комбо Тур Трамп се сметал за повеќе од патно рекреативно возило.

Моделот се одликува со зголемено подесување за суспензија, капаци за заштита. Моделот со турбо мотор не бил понуден од Воксхал во Велика Британија. Комерцијалните ван верзии ги задржале симетричните задни врати, додека верзиите на Тур имаат опција за единечна задната врата (отворање кон врвот). Влезната врата е стандардна на Трамп.

Во декември 2006 година, фабриката Азамбужа, Португалија била затворена^[7], и производството на „Опел Комбо“ било преместено во Сарагоса, Шпанија во 2007 година^[8]. Холден во Австралија ја лансирал XC серијата на Комбо во септември 2002 година.^[9]. На овој пазар бил понуден модел со 1,6 литарскиот мотор Z16SE, надграден на 1,4 литарската спецификација Z14XEP во декември 2004 година при фејслифтот.

Иако производството завршило на крајот на 2011 година, Холден во Австралија и Нов Зеланд собрале доволно инвентар на Комбо за да продолжат со производството до 2013 година. Во август 2013 година, CarAdvice објавил дека Холден Комбо нема да продолжи да се произведува и дека нема да биде заменет од Комбо D, кој веќе бил достапен за европскиот пазар^[10].

Производството на овој модел завршило на крајот на 2011 година, кога бил претставен новиот модел Комбо D, кој е заснован на Фиат Добло^[11].

• 
  Холден Комбо (XC) van
• 
  Опел Комбо C
• 
  Опел Комбо C
• 
  Воксхал Комбо
• 
  Внатрешност

• Опел Комбо – Европа
• Воксхал Комбо – Обединето Кралство
• Холден Комбо – Австралија, Нов Зеланд
• Шевролет Комбо – Чиле

• 1.3L 1.3 CDTI Ecotec
• 1.4L I4 16V DOHC TwinPort Ecotec
• 1.6L I4 8V SOHC Ecotec
• 1.6L I4 16V DOHC CNG Ecotec
• 1.3L I4 16V DOHC CDTI
• 1.7L (Y17DTL) I4 16V DOHC DI 65 bhp
• 1.7L (Y17DT) I4 16V DOHC DTI 75 bhp
• 1.7L (Z17DTH) I4 16V DOHC CDTI 100 bhp (75 kW)

Комбо D

Познат и како	Фиат Добло Воксхал Комбо Рам ПроМастер Сити
Производство	2011–2017[12]
Склопување	Турција: Бурса (Тофаш)
Класа	ван
Вид каросерија	4/5-врати
Платформа	Платформа GM Fiat Small platform
Мотор	1.4 L Fire I4 (бензин) 1.4 L Fire турбо-џет I4 (гас) 1.6 L CDTI I4 (дизел)
Пренос	5-брзини (рачно) 6-брзини (рачно) 5-брзини (автоматско)
Меѓуоскино раст.	SWB: 2,755 mм (108.5 ин) LWB: 3,105 mм (122.2 ин)
Должина	SWB: 4,390 mм (172.8 ин) LWB: 4,740 mм (186.6 ин)
Ширина	SWB: 1,832 mм (72.1 ин) LWB: 1,832 mм (72.1 ин)
Висина	SWB: 1,845 mм (72.6 ин) LWB: 1,880 mм (74.0 ин)
Сродни	Фиат Линеа Фиат 500L Опел Мерива B

Третата генерација Комбо била произведувана од декември 2011 до декември 2017 година, а се засновала на Фиат Добло. Третата генерација Комбо била произведувана во Турција од страна на Тофаш^[13]. Продажбата започнала во јануари 2012 година.

• 
  Опел Комбо D
• 
  Опел Комбо D
• 
  Опел Комбо D
• 
  Воксхал Комбо Mk 3

Комбо E

Познат и како	Пежо Рифтер Цитроен Берлинго Тојота Сити Воксхал Сити
Производство	2018–денес
Год. на модел	2019–денес
Склопување	Португалија: Мангуалди) Шпанија: Виго)[14]
Класа	миниван (M)
Вид каросерија	4/5-врати
Платформа	Платформа PSA EMP2
Мотор	1.2 L бензин THP 1.5 L дизел HDi/CDTI
Пренос	6-брзини (рачно) EAT8 (автоматско)
Меѓуоскино раст.	2,780–2,970 mм (109–117 ин)
Должина	4,400–4,750 mм (173–187 ин)

Четвртата генерација Комбо била претставена на Саемот за автомобили во Женева во 2018 година. Моделот е ист проект како Цитроен Берлинго и Пежо Рифтер и Партнер, бидејќи ПСА Групацијата го купил Опел во март 2017 година.

• 
  Rear
• 
  Interior
• 
  Middle Seats
• 
  Vauxhall Combo Van
• 
  Vauxhall Combo Life

• Опел Комбо на Ризницата
• Official Opel Combo website