Marecka Kolej Dojazdowa

Marecka Kolej Dojazdowa[1], zwyczajowo kolejka marecka[2][3] lub kolejka radzymińska[2]kolej wąskotorowa łącząca Warszawę z Markami i Radzyminem. Kolej kursowała w latach 1896–1974. Pierwotnie miała tory o rozstawie 800 mm, po II wojnie światowej przekute na 750 mm[4].

Marecka Kolej Dojazdowa
Dane podstawowe
Zarządca

PKP (od 1948)

Długość

20 km

Rozstaw szyn

800, 750 mm

Sieć trakcyjna

brak

Zdjęcie LK
Pociąg kolejki na ul. Radzymińskiej w Warszawie
Wąskotorowa lokomotywa parowa Px48-1778 jako pomnik na skwerze obok urzędu miasta w Markach, ustawiona 17 września 2010
Budynek dawnej stacji Radzymin Wąskotorowy

Opis

W początkowej fazie budowa Mareckiej Kolei Dojazdowej była kredytowana przez bank Adolfa Goldfedera.Kolej żelazna wąskotorowa na trasie Warszawa – Radzymin, stanowiąca własność „Tow. Budowy i Eksploatacji Kolei Dojazdowych w Polsce S.A.”, została znacjonalizowana 10 grudnia 1947[5].

Kolejka została zlikwidowana 1 września 1974[6]. Zastąpiła ją komunikacja autobusowa[6].

Stacje i przystanki

KmStacja
0Warszawa Targowa
0.500Warszawa Stalowa
0.731Targówek
2.769Warszawa Zacisze do 1951 Zacisze
5.373Drewnica
7.386Marki
9.226Pustelnik I
10.086Pustelnik II
12.36Struga Warszawska
15.544Słupno
17.171Cmentarz Poległych
18.036Leopoldynów
20Radzymin Wąskotorowy

Stacje i przystanki w 1942

Zobacz też

Przypisy

Linki zewnętrzne