Campeonato Mundial de Fórmula E de 2020–21

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  Campeão: Nyck de Vries
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  2.º lugar: Edoardo Mortara
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  3.º lugar: Jake Dennis

Todas as equipes utilizaram os chassis Spark SRT05e com pneus Michelin. Os seguintes pilotos e equipes estão participando do Campeonato Mundial de Fórmula E de 2020–21. Todas as equipes competem com chassis Spark SRT05e e pneus Michelin.

Equipe	Trem de força	Pilotos
		N°	Nome do piloto	Sigla	Corridas		Piloto de Teste
Audi Sport ABT Schaeffler	Audi e-tron FE07[6]	11	Lucas di Grassi[6]	DIG	1–11		Por anunciar
		33	René Rast[6]	RAS	1–11
BMW i Andretti Motorsport	BMW iFE.21[7]	27	Jake Dennis[7]	DEN	1–11		Sheldon van der Linde[8]
		28	Maximilian Günther[9]	GUE	1–11
Dragon / Penske Autosport[10]	Penske EV-4[11] Penske EV-5[nota 1]	6	Nico Müller[13]	MUL	1–7		Por anunciar
			Joel Eriksson[14]	ERI	8–11
		7	Sérgio Sette Câmara[15]	SET	1–11
DS Techeetah	DS E-Tense FE20[16] DS E-Tense FE21[nota 2]	13	António Félix da Costa[18]	DAC	1–11		James Rossiter[19]
		25	Jean-Éric Vergne[20][21]	JEC	1–11
Envision Virgin Racing	Audi e-tron FE07[22][23]	4	Robin Frijns[24]	FRI	1–11		Por anunciar
		37	Nick Cassidy[24]	CAS	1–11
Jaguar Racing[25][26]	Jaguar I-Type 5[26]	10	Sam Bird[27]	BIR	1–11		Sacha Fenestraz[28]
		20	Mitch Evans[27]	EVA	1–11
Mahindra Racing	Mahindra M7Electro[29]	29	Alexander Sims[30]	SIM	1–11		Nick Heidfeld[31]
		94	Alex Lynn[32]	LYN	1–11
Mercedes-EQ Formula E Team	Mercedes-EQ Silver Arrow 02[33]	5	Stoffel Vandoorne[33]	VAN	1–11		Gary Paffett[34]
		17	Nyck de Vries[33]	DEV	1–11
NIO 333 FE Team[35]	NIO 333 FE 001[nota 3]	8	Oliver Turvey[37]	TUR	1–11		Adam Carroll[38]
		88	Tom Blomqvist[36][39]	BLO	1–11
Nissan e.dams	Nissan IM02[40] Nissan IM03[nota 4]	22	Oliver Rowland[41]	ROW	1–11		Mitsunori Takaboshi[42] Jann Mardenborough[42]
		23	Sébastien Buemi[41]	BUE	1–11
ROKiT Venturi Racing[43]	Mercedes-EQ Silver Arrow 02[44][45]	48	Edoardo Mortara[46]	MOR	1–11		Jake Hughes[47]
		71	Norman Nato[46]	NAT	1–11
TAG Heuer Porsche Formula E Team[48]	Porsche 99X Electric[49][nota 5]	36	André Lotterer[50]	LOT	1–11		Neel Jani[51] Simona De Silvestro[51]
		99	Pascal Wehrlein[50]	WEH	1–11

Em 19 de junho de 2020, foi anunciado o primeiro calendário provisório para a Campeonato Mundial de Fórmula E de 2020-21.^[52] Em outubro, o calendário foi alterado com as corridas na Cidade do México e Sanya sendo adiadas de suas datas originais em fevereiro e março, respectivamente, enquanto uma segunda corrida foi adicionada à abertura da temporada em Santiago em janeiro.^[53] Nenhuma razão foi dada para a mudança.^[54] Em 28 de janeiro de 2021, a categoria publicou um calendário revisado para a primeira parte da temporada^[55] com a adição da primeira corrida da Fórmula E em um circuito de corrida permanente a acontecer no circuito Ricardo Tormo em Valência, o retorno ao calendário do ePrix de Marraquexe, que foi originalmente programado para ser descontinuado, e o cancelamento do ePrix de Paris devido à pandemia de COVID-19 em andamento. A Fórmula E também confirmou que os eventos programados para Sanya e Seul não acontecerão como originalmente programados, com uma decisão sobre esses eventos e o restante do calendário a ser anunciado na primavera.

ePrix		País	Circuito	Data
1	ePrix de Daria[56]	Arábia Saudita	Circuito Urbano de Riade	26 de fevereiro de 2021
2				27 de fevereiro de 2021
3	ePrix de Roma	Itália	Circuito Urbano do EUR	10 de abril de 2021
4				11 de abril de 2021
5	ePrix de Valência	Espanha	Circuito Ricardo Tormo	24 de abril de 2021
6				25 de abril de 2021
7	ePrix de Mônaco	Mônaco	Circuito de Mônaco	8 de maio de 2021
8	ePrix de Puebla[57]	México	Autódromo Miguel E. Abed	19 de junho de 2021
9				20 de junho de 2021
10	ePrix de Nova Iorque[57]	Estados Unidos	Circuito Urbano do Brooklyn	10 de julho de 2021
11				11 de julho de 2021
12	ePrix de Londres[57]	Reino Unido	ExCeL London[nota 6]	24 de julho de 2021
13				25 de julho de 2021
14	ePrix de Berlim[57]	Alemanha	Circuito Urbano do Aeroporto de Tempelhof	14 de agosto de 2021
15				15 de agosto de 2021

As etapas a seguir foram incluídas no calendário original publicado pelo Conselho Mundial de Automobilismo, mas foram canceladas em resposta à pandemia de COVID-19:

Corridas sob contrato para realização em 2021, porém foram canceladas:

ePrix		Circuito	Data original
—	ePrix de Paris[59]	Circuito Urbano de Paris	—
—	ePrix de Marraquexe	Circuito Internacional Moulay El Hassan	22 de maio de 2021
—	ePrix de Santiago	Circuito do Parque O’Higgins	5 de junho de 2021
—			6 de junho de 2021

• Os ePrixs de Roma e Sanya, que tiveram suas edições canceladas em 2020 por causa da pandemia de COVID-19, devem retornar ao calendário em 2021. A corrida de Paris também deveria retornar, mas foi novamente cancelada devido à pandemia.^[60] Numa atualização do dia 26 de março, os ePrix de Roma e Valência passaram a serem de duas rodadas cada.^[61]
• O ePrix de Daria foi transferido de novembro para fevereiro e abriu a temporada. Foi a primeira corrida de Fórmula E realizada à noite.^[62]
• O ePrix de Mônaco deve retornar ao calendário, em virtude realizado a cada dois anos.^[63]
• O ePrix de Marraquexe estava definido para ser descontinuado, mas retornou no calendário revisado de janeiro de 2021.^[60]
• O ePrix de Santiago se tornará um evento duplo e seria a primeira etapa da temporada. No entanto, a rodada foi posteriormente adiada em dezembro de 2020 devido ao aumento das restrições de combate a COVID-19 no Reino Unido.^[64] Foi reagendada para junho, ainda como uma rodada dupla.^[60]
• O ePrix de Valência fará sua estreia na categoria, sendo realizado no circuito Ricardo Tormo, que já havia sediado testes de pré-temporada para a Fórmula E.^[60] A prova substituirá o ePrix de Paris e contará com uma configuração específica para a categoria.^[65]
• O ePrix de Berlim se tornará um evento de corrida única novamente após realizar as seis corridas finais do Campeonato de 2019-20 devido à pandemia de COVID-19.
• O ePrix de Londres deve retornar ao calendário após uma ausência de cinco anos. Será realizado em torno da arena ExCeL em Londres. O ePrix foi originalmente incluído no calendário de 2019-20, mas foi cancelado devido à pandemia de COVID-19.
• O ePrix de Nova Iorque se tornará um evento de corrida única pela primeira vez. Era para se tornar um evento de corrida única em 2020, mas a corrida foi cancelada devido à pandemia de COVID-19.

Os fabricantes poderão modificar os componentes do trem de força apenas uma vez durante as duas próximas temporadas, como parte de um período de homologação prolongado, com as equipes tendo a opção de introduzir um novo trem de força para a temporada de 2020–21 por um período de dois anos ou continuar com seus sistemas usados na temporada de 2019–20 para esta temporada antes de homologar uma nova configuração para uma única temporada no ano seguinte.^[3]

Nº	ePrix	Qualificação			Corrida				Descrição
		Fase de grupos	Pole Position	Tempo	Volta mais rápida	Tempo	Vencedor	Equipe
1	ePrix de Daria	Nyck de Vries	Nyck de Vries	1:08.157	Stoffel Vandoorne[nota 7]	1:09.583	Nyck de Vries	Mercedes-EQ	Descrição
2		Robin Frijns	Robin Frijns	1:07.889	Nyck de Vries	1:08.811	Sam Bird	Jaguar Racing
3	ePrix de Roma	Oliver Rowland	Stoffel Vandoorne	1:38.484	Mitch Evans	1:42.387	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah	Descrição
4		Norman Nato	Nick Cassidy	1:52.011	Nyck de Vries[nota 8]	1:40.771	Stoffel Vandoorne	Mercedes-EQ
5	ePrix de Valência	Alex Lynn	António Félix da Costa	1:26.522	Robin Frijns	1:39.611	Nyck de Vries	Mercedes-EQ	Descrição
6		Jake Dennis	Jake Dennis	1:28.548	Alexander Sims[nota 9]	1:30.081	Jake Dennis	BMW i Andretti
7	ePrix de Mônaco	Robin Frijns	António Félix da Costa	1:31.317	Stoffel Vandoorne[nota 10]	1:34.428	António Félix da Costa	DS Techeetah	Descrição
8	ePrix de Puebla	Pascal Wehrlein	Pascal Wehrlein	1:23.780	Oliver Rowland[nota 11]	1:25.172	Lucas di Grassi	Audi Sport ABT	Descrição
9		Jake Dennis	Oliver Rowland	1:23.579	René Rast	1:25.370	Edoardo Mortara	ROKiT Venturi
10	ePrix de Nova Iorque	Sébastien Buemi	Nick Cassidy	1:09.338	Norman Nato[nota 12]	1:10.823	Maximilian Günther	BMW i Andretti	Descrição
11		Sam Bird	Sam Bird	1:08.572	Mitch Evans[nota 13]	1:10.050	Sam Bird	Jaguar Racing
12	ePrix de Londres	André Lotterer	Alex Lynn	1:23.245	Mitch Evans[nota 14]	1:22.340	Jake Dennis	BMW i Andretti	Descrição
13		Alex Lynn	Stoffel Vandoorne	1:20.181	Robin Frijns	1:21.635	Alex Lynn	Mahindra
14	ePrix de Berlim	Jean-Éric Vergne	Jean-Éric Vergne	1:06.227	René Rast	1:08.908	Lucas di Grassi	Audi Sport ABT	Descrição
15		Stoffel Vandoorne	Stoffel Vandoorne	1:06.794	Lucas di Grassi[nota 15]	1:08.305	Norman Nato	ROKiT Venturi

Os pontos são concedidos para os dez primeiros colocados em cada corrida, para o piloto que marcava a volta mais rápida na fase de grupos da classificação, para o pole position e para o piloto, entre os dez primeiros, que marcar a volta mais rápida, usando o seguinte sistema:

Pos. N.º Piloto DAR ROM VAL MON PUE NIO LON BER Ptos. 1 17 Nyck de Vries 1G 9 Ret Ret 1 16 Ret 9 Ret 13 18 2 2 22 8 99 2 48 Edoardo Mortara 2 NL Ret 4 Ret 9 12 3 1 14 17 9 11 2 Ret 92 3 27 Jake Dennis 12 Ret Ret 13 8 1G 16 5 5G Ret 16 1 9 5 Ret 91 4 20 Mitch Evans 3 Ret 3 6 Ret 15 3 8 9 Ret 13 14 3 3 Ret 90 5 4 Robin Frijns 17 2G 4 18 6 19 2G 16 11 5 8 13 4 15 12 89 6 10 Sam Bird Ret 1 2 Ret DSQ 14 7 Ret 12 9 1G Ret Ret Ret 7 87 7 11 Lucas di Grassi 9 8 Ret Ret 7 10 10 1 18 3 14 6 DSQ 1 20 87 8 13 António Félix da Costa 11 3 Ret 7 DSQ 22 1 6 Ret 12 3 8 Ret 7 Ret 86 9 5 Stoffel Vandoorne 8 13 Ret 1 3 Ret Ret 7 13 Ret 12 7 15 12 3G 82 10 25 Jean-Éric Vergne 15 12 1 11 9 7 4 Ret 8 2 Ret 12 12 6G 11 80 11 99 Pascal Wehrlein 5 10 7 3 Ret 18 Ret DSQG 4 Ret 4 10 5 21 6 79 12 94 Alex Lynn Ret Ret 8 17 DSQG 3 9 10 6 11 9 3 1G 20 13 78 13 33 René Rast 4 17 6 Ret 5 6 Ret 2 10 10 20 5 Ret 9 9 78 14 22 Oliver Rowland 6 7 13G 16 DSQ 4 6 DSQ 3 7 19 DSQ 18 13 2 77 15 37 Nick Cassidy 19 14 11 Ret 4 13 8 Ret 2 4 2 11 7 14 17 76 16 28 Maximilian Günther Ret Ret 9 5 Ret 12 5 12 7 1 10 18 6 8 15 66 17 36 André Lotterer 16 11 16 15 Ret 2 17 DSQ 17 8 5 4G 17 10 4 58 18 71 Norman Nato 14 16 12 DSQG Ret 5 13 14 Ret 15 7 Ret Ret 4 1 54 19 29 Alexander Sims 7 15 Ret 2 DSQ 23 Ret 4 Ret Ret 6 Ret 16 17 5 54 20 6 Nico Müller 21 5 14 9 2 20 18 NP NP NP NP NP NP NP NP 30 21 23 Sébastien Buemi 13 Ret 5 10 Ret 11 11 DSQ 14 6G 15 DSQ 13 11 14 20 22 7 Sérgio Sette Câmara 20 4 15 12 Ret 21 15 15 16 18 11 17 8 18 18 16 23 8 Oliver Turvey 10 6 NL 14 Ret 8 19 11 Ret Ret Ret 15 14 19 19 13 24 88 Tom Blomqvist 18 18 10 8 Ret 17 14 13 Ret 16 21 Ret 19 Ret 10 6 25 6 Joel Eriksson NP NP NP NP NP NP NP 17 15 17 22 16 10 16 16 1 Pos. N.º Piloto DAR ROM VAL MON PUE NIO LON BER Ptos. Fonte:[66]

Cor Resultado Ouro Vencedor Prata 2º lugar Bronze 3º lugar Verde Terminou, nos pontos Azul Terminou, sem pontos Terminou, sem classificar (NC) Púrpura Retirou-se (Ret) Vermelho Não qualificado (NQ) Não pré-qualificado (NPQ) Preto Desqualificado (DSQ) Branco Não largou (NL) Desistência (WD) Corrida cancelada (C) Sem cor Não participou (NP) Excluído (EX) Negrito – Pole position Itálico – Volta mais rápida G – Melhor volta na primeira qualificação * – FanBoost

Pos. Equipe N.º DAR ROM VAL MON PUE NIO LON BER Ptos. 1 Mercedes-EQ Formula E Team 5 8 13 Ret 1 3 Ret Ret 7 13 Ret 12 7 15 12 3G 181 17 1G 9 Ret Ret 1 16 Ret 9 Ret 13 18 2 2 22 8 2 Jaguar Racing 10 Ret 1 2 Ret DSQ 14 7 Ret 12 9 1G Ret Ret Ret 7 177 20 3 Ret 3 6 Ret 15 3 8 9 Ret 13 14 3 3 Ret 3 DS Techeetah 13 11 3 Ret 7 DSQ 22 1 6 Ret 12 3 8 Ret 7 Ret 166 25 15 12 1 11 9 7 4 Ret 8 2 Ret 12 12 6G 11 4 Audi Sport ABT Schaeffler 11 9 8 Ret Ret 7 10 10 1 18 3 14 6 DSQ 1 20 165 33 4 17 6 Ret 5 6 Ret 2 10 10 20 5 Ret 9 9 5 Envision Virgin Racing 4 17 2G 4 18 6 19 2G 16 11 5 8 13 4 15 12 165 37 19 14 11 Ret 4 13 8 Ret 2 4 2 11 7 14 17 6 BMW i Andretti Motorsport 27 12 Ret Ret 13 8 1G 16 5 5G Ret 16 1 9 5 Ret 157 28 Ret Ret 9 5 Ret 12 5 12 7 1 10 18 6 8 15 7 ROKiT Venturi Racing 48 2 NL Ret 4 Ret 9 12 3 1 14 17 9 11 2 Ret 146 71 14 16 12 DSQG Ret 5 13 14 Ret 15 7 Ret Ret 4 1 8 TAG Heuer Porsche Formula E Team 36 16 11 16 15 Ret 2 17 DSQ 17 8 5 4G 17 10 4 137 99 5 10 7 3 Ret 18 Ret DSQG 4 Ret 4 10 5 21 6 9 Mahindra Racing 29 7 15 Ret 2 DSQ 23 Ret 4 Ret Ret 6 Ret 16 17 5 132 94 Ret Ret 8 17 DSQG 3 9 10 6 11 9 3 1G 20 13 10 Nissan e.dams 22 6 7 13G 16 DSQ 4 6 DSQ 3 7 19 DSQ 18 13 2 97 23 13 Ret 5 10 Ret 11 11 DSQ 14 6G 15 DSQ 13 11 14 11 Dragon / Penske Autosport 6 21 5 14 9 2 20 18 17 15 17 22 16 10 16 16 47 7 20 4 15 12 Ret 21 15 15 16 18 11 17 8 18 18 12 NIO 333 FE Team 8 10 6 NL 14 Ret 8 19 11 Ret Ret Ret 15 14 19 19 19 88 18 18 10 8 Ret 17 14 13 Ret 16 21 Ret 19 Ret 10 Pos. Equipe N.º DAR ROM VAL MON PUE NIO LON BER Ptos. Fonte:[67]

Cor Resultado Ouro Vencedor Prata 2º lugar Bronze 3º lugar Verde Terminou, nos pontos Azul Terminou, sem pontos Terminou, sem classificar (NC) Púrpura Retirou-se (Ret) Vermelho Não qualificado (NQ) Não pré-qualificado (NPQ) Preto Desqualificado (DSQ) Branco Não largou (NL) Desistência (WD) Corrida cancelada (C) Sem cor Não participou (NP) Excluído (EX) Negrito – Pole position Itálico – Volta mais rápida G – Melhor volta na primeira qualificação * – FanBoost

Pela primeira vez, passou a ser transmitido na TV aberta Brasileira através da TV Cultura.^[68] Em TV paga passou a ser exibido pelo SporTV.^[69]

Notas

Referências