Катастрофа Ан-12 пад Кавалай
Катастрофа Ан-12 пад Кавалай — авіяцыйная катастрофа, якая адбылася 16 ліпеня 2022 года. Транспартны самалёт Ан-12БК украінскай авіякампаніі Meridian Air Cargo, які выконваў грузавы рэйс MEM3032 па маршруце Ніш—Аман—Эр-Рыяд—Ахмедабад—Дака, падчас выканання заходу на вымушаную пасадку пасля ўзгарання аднаго з рухавікоў праз некалькі гадзін пасля ўзлёту разбіўся ля падножжа гары Пангей у Грэцыі. Загінулі ўсе 8 членаў экіпажа.
| Катастрофа Ан-12 пад Кавалай | |
|---|---|
 Пацярпелы самалёт за тры месяцы да катастрофы. | |
| Агульныя звесткі | |
| Дата | 16 ліпеня 2022 |
| Час | 23:00 |
| Характар | пажар рухавіка |
| Прычына | усталёўваецца |
| Месца |  ля падножжа гары Пангей, у 16 км ад Кавалы |
| Загінулыя | 8 (усе) |
| Параненыя | 0 |
| Паветранае судна | |
| Мадэль | Ан-12БК |
| Авіякампанія |  Meridian Air Cargo |
| Пункт вылету |  Ніш |
| Прыпынкі ў дарозе |  Аман Эр-Рыяд Ахмедабад |
| Пункт прызначэння |  Дака |
| Рэйс | MEM3032 |
| Бартавы нумар | UR-CIC |
| Дата выпуску | 29 студзеня 1971 (першы палёт) |
| Экіпаж | 8 |
| Выжылых | 0 |
Самалёт
Ан-12БК (завадскі нумар 01347701, серыйны 77-01) быў выпушчаны Ташкенцкім авіяцыйным заводам № 84 у студзені 1971 года (першы палёт ажыццявіў 29 студзеня). З кастрычніка 1990 года ў розны час эксплуатаваўся авіякампаніямі «Балкан», «Уральскія авіялініі», Vega Air, Scorpion Air, Jupiter Jet, «Гродна». З 2022 года эксплуатаваўся ўкраінскай авіякампаніяй Meridiana Air Cargo, у якой насіў бартавы нумар UR-CIC. На момант катастрофы знаходзіўся ў эксплуатацыі ўжо 51 год і 5 месяцаў, здзейсніў 13 274 цыклы «ўзлёт-пасадка» і налятаў 40 269 гадзін[1].
Экіпаж
На борце знаходзіліся 8 членаў экіпажа, усе — грамадзяне Украіны[2].
Катастрофа
Паводле даных міністра абароны Сербіі Небойшы Стэфановіча, Ан-12БК праводзіў камерцыйны транспартны рэйс MEM3032 па перавозцы сербскай ваеннай абароннай тэхнікі вагой 11,5 тон у Даку (Бангладэш)[3][4].
Пасля вылету з Ніша (Сербія), самалёт узяў курс на Аман. Рэйс 3032 павінен быў здзейсніць тэхнічныя пасадкі ў Амане (Іарданія), Эр-Рыядзе (Саудаўская Аравія) і Ахмедабадзе (Індыя), пасля чаго прызямліцца ў Дацы.
Над Эгейскім морам адзін з рухавікоў самалёта загарэўся[5][6], пасля чаго самалёт падаў сігнал бедства, экіпаж спрабаваў правесці аварыйную пасадку ў Кавале, Грэцыя, аднак затым знік з радараў і паваліўся на зямлю ў 16 кіламетрах на захад ад горада[7][8], у 40 км ад аэрадрома[2]. Незадоўга да крушэння відавочцы бачылі ў небе агністы шар[2]
Самалёт разбіўся паміж сёламі Антыфіліпі і Палеахоры ў Элефтераполісе. Для тушэння пажару спачатку было накіравана 15 пажарных на 7 машынах. У бліжэйшых населеных пунктах спынена электразабеспячэнне[9][10].
Раніцай 17 ліпеня МЗС Украіны пацвердзіла колькасць чалавек, якія знаходзіліся на борце рэйса 3032, а таксама наяўнасць «небяспечнага грузу» на борце[11].
Рэакцыя
- Спікер МЗС Украіны Алег Нікаленка адзначыў, што меркаванай прычынай катастрофы стала ўзгаранне аднаго з рухавікоў. Пасля катастрофы на базе ўкраінскага консульства ў Салоніках быў створаны аператыўны штаб.
- 18 ліпеня было абвешчана аб планах Грэцыі выступіць з дэмаршам супраць сербскага боку з нагоды таго, што Белград не праінфармаваў краіну аб небяспечным грузе[12].