Osloko metroa
Osloko metro arina (norvegieraz: Oslo T-bane edo Oslo Tunnelbane), Norvegiago Oslo hiriko garraiobide publikoa da. 1966ko maiatzaren 22an zabaldu zen eta gaur egun metro-sareak bost linea (sei linea, metro arina kontutan hartuta) eta 80 kilometro dauzka.
Urtero 81 milioi bidaiari inguruk erabiltzen dute (2011). Metroak, lur gaineko eta lurpeko tarteez osatuta dago.
Lineak
Linea # | Ibilbidea | Lineak | Geltokiak |
---|---|---|---|
1 | Frogneseteren ↔ Helsfyr (↔ Ellingsrudåsen) | Holmenkollen linea, Furuset linea | 34 |
2 | Østerås ↔ Ellingsrudåsen | Røa linea, Furuset linea | 26 |
3 | Sognsvann ↔ Mortensrud | Sognsvann linea, Østensjø linea | 27 |
4 | Biribila ↔ Bergkrystallen | Linea biribila, Lambertseter linea | 22 |
5 | Storo ↔ Vestli | Linea biribila, Grorud linea | 26 |
6 | Jar ↔ Biribila | Kolsås linea, Linea biribila | 12 |
Argazkiak
- Nydalen geltokia.
- Kolsas lineako tren zaharra.
- Blindern geltokia.
- MX3000 motako trena.
Ikus, gainera
Kanpo estekak
Artikulu hau Garraioari buruzko zirriborroa da. Wikipedia lagun dezakezu edukia osatuz. |
🔥 Top keywords: Berezi:BilatuAzalaTxikipedia:AzalaCarles PuigdemontGonzalo BoyePello OtxandianoBerezi:AzkenAldaketakMaria AntonietaMikel AnteroNerea KortajarenaEuskaraWikipediaTxikipedia:LaukiCastillo SuarezGalicia (L-51)Euskal HerriaIhes beteaEneko AnduezaSarpenBigarren Mundu GerraTxikipediaPaleolitoaMetalLaguntza:Wikipediari buruzCreative CommonsNagore AranburuTraineru estropadaPaulo AzpiazuHaurdunaldiImanol PradalesArrainketariakArotzaren eskuakApirilaren 17Laguntza:SarreraTaula periodikoaTxikipedia:IgelTxikipedia:PaleolitoaOihana EtxebarrietaEuskadi Ta Askatasuna