Kia Motors

Kia



Création	21 janvier 1944
Forme juridique	Conglomérat
Slogan	Movement that inspires
Siège social	Séoul Corée du Sud
Actionnaires	Hyundai Motor Group
Activité	Construction automobile
Produits	Automobile
Société mère	Hyundai Motor Group
Sociétés sœurs	Hyundai Motor, Genesis Motors
Effectif	40 000
Site web	https://www.kia.com

Chiffre d'affaires	50.000.000.000 $
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Kia (anciennement, Kia Motors) est le nom d'un constructeur automobile sud-coréen, créé en 1944, ayant des usines en Corée du Sud (à Sohari, Hwasung et Gwangju), aux États-Unis (dans l'État de Géorgie), en Chine (à Yancheng) et en Slovaquie (à Žilina).

Histoire

Fondée en décembre 1944 via la société Kyungsung Precision Industry, un fabricant de tubes en acier et de composants pour bicyclettes, Kia fabrique sa première bicyclette le samcholli-ho, en 1951. Ce modèle reste en production pendant neuf ans. En 1952, Kyungsung Precision Industry prend le nom de Kia Industries.

En 1961, Kia lance sa première motocyclette, la C-100 et trois mois plus tard le triporteur K-360. Il faut attendre neuf ans pour que Kia se lance dans la fabrication d'automobiles sous la marque Asia Motors, en 1971, en assemblant la Fiat 124 sous licence pour le marché de la Corée du Sud. En 1973, Kia réalise son premier moteur essence pour automobiles. En 1974, Asia Motors devient Kia Motors Company et lance la première voiture de sa propre conception qu'il exporte à partir de 1975. Trois ans plus tard, Kia lance son premier moteur Diesel et en 1976, il commence la production sous licence des modèles Fiat 132 et Peugeot 604.

Les années 1980 marquent un tournant de l'entreprise avec le lancement d'un petit fourgon, le Bongo, puis Kia s'associe avec le japonais Mazda pour la construction d'un véhicule pour l'agriculture. En 1986, un nouvel actionnaire entre au capital de Kia, Ford, qui fait fabriquer par Kia son modèle Ford Festiva dans l'usine coréenne pour ensuite l'exporter vers les États-Unis.

En 1997, après une période faste qui lui permet une expansion rapide, Kia plonge dans une profonde crise qui touche tout le Sud-Est asiatique. Kia est déclarée en banqueroute et elle est rachetée le 29 mars 1999 par son principal concurrent, Hyundai Motor.

Kia Motors Company est actuellement le plus ancien constructeur automobile de Corée. Kia emploie plus de 32 000 personnes sur douze sites de production à travers le monde.

La première syllabe « Ki » du mot Kia signifie « se révéler au monde ». La seconde syllabe « A » est la première lettre du mot Asie. Donc, Kia signifie « l'Asie se révèle au monde ».

En 2021, Kia Motors devient Kia^[1].

Chiffres de vente

Année	Ventes mondiales du constructeur Kia
Année	2 000 000	2 100 000	2 200 000	2 300 000	2 400 000	2 500 000	2 600 000	2 700 000	2 800 000	2 900 000	3 000 000	3 100 000	3 200 000
2010^[2]	2 089 355
2011^[3]	2 478 959
2012^[4]	2 710 017
2013^[5]	2 746 643
2014^[6]	2 907 757
2017^[7]	2 746 188
2020^[8]	2 610 000
2021^[9]	2 777 056
2022^[10]	2 903 619
2023^[11]	3 085 771

Identité visuelle

Logos de Kia Motors
Logo de 1953 à 1964.
Logo de 1964 à 1986.
Logo de 1986 à 1994.
Logo de 1994 à 2012.
Logo de 2012 à 2021.
Logo depuis 2021.

Modèles d'automobile

Modèles actuels commercialisés par Kia Corée

Citadines

Ray, micro-citadine cinq portes. Existe en version électrique Ray EV.
Morning, citadine cinq portes commercialisée en Europe sous le nom de Picanto

Compactes

K3, berline quatre portes. Une version liftback est vendue sous le nom de K3 GT.

Familiales / Routières

EV6, crossover électrique
Stinger, familiale sportive
K5, commercialisée dans les autres pays sous le nom de Optima
K8, routière succédant à la K7
K9, limousine, aussi vendue sous le nom de Kia Quoris à l'export.

SUV

Niro : SUV compact proposé en 3 versions : hybride, hybride-rechargeable et 100% électrique.
Seltos : SUV compact cinq portes.
Sportage : SUV compacte SUV portes à traction ou quatre roues motrices
Sorento : SUV SUV portes, quatre roues motrices
Mohave : 4x4 de taille moyenne de luxe
Telluride : 4X4 de taille moyenne
EV4, SUV compact électrique
EV9, grand SUV 100 % électrique présenté puis commercialisé en 2023^[12]

Monospaces

Carnival, grand monospace

Utilitaires

Bongo, aussi disponible en version électrique

Anciens modèles coréens commercialisés en Corée

Kia Spectra : berline quatre portes et Spectra 5 hatchback cinq portes à traction
Forte (ou Cerato), berline ou coupé ; remplace la Kia Spectra.
Rio, citadine, appellation utilisée sur la première génération seulement
Pride, citadine. Appellation utilisée d'abord pour qualifiée une version rebadgée de la Ford Festiva. Puis, pour les Rio de deuxième et troisième génération sur le marché sud-coréen.
Kia Avella
Kia Capital
Kia Carens : monospace compact
Kia Concord
Kia Credos
Kia Enterprise
Lotze : berline quatre portes à traction
Opirus : berline de luxe à quatre portes à traction
Kia Potentia
K7, commercialisée dans les autres pays sous le nom de Cadenza
Stonic, lancé en 2017 pour remplacer la Pride puis retiré du marché sud-coréen fin 2020
Soul et Soul EV, dont la commercialisation en Corée du Sud a cessé en janvier 2021 faute de succès. Comme pour le Stonic, le lancement du Seltos a aggravé le manque de ventes^[13].

Modèles commercialisés en Europe

2018 : ouverture en France de la première concession consacrée à la gamme électrique^[14]

Citadines

Picanto, (2004-) petite citadine cinq portes cousine de la Hyundai i10
Rio, (2000-) citadine polyvalente cinq portes

Compactes

Ceed, (2018-)^[15], berline compacte cinq portes qui partage sa plate-forme avec la Hyundai i30, remplaçant la cee'd
Ceed SW, break compact
ProCeed version shooting break dérivée de la Ceed, remplaçant le coupé 3 portes pro_cee'd

SUV / Crossovers

Stonic, crossover urbain, remplaçant du Kia Venga
e-Soul, crossover électrique, la version thermique (Soul) n'étant plus commercialisée en Europe
Niro, crossover compact, hybride, hybride-rechargeable ou électrique (e-Niro)
XCeed, crossover compact dérivé de la Ceed
Sportage, SUV compact
EV6, crossover électrique
Sorento, grand 4x4
EV9, SUV familial électrique

Anciens modèles commercialisés en Europe

Citadines

Pride, citadine basée sur une Ford Festiva de première génération, remplacée par la Rio

Compactes

Sephia, berline compacte (Mentor sur certains marchés comme le Royaume-Uni)^[16]
Shuma, berline compacte remplaçant la Sephia
Cerato, berline compacte remplaçant la Shuma. Disponible en 4 ou 5 portes.
cee'd, berline compacte remplaçant la Cerato. Proposée durant deux générations version break cee'd SW et en coupé 3 portes pro_cee'd. Remplacée par la Cee'd et ses dérivés.

Familiales / Routières

Clarus, familiale
Magentis, familiale remplaçant la Clarus. Deux générations furent commercialisées.
Optima, familiale remplace la Magentis et marque la première utilisation de l'appellation Optima en Europe. Deux générations furent commercialisées en Europe. La première était une berline 4 portes. La seconde était disponible en 4 portes ou en break et disposait d'une version hybride-rechargeable, ce qui lui permit d'élargir sa diffusion^[17]
Opirus, routière raillée pour son style baroque, singeant les productions de Mercedes et Jaguar^[18]
Stinger, coupé 4 portes lancé en 2017, seule familiale proposée par Kia en Europe à la suite de l'arrêt de la commercialisation de l'Optima^[19]. Sa comercialisation est stoppée en 2023^[20]

SUV / Crossovers

Soul, petit crossover dont la version thermique n'a été commercialisé qu'en première et deuxième génération

Monospaces

Venga, minispace développé pour le marché européen, cousin technique du Hyundai ix20
Carens, monospace compact proposé en Europe durant trois générations
Joice (en), monospace compact 7 places, proposé conjointement avec la première génération de Carens
Carnival, grand monospace vendu en Europe dans ses deux premières moutures