Gran Premio de Portugal de 1987

O Gran Premio de Portugal de 1987 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 20 de setembro de 1987 no circuíto de Estoril. Foi a décimo segunda rolda da tempada de Fórmula Un de 1987. Foi o 16º Gran Premio de Portugal e o cuarto que tivo lugar en Estoril. A carreira disputouse sobre 70 voltas ao circuíto de catro quilómetros para un distancia da carreira de 304 quilómetros.

Gran Premio de Portugal de 1987

Detalles da carreira
Carreira 12 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1987.
Trazado do circuíto de Estoril
Data	20 de setembro de 1987
Nome oficial	XVI Gran Premio de Portugal
Localización	Estoril Estoril, Portugal
Percorrido	Circuíto permanente 4´350 km
Distancia	70 voltas, 304´50 km
Clima	Seco
Pole position
Piloto	Gerhard Berger	Ferrari
Tempo	1:17.620
Volta rápida
Piloto	Gerhard Berger	{{{equipo_rápido}}}
Tempo	1:19.282 na volta 66
Podio
Primeiro	Alain Prost	McLaren-TAG
Segundo	Gerhard Berger	Ferrari
Terceiro	Nelson Piquet	Williams-Honda

A carreira foi gañada polo campión do mundo, o francés Alain Prost pilotando un McLaren MP4/3. Prost terminou 20 segundos por diante do piloto austríaco Gerhard Berger que pilotaba un Ferrari F1/87. Nelson Piquet terminou terceiro pilotando un Williams FW11B. A vitoria foi a 28º vitoria nun Gran Premio de Prost, eclipsando a marca de Jackie Stewart de todos os tempos.

A carreira viuse empañada por unha colisión de varios coches na primeira volta. Piquet e Michele Alboreto (Ferrari F1/87) chocaron ao principio, Derek Warwick (Arrows A10), Satoru Nakajima (Lotus 99T), Martin Brundle (Zakspeed 871), Christian Danner (Zakspeed 871), Philippe Alliot (Lola LC87), René Arnoux (Ligier JS29C) e Adrián Campos (Minardi M186) víronse todos involucrados no accidente subseguinte. Só Danner foi incapaz de reiniciar xa que o equipo Zakspeed só tiña un coche utilizable, que foi para Brundle.

Piquet terminou terceiro por diante de Mansell e Senna, Piquet ampliou a súa vantaxe no campionato a 18 puntos sobre Senna e 24 sobre Mansell.