Սու-57
Սու-57 (գործարանային ինդեքսը T-50) — հեռանկարային ռուսական բազմաֆունկցիոնալ հինգերորդ սերնդի կործանիչ։ Մինչև 2017 թվականը ինքնաթիռը հայտնի էր գործարանային T-50 ինդեքսով։ 2017-թվականի օգոստոսի 11-ին ՎԿՍ ՌԴ նախագահ Վիկտոր Բոնդարև առաջին անգամ պաշտոնապես հաստատել է սերիական անվանումը հինգերորդ սերնդի կործանիչ[1][2]։
| Սու-57 | |
|---|---|
.jpg) | |
| Տեսակ | թռչող ապարատների ընտանիք |
| Ենթատեսակ | land-based multi-role combat aircraft?, երկշարժիչ ռեակտիվ ինքնաթիռ, stealth technology? և fighter-bomber aircraft? |
| Շարժիչ | Saturn AL-41? |
| Զենք | Gryazev-Shipunov GSh-301? |
| Ստեղծող | Sukhoi? |
| Արտադրող | Komsomolsk-on-Amur Aircraft Production Association? |
| Առաջին թռիչք | հունվարի 29, 2010 |
| Շահագործման սկիզբ | 2018 |
| Շահագործողներ | Ռուսաստանի Դաշնության օդատիեզերական ուժեր և ՌԴ ռամաօդային ուժեր |
| Միավոր արտադրված | 10 |
 Sukhoi Su-57 Վիքիպահեստում | |
Ինքնաթիռը փոխարինում է ռուսական ՌԱԶՄԱՕԴԱՅԻՆ ծանր կործանիչ Սու-27- ին[3]։
Առաջին թռիչք օդանավը կատարել է 2010-թվականի հունվարի 29-ին ։2013-ին սկսվել է փոքր ինքնաթիռների արտադրությունը КнААЗе-ում (որտեղ իրականացվել է փորձնական նմուշների հավաքում )։
Առաջին թռիչքը երկրորդ փուլի շարժիչով (շարժիչ «Изделие 30») Սու-57 կատարեց 2017թվականի IV եռամսյակում ։ Սերիական ինքնաթիռների վրա այդ շարժիչ տեղադրումը նախատեսվում է 2023-2025 թթ.[4][5][6][7]։
- Թռիչքային փորձարկումները
2010 թվականի 29 հունվարի առաջին T-50-ը (Սու-57) առաջին անգամ բարձրացել է օդ[8], իրականացրաց թռիչքը տեւեց մոտ 45 րոպե[9]։ Մեքենան կառավարում էր վաստակավոր փորձարկիչ օդաչու Ռուսաստանի Հերոս Սերգեյ Բոգդան
Պատկերասրահ
_(526-01).jpg)
_(526-02).jpg)
_(526-03).jpg)
_(526-04).jpg)
_(526-05).jpg)
_(526-06).jpg)
Տեխնիկական բնութագրերը
- Անձնակազմը: 1 մարդ
- Երկարություն: 19,7 մ
- Թափ թևի: 14 մ
- Թափ հետեւի ԻՆ: 10,8 մ
- Բարձրությունը: 4,8 մ
- Մակ-թեւի: 82 մ2
- Անկյուն стреловидности:
- ճակատային եզրին: 48°
- ներհոսքը: 78°
- հետեւի եզրին: -14°
- Բազան chassis: 6 մ
- Колея chassis: 5 մ
- Զանգվածը:
- դատարկ: 18500 կգ
- նորմալ արահետ զանգված:
- 63 % վառելիք: 26510 կգ
- "100 % վառելիք: 30610 կգ
- առավելագույն արահետ զանգված: 37000 կգ
- Զանգվածը վառելիք: 11100 կգ
- Բեռը թեւը:
- առավելագույն ունեցել զանգվածի: 394 կգ/մ2
- նորմալ ունեցել զանգվածի:
- 63 % վառելիք: 323,3 կգ/մ2
- "100 % վառելիք: 373 կգ/մ2
- Շարժիչ:
- Շարժիչի տեսակը: турбореактивный двухконтурный հետ форсажной տեսախցիկով և կառավարելի վեկտորով քաշում
- Մոդել: "ԱԼ-41Ф1" (նախատիպի եւ օդանավերի առաջին կուսակցություններ[10], շարժիչը "երկրորդ փուլի" ունի заводское նշման Տեսակը "30")
- Ստեղծագործելու:
- առավելագույն: 2 × 9500 (մոտ 11000 "Տեսակի 30") кгс
- "форсаже: 2 × 15000 (մոտ 18000 "Տեսակի 30") кгс
- Զանգվածը շարժիչի: 1350 կգ
- Վարչությունը վեկտորով քաշում:
- Max. անկյան շեղման վեկտորի քաշում: 20°
- Արագությունը մերժման վեկտորի քաշում: 60 °/
- Тяговооруженность:
- նորմալ ունեցել զանգվածի:
- 63 % վառելիք: 1,13 (~1,36 "Տեսակի 30") кгс/կգ
- "100 % վառելիք: 0,98 (~1,17 "Տեսակի 30") кгс/կգ
- առավելագույն ունեցել զանգվածի: 0,85 (~1,01 "Տեսակի 30") кгс/կգ
- նորմալ ունեցել զանգվածի: