Emirates (maskapai penerbangan)

Selama pertengahan 1980-an, Gulf Air mulai mengurangi layanannya ke Dubai karena khawatir menyediakan penerbangan regional untuk maskapai lain.^[8] Sehingga, maskapai Emirates didirikan pada Maret 1985 dengan dukungan dari keluarga kerajaan Dubai, dan diharuskan beroperasi secara independen dari subsidi pemerintah, selain dari US$10 juta.

Pada pertengahan 1980-an, salah satu maskapai penerbangan terbaik di dunia saat itu, Pakistan International Airlines memainkan peran besar dalam mendirikan maskapai Emirates dengan memberikan bantuan teknis dan administrasi serta menghadiahkan Boeing 737-300 dan Airbus A300B4-200 baru. Keluarga Kerajaan Dubai Royal Air Wing juga memberi maskapai itu dua Boeing 727-200 Adv bekas.^[9] Penerbangan pertama maskapai ini, penerbangan EK600, dari Dubai, UEA ke Karachi, Pakistan pada 25 Oktober 1985.

Pada awal 1990-an, Emirates adalah salah satu maskapai penerbangan dengan pertumbuhan tercepat di dunia. Pendapatannya meningkat sekitar US$100 juta setiap tahun, mendekati US$500 juta pada tahun 1993. Maskapai ini mengangkut 1,6 juta penumpang dan 68.000 ton kargo pada tahun yang sama.^[10]

Pada tahun 2000, Emirates memesan 25 Boeing 777-300, 8 Airbus A340-500, 3 Airbus A330-200, dan 22 A380 bertingkat. Program frequent flyer Skywards juga diluncurkan pada tahun 2000 seiring pertumbuhan maskapai. Menjelang akhir tahun, Emirates berencana untuk memulai layanan jarak jauh ke Pantai Timur dan Pesisir Barat Amerika Serikat, serta penerbangan non-stop ke Australia dan Brasil. Selama tahun 2002, angka penumpang Emirates meningkat 18% menjadi lebih dari 6,8 juta dibandingkan tahun sebelumnya.

Pada tahun 2009, Emirates menjadi operator terbesar di dunia dari Boeing 777 dengan pengiriman pesawat ke-78.^[11] Pada 2010, di Farnborough Airshow, maskapai ini memesan 30 Boeing 777, senilai $9,1 miliar, sehingga total pengeluaran untuk pesawat pada tahun itu menjadi lebih dari $25 miliar. Pada 2011, di Dubai Airshow, Emirates memesan lagi 5 unit 777, senilai sekitar $18 miliar.^[12]

Di Dubai Air Show 2013, Emirates membuat sejarah pesanan penerbangan dengan pesanan 150 pesawat Boeing 777X dan 50 Airbus A380, dengan nilai perkiraan $166 miliar. Maskapai ini mengumumkan rencananya untuk memindahkan semua operasi ke Dubai World Central - Bandara Internasional Al Maktoum sekitar tahun 2020 ketika fase pertama bandara selesai.^[13]

Pada 12 November 2017, Emirates Airline "memperbarui pembelian pesawatnya" dan setuju untuk membeli sejumlah Boeing 787 Dreamliner seharga $15,1 miliar. Dengan pengiriman pertama yang direncanakan untuk tahun 2022, kesepakatan itu mencakup 40 dari 787-10 baru, Dreamliner terbesar yang tersedia.^[14]

Pada Mei 2015, Emirates mengoperasikan lebih dari 3.000 penerbangan setiap minggu melalui jaringannya di lebih dari 140 destinasi di lebih dari 70 negara di enam benua dari pusatnya di Dubai.^[15] Sebelum penangguhan karena pandemi COVID-19 pada Maret 2020, jaringan global Emirates menjangkau 157 tujuan di 83 negara.

Perjanjian codeshare

Emirates memiliki perjanjian codeshare dengan maskapai berikut:^[16]

Armada saat ini

Pada Januari 2022, Emirates mengoperasikan armada 254 pesawat penumpang dan 10 pesawat kargo yang dioperasikan oleh Emirates SkyCargo. Emirates mengoperasikan armada terbesar pesawat Airbus A380 dan Boeing 777 di dunia,^[26] dengan satu A319 sebagai jet eksekutif. Emirates tidak memiliki pesawat berbadan sempit dalam armada arus utamanya sejak 1995.

• 
  Airbus A380-800
• 
  Boeing 777-200LR
• 
  Boeing 777-300ER

• 
  Emirates kelas satu
• 
  Emirates kelas satu terbaru
• 
  Emirates kelas bisnis
• 
  Emirates kelas ekonomi
• 
  Bar di kabin Emirates A380
• 
  Spa mandi di Emirates A380, tersedia untuk penumpang kelas satu
• 
  Makanan di kelas bisnis
• 
  Makanan di kelas ekonomi

https://www.planespotters.net/airline/Emirates Diarsipkan 2019-04-01 di Wayback Machine.

Wikimedia Commons memiliki media mengenai طيران الإمارات.

• (Inggris) Emirates Indonesia