Tàu điện ngầm Seoul tuyến 9

	Tàu điện ngầm Seoul tuyến 9
Hangul	서울 지하철 9호선
Hanja	서울 地下鐵 9號線
Romaja quốc ngữ	Seoul Jihacheol Kuhoseon
McCune–Reischauer	Sŏul Chihach'ŏl Guhosŏn

Tàu điện ngầm Seoul tuyến số 9
Thông tin chung
Tiếng địa phương	9호선(九號線); Gu Hoseon
Kiểu	Tàu điện ngầm
Hệ thống	Tàu điện ngầm Seoul
Tình trạng	Hoạt động
Ga đầu	Ga Gaehwa; (Gangseo-gu Seoul)
Ga cuối	Ga Bệnh viện cựu chiến binh Trung ương; (Gangdong-gu Seoul)
Nhà ga	38
Hoạt động
Hoạt động	24 tháng 7 năm 2009
Sở hữu	Seoul
Điều hành	Tổng công ty tàu điện ngầm Seoul tuyến 9 (Quản lý, vận hành); Tổng công ty Vận tải Seoul (Uỷ thác vận hành)
Thông tin kỹ thuật
Chiều dài tuyến	40,9 km (25,4 mi)
Điện khí hóa	Tiếp điện trên cao 1,500 V DC
Tốc độ	80 km/h (50 mph)
Bản đồ hành trình
	Chú giải
	Chú thích
	Sơ đồ này: xem; thảo luận; sửa;

Tàu điện ngầm Seoul tuyến số 9 (Tiếng Hàn: 서울 지하철 9호선 ^{Seoul Jihacheol Guhoseon}, Hanja: 서울 地下鐵 9號線) là tuyến tàu điện ngầm Seoul nối Ga Gaehwa ở Gangseo-gu, Seoul và Ga Bệnh viện Cựu chiến binh Trung ương ở Gangdong-gu, Seoul quản lý bởi Tổng công ty tàu điện ngầm Seoul tuyến 9 và Tổng công ty Vận tải Seoul. Ban đầu dự kiến mở cửa vào 12 tháng 6 năm 2009, nhưng tuyến thực sự mở cửa 24 tháng 7 năm 2009 để đảm bảo rằng tuyến hoàn toàn có thể đưa vào sử dụng.^[6] Tuyến 9 được xây dựng theo chuẩn đường sắt đôi, nhưng đường ray được tăng lên 4 đường tại một vài nhà ga để cho phép tàu tốc hành có thể bỏ qua chuyến tàu địa phương. Tàu tốc hành chạy 5 lần mỗi giờ ở mỗi chiều. Màu được sử dụng cho tuyến là màu ■ Vàng kim loại.

Đây là tuyến tàu điện ngầm tư nhân đầu tiên ở Hàn Quốc, điều hành bởi công ty liên doanh Hyundai Rotem và Veolia Transport, một công ty Pháp.^[7]

Lịch sửsửa mã nguồn

Tuyến 9 chạy hướng Đông từ Ga Gaehwa (ga cuối tàu địa phương), và Ga sân bay quốc tế Gimpo (ga cuối tàu tốc hành) (nối với Tuyến 5 và Đường sắt Sân bay) dọc theo bờ phía Nam sông Hán hướng đi Sinnonhyeon ở Gangnam. Giai đoạn 1 của công trình là đoạn giữa Gaehwa và Sinnonhyeon bắt đầu vào tháng 4 năm 2002, và hoàn thành vào 24 tháng 7 năm 2009. Ga chuyển giao lớn trên giai đoạn 1 là Dangsan (Tuyến 2), Yeouido (Tuyến 5), Noryangjin (Tuyến 1), Dongjak (Tuyến 4), và Xe buýt tốc hành (Tuyến 3 và Ga 7).

Giai đoạn 2 sẽ mở rộng tuyến hiện nay từ Sinnonhyeon ở Gangnam đến Ga liên hợp thể thao trên Tuyến 2, trong khi Giai đoạn 3 sẽ mở rộng thêm tuyến từ Ga Bangi ở phía Đông Seoul. Giai đoạn này dự kiến sẽ hoàn tất vào năm 2015 và 2016.

Trong khi giai đoạn 2 đã lên kế hoạch dự kiến, trang Chính quyền thành phố Seoul có lúc đã mô tả công trình giai đoạn 3 đã bị đình chỉ do xem xét nhu cầu vận tải và khả năng tài chính.^[8] Tuy nhiên vào 20 tháng 11 năm 2008, chính phủ đô thị Seoul công bố kế hoạch xây dựng giai đoạn 3 giữa tháng 10 năm 2010 và tháng 12 năm 2015.^[9]

Chính phủ Hàn Quốc ban đầu đề xuất một chuyến ngồi từ Sân bay Quốc tế Incheon đến Gangnam thông qua Sân bay Quốc tế Gimpo sử dụng Tuyến 9 hoặc Đường sắt Sân bay. Đề xuất này cho đến này vẫn chưa được thực hiện do đó nó cần thiết chuyển giao tàu tại Sân bay Quốc tế Gimpo.

Hoạt động với 24 tàu, số hiệu 9-01~9-24. Tàu tốc hành đến mỗi 20 phút và tàu địa phương đến mỗi 6.7 phút. Do số lượng người đi tàu tăng 250.000 người mỗi ngày, 12 tàu được thêm vào số hiệu từ 9-25~9-36^[10] và đưa vào dịch vụ vào 15 tháng 10 năm 2011. Điều này cho phép tàu tốc hành rút ngắn còn 10 phút và tất cả tàu dừng còn 5 phút. Từ 30 tháng 9 năm 2013, tàu tốc hành được thêm vào trong khoảng thời gian từ 7 đến 9 giờ sáng (từ 22 đến 36).^[11]

Chi phí xây dựngsửa mã nguồn

Giai đoạn 1 của công trình trị giá 900 tỉ won (tương đương với 827 triệu đô la Mỹ^[12]), 480 tỉ trong đó gộp lại từ 12 doanh nghiệp và phần còn lại của thành phố Seoul và chính phủ quốc gia.^[13]^[14]

Bản đồ tuyếnsửa mã nguồn

Tàu điện ngầm Seoul tuyến số 9

Chú giải

0.0

901 Gaehwa

Depot Gimpo

3.6

902 Sân bay Quốc tế Gimpo

4.4

903 Siêu thị sân bay

5.2

904 Sinbanghwa

6.1

905 Magongnaru

7.5

906 Yangcheon Hyanggyo

8.8

907 Gayang

9.5

908 Jeungmi

10.5

909 Deungchon

11.4

910 Yeomchang

12.3

911 Sinmokdong

13.5

912 Seonyudo

14.5

913 Dangsan

16.0

914 Quốc hội

16.9

915 Yeouido

17.7

916 Saetgang

18.9

917 Noryangjin

20.0

918 Nodeul

21.1

919 Heukseok

22.5

920 Dongjak

23.5

921 Gubanpo

24.2

922 Sinbanpo

25.0

923 Bến xe buýt tốc hành

26.1

924 Sapyeong

27.0

925 Sinnonhyeon

27.8

926 Eonju

28.7

927 Seonjeongneung

29.5

928 Samseongjungang

30.3

929 Bongeunsa

31.7

930 Liên hợp thể thao

33.1

931 Samjeon

33.9

932 Seokchon Gobun

34.9

933 Seokchon

35.7

934 Songpanaru

36.5

935 Hanseong Baekje

37.9

936 Công viên Olympic

38.9

937 Dunchon Oryun

40.6

938 Bệnh viện cựu chiến binh Trung ương

Chú thích

Tàu tốc hành dừng tại đây

Chỉ tất cả các chuyến tàu dừng

Gasửa mã nguồn

●: Tuyến tốc hành dừng lại
|: Tuyến tốc hành không dừng

Số ga	Tên ga			Tốc hành	Chuyển tuyến	Khoảng cách	Tổng khoảng cách	Vị trí
Số ga	Tiếng Anh	Hangul	Hanja	Tốc hành	Chuyển tuyến	Khoảng cách	Tổng khoảng cách	Vị trí
901	Gaehwa	개화	開花	Phần chưa mở		0.0	0.0	Seoul	Gangseo-gu
902	Sân bay Quốc tế Gimpo	김포공항	金浦空港	●	(512) (A05) (G109) (S13)	3.6	3.6
903	Siêu thị sân bay	공항시장	空港市場	\|		0.8	4.4
904	Sinbanghwa	신방화	新傍花	\|		0.8	5.2
905	Magongnaru (Vườn bách thảo Seoul)	마곡나루(서울식물원)	麻谷나루	●	(A042)	0.9	6.1
906	Yangcheon Hyanggyo	양천향교	陽川鄕校	\|		1.4	7.5
907	Gayang	가양	加陽	●		1.3	8.8
908	Jeungmi	증미	曾米	\|		0.7	9.5
909	Deungchon	등촌	登村	\|		1.0	10.5
910	Yeomchang	염창	鹽倉	●		0.9	11.4
911	Sinmokdong	신목동	新木洞	\|		0.9	12.3		Yangcheon-gu
912	Seonyudo	선유도	仙遊島	\|		1.2	13.5		Yeongdeungpo-gu
913	Dangsan	당산	堂山	●	(237)	1.0	14.5
914	Quốc hội (Ngân hàng Công nghiệp KDB)	국회의사당(KDB산업은행)	國會議事堂	\|		1.5	16.0
915	Yeouido	여의도	汝矣島	●	(526)	0.9	16.9
916	Saetgang (KB Financial Town)	샛강(KB금융타운)		\|	(S401)	0.8	17.7
917	Noryangjin	노량진	鷺梁津	●	(136)	1.2	18.9		Dongjak-gu
918	Nodeul	노들		\|		1.1	20.0
919	Heukseok (Đại học Chung-Ang)	흑석(중앙대입구)	黑石 (中央大入口)	\|		1.1	21.1
920	Dongjak (Nghĩa trang Quốc gia Seoul)	동작(현충원)	銅雀 (顯忠院)	●	(431)	1.4	22.5
921	Gubanpo	구반포	舊盤浦	\|		1.0	23.5		Seocho-gu
922	Sinbanpo	신반포	新盤浦	\|		0.7	24.2
923	Xe buýt tốc hành	고속터미널	高速터미널	●	(339) (734)	0.8	25.0
924	Sapyeong	사평	砂平	\|		1.1	26.1
925	Sinnonhyeon	신논현	新論峴	●	(D06)	0.9	27.0		Gangnam-gu
926	Eonju (Bệnh viện Gangnam CHA)	언주(강남차병원)	彦州	\|		0.8	27.8
927	Seonjeongneung	선정릉	宣靖陵	●	(K214)	0.9	28.7
928	Samseongjungang	삼성중앙	三成中央	\|		0.8	29.5
929	Bongeunsa	봉은사	奉恩寺	●		0.8	30.3
930	Liên hợp thể thao	종합운동장	綜合運動場	●	(218)	1.4	31.7		Songpa-gu
931	Samjeon	삼전	三田	\|		1.4	33.1
932	Seokchon Gobun	석촌고분	石村古墳	\|		0.8	33.9
933	Seokchon	석촌	石村	●	(815)	1.0	34.9
934	Songpanaru	송파나루	松坡나루	\|		0.8	35.7
935	Hanseong Baekje	한성백제	漢城百濟	\|		0.8	36.5
936	Công viên Olympic (Đại học Thể thao Quốc gia Hàn Quốc)	올림픽공원(한국체대)	올림픽公園 (韓國體大)	●	(P550)	1.4	37.9
937	Dunchon Oryun	둔촌오륜	遁村五輪	\|		1.0	38.9		Gangdong-gu
938	Bệnh viện cựu chiến binh Trung ương	중앙보훈병원	中央報勳病院	●		1.7	40.6		Gangdong-gu

Ga trung chuyểnsửa mã nguồn

902 Ga sân bay Quốc tế Gimpo - Tuyến 5 / Đường sắt sân bay / Gimpo Goldline / Tuyến Seohae
905 Ga Magongnaru - Đường sắt sân bay
913 Ga Dangsan - Tuyến 2
915 Ga Yeouido - Tuyến 5
916 Ga Saetgang - Tuyến Sillim
917 Ga Noryangjin - Tuyến 1
920 Ga Dongjak - Tuyến 4
923 Ga Xe buýt tốc hành - Tuyến 3 / Tuyến 7
925 Ga Sinnonhyeon - Tuyến Shinbundang
927 Ga Seonjeongneung - Tuyến Suin–Bundang
930 Ga Liên hợp thể thao - Tuyến 2
933 Ga Seokchon - Tuyến 8
936 Ga Công viên Olympic - Tuyến 5

Vị trísửa mã nguồn

Vận hành	Vị trí	Đoạn	Số ga
Tổng công ty tàu điện ngầm Seoul tuyến 9	Gangseo-gu	Gaehwa (901) ~ Yeomchang (910)	10
	Yangcheon-gu	Sinmokdong (911)	1
	Yeongdeungpo-gu	Seonyudo (912) ~ Saetgang (916)	5
	Dongjak-gu	Noryangjin (917) ~ Dongjak (920)	4
	Seocho-gu	Gubanpo (921) ~ Sapyeong (924)	4
	Gangnam-gu	Sinnonhyeon (925)	5
Tổng công ty Vận tải Seoul	Gangnam-gu	Eonju (926) ~ Bongeunsa (929)	5
	Songpa-gu	Liên hợp thể thao (930) ~ Công viên Olympic (936)	7
	Gangdong-gu	Dunchon Oryun (937) ~ Bệnh viện cựu chiến binh Trung ương (938)	2

Mở rộngsửa mã nguồn

Phần mở rộng của phần Gangdongsửa mã nguồn

Cư dân Gangdong-gu, Seoul đang yêu cầu mở rộng thêm Tuyến số 9 đến khu vực Gangdong. ^[15]Về vấn đề này, Gangdong-gu, Seoul đã quyết định thuyết phục Chính phủ và Seoul mở rộng Tuyến số 9 đến Ga Godeok trên Tuyến số 5 như một dự án ưu tiên. ^[16]Vào ngày 23 tháng 7 năm 2009, Chính quyền Thủ đô Seoul và hội đồng thành phố đã xác nhận kế hoạch kéo dài 1,5 km từ Ga Dunchon Oryun đến Ga Bệnh viện cựu chiến binh Trung ương làm ga cuối. ^[17]Sau đó vào năm 2016, nó đã được quyết định mở rộng qua Ga Godeok đến Ga Công viên Samteo (tên dự kiến) theo nhu cầu của khu vực Gangdong-gu. ^[18]Cuối tháng 7 năm 2018, thành phố Seoul bắt đầu thiết lập kế hoạch cơ bản cho phần mở rộng giai đoạn 4.

Tham khảosửa mã nguồn

Liên kếtsửa mã nguồn

Trang chủ Công ty Tàu điện ngầm Seoul tuyến 9
Tàu điện ngầm Seoul dưới lòng đất: Du lịch chính thức (tiếng Anh) Lưu trữ 2010-04-20 tại Wayback Machine
Trang Tàu điện ngầm Chính phủ Seoul tuyến 9 Lưu trữ 2005-09-05 tại Wayback Machine (tiếng Hàn) bao gồm bản đồ tuyến, tình trạng thông tin và liên kết đến trang công ty quản lý công trình
Trang tàu điện ngầm Seoul của UrbanRail.Net Lưu trữ 2005-08-30 tại Wayback Machine
Tuyến tàu điện ngầm mới kết nối sân bay Gimpo đến phía Nam Seoul Lưu trữ 2012-06-16 tại Wayback Machine
Bản đồ SMRT, ga và tìm tuyến Lưu trữ 2012-04-14 tại Wayback Machine

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

x t s Vận chuyển nhanh ở Hàn Quốc
Vùng thủ đô Seoul	● Tuyến 1 ● Tuyến 2 ● Tuyến 3 ● Tuyến 4 ● Tuyến 5 ● Tuyến 6 ● Tuyến 7 ● Tuyến 8 ● Tuyến 9 ● Tuyến Ui Sinseol ● Tuyến Sillim ● Đường sắt nhẹ Uijeongbu ● Đường sắt nhẹ Yongin ● Đường sắt đô thị Gimpo ● Tàu đệm từ sân bay Incheon ● Tuyến Gyeongui–Jungang ● Tuyến Gyeongchun ● Tuyến Suin–Bundang ● Tuyến Shinbundang ● Tuyến Gyeonggang ● Tuyến Seohae ● Đường sắt sân bay
Tàu điện ngầm Busan	● Tuyến 1 ● Tuyến 2 ● Tuyến 3 ● Tuyến 4 ● Busan–Gimhae LRT ● Tuyến Donghae
Tàu điện ngầm Daegu	● Tuyến 1 ● Tuyến 2 ● Tuyến 3
Tàu điện ngầm Incheon	● Tuyến 1 ● Tuyến 2
Tàu điện ngầm Daejeon	● Tuyến 1
Tàu điện ngầm Gwangju	● Tuyến 1