トリトン争覇

1990年に名古屋競馬場のダート1600mのサラブレッド系3歳以上の東海所属馬限定の重賞競走「三重テレビ賞 マイル争覇」として創設。創設当初から数年までは三重テレビ放送が優勝杯を提供し、後に優勝杯の提供を三重テレビ放送から東京スポーツ中部支社に変更。それに伴い、名称を「三重テレビ賞 マイル争覇」から「中京スポーツ賞 マイル争覇」に変更された。

1996年度（1997年）からは東海地区重賞格付け制度施行によりSP（スーパープレステージ）IIに格付けされ、更に施行時期を6月下旬 - 7月上旬から1月下旬 - 3月上旬に変更された。

2002年からは北陸・東海・近畿地区交流競走として施行、金沢所属・兵庫所属の競走馬が出走可能になり、更に2007年からは北陸・東海・近畿・中国地区交流競走となり、福山所属の競走馬が出走可能になり、かつ1着馬に安田記念のトライアル競走の北陸・東海・近畿・中国地区のブロック代表馬として安田記念トライアル（マイラーズカップ・京王杯スプリングカップ）への出走権が与えられ、このどちらかの競走で上位2着までに入賞すると、安田記念へ出走可能となった。

2010年からは施行場が福山競馬場のダート1600mに変更され、格付けが廃止された（福山競馬で行われる重賞競走にはグレード制が存在しなかった）。また東京スポーツ中部支社が優勝杯の提供から撤退した。福山競馬場の廃止に伴い、2013年の開催をもって休止された。

2018年より名古屋競馬場で5年ぶりに復活し、同時にJRAのGI競走である大阪杯のステップ競走（2018年現在は中山記念・金鯱賞が指定^[2]）への代表馬選定競走となる。寄贈賞を含めた競走名は「日進市長杯 マイル争覇」となり、回次は引き継がれて2018年が第24回となる。格付けはSPII。^[3]

2020年より開催時期が12月から1月に変更され、出走資格も3歳以上から4歳以上に変更される。このため、2019年は開催を休止する。

2022年から出走条件が東海所属馬限定に変更。1月の開催では「道新スポーツ杯 マイル争覇」として施行された。同年より名古屋競馬場の移転に伴い、ダート1700mへ距離が変更。また施行時期を6月に、レース名も「中京スポーツ杯 トリトン争覇」に、出走資格も4歳以上から3歳以上にそれぞれ変更される^[4]。

負担重量は別定重量である。

条件・賞金（2023年）

出走条件

サラブレッド系3歳以上、東海地区所属。

負担重量

別定

賞金額

1着500万円、2着175万円、3着100万円、4着75万円、5着50万円、着外5万円^[1]。

副賞

中京スポーツ賞^[5]。

• 1990年 - 名古屋競馬場のダート1600mのサラブレッド系4歳（現3歳）以上の東海所属馬限定の重賞競走「三重テレビ賞 マイル争覇」として創設。
• 1993年
  • 愛知のカズノタンポポが史上初の連覇。
  • 愛知の迫田清美が騎手として史上初の連覇。
  • 愛知の永田三郎が調教師として史上初の連覇。
• 1997年
  • 東海地区重賞格付け制度施行によりSPIIに格付け。
  • 施行時期を6月下旬 - 7月上旬から1月下旬 - 3月上旬に変更。
• 1998年
  • 笠松のハカタダイオーが史上2頭目の連覇。
  • 当時、笠松所属の安藤光彰が騎手として史上2人目の連覇。
  • 笠松の柳江俊明が調教師として史上2人目の連覇。
• 2001年 - 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件が「サラブレッド系4歳以上の東海所属馬」から「サラブレッド系3歳以上の東海所属馬」に変更。
• 2002年 - この年から北陸・東海・近畿地区交流競走として施行され、出走条件を「サラブレッド系3歳以上の北陸・東海・近畿所属馬」に変更。
• 2004年 - 金沢のホシオーが他地区の地方所属馬として史上初の優勝。
• 2006年
  • 愛知のヨシノイチバンボシが史上3頭目の連覇。
  • 愛知の錦見勇夫が調教師として史上3人目の連覇。
• 2007年 - この年から北陸・東海・近畿・中国地区交流競走として施行され、出走条件を「サラブレッド系3歳以上の北陸・東海・近畿・中国所属馬」に変更。
• 2008年 - 愛知の原口次夫が調教師として史上4人目の連覇。
• 2009年
  • 愛知のキングスゾーンが史上4頭目の連覇。
  • 愛知の安部幸夫が騎手として史上3人目の連覇。
• 2010年
  • 施行場を福山競馬場のダート1600mに移設。それに伴い、重賞表記を「SPII」から「重賞」に変更。
  • 東京スポーツ中部支社が優勝杯の提供から撤退。
  • 愛知のキングスゾーンが福山競馬場のダート1600mのコースレコード1:42.6で優勝と同時に史上初の3連覇。
• 2011年
  • 愛知のキングスゾーンが史上初の4連覇。地方競馬においての同一重賞4勝は史上4頭目。
  • 愛知の安部幸夫が騎手として史上初の4連覇。
  • 愛知の原口次夫が調教師として史上初の5連覇。
• 2013年 - 福山競馬場の廃止に伴い、この年をもって一旦休止。
• 2018年 - 施行場を名古屋競馬場のダート1600mに移設して復活。寄贈賞は日進市長杯。
• 2020年 - 開催時期が12月から1月に変更され、出走資格も3歳以上から4歳以上に変更。
• 2022年
  • 名古屋競馬場の移転・及びそれに伴う重賞競走の路線整備の為、本年は2回（2021年度 - 1月、2022年度 - 6月）施行。
  • この年から東海所属馬限定競走として施行。また、日進市が優勝杯提供から撤退し、2021年度は道新スポーツ、2022年度以降は中京スポーツが優勝杯を提供する。
  • 6月開催となる2022年度競走より、（新）名古屋競馬場ダート1700mに移行するとともに、レース名を「トリトン争覇」に、出走資格を3歳以上に変更。

• 第27回までの名古屋競馬場は旧競馬場。
• 馬齢は2000年以前についても現表記を用いる。
• 各回競走結果の出典：マイル争覇　歴代優勝馬（地方競馬全国協会）