村上バイパス

かつて国道7号は、村上市中心部を縫うように走破しており、城下町ゆえクランクが複数ある上、道幅も狭隘で交通の大きな障害となっていた。

このため交通の円滑化を図るため、市街地東側を南から北へまっすぐにバイパスするルートが選定され、一次改築として建設された^[1]。

全線平面交差、2車線。

• 1964年（昭和39年）：事業化^[2]。
• 1965年（昭和40年）11月15日：全線開通^[3]。

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出典

• 建設省北陸地方建設局新潟国道工事事務所 編『新潟国道二十年史』1980年12月12日。 
• 建設省北陸地方建設局新潟国道工事事務所 編『新潟国道三十年史』1990年8月22日。 

• 羽越河川国道事務所