茨城県道350号平泉潮来線
日本の茨城県の道路
茨城県道350号平泉潮来線(いばらきけんどう350ごう ひらいずみいたこせん)は、茨城県神栖市内の一般県道である。
一般県道 | |
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茨城県道350号平泉潮来線 | |
総延長 | 3.370 km |
実延長 | 1.071 km |
制定年 | 1971年4月8日 |
起点 | 茨城県神栖市 |
終点 | 茨城県神栖市 |
接続する 主な道路 (記法) | 茨城県道44号 茨城県道50号 |
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概要
歴史
1971年(昭和46年)4月8日、前身にあたる県道下幡木潮来線が路線廃止され、これに代わる一般県道として、鹿島郡神栖町大字筒井(現、神栖市筒井)を起点とし、行方郡潮来町延方(現、潮来市)の国道51号交点までとする区間を茨城県が県道路線認定した。1995年(平成7年)、整理番号変更により現在の整理番号350となり、現在に至る。
年表
- 1969年(昭和44年)8月28日:現在の路線の前身である下幡木潮来線(鹿島郡神栖村大字下幡木 - 行方郡潮来町大字延方:整理番号273)が路線認定される[4]。
- 1971年(昭和46年)
- 1972年(昭和47年)4月17日:行方郡潮来町大字潮来字注進免 - 同字江波洲の狭隘路(最小幅員2.0 m)を2車線化道路改良バイパス(886 m)へ付け替え供用開始[9]。
- 1974年(昭和49年)
- 1987年(昭和62年)3月26日:道路の区域の一部(鹿島郡神栖町大字鰐川 - 行方郡潮来町大字延方字白幡(曲松交差点)、延長7.971 km)を指定解除[注釈 4]。道路区域が、神栖町大字筒井(国道124号・平泉西交差点) - 同町大字鰐川の区間(延長4.3743 km)および、神栖町大字筒井(国道124号・筒井東交差点) - 潮来町大字延方字下高野内乙(現須賀、国道51号・須賀交差点)の「水郷有料道路」(路線延長9.287 km)の2区間となる[12][13]。
- 1987年(昭和62年)11月20日:行方郡潮来町大字延方の潮来インターチェンジ開設に伴う取付道路を供用開始[14]。
- 1991年(平成3年)1月18日:「水郷有料道路」の主要区間を4車線化[15]。
- 1995年(平成7年)3月30日:整理番号335から現在の番号(整理番号350)に変更される[16]。
- 2011年(平成23年)2月28日
- 神栖市下幡木地内(下幡木交差点 - 鰐川橋交差点)の鹿島港潮来インター線重複区間(636 m)を追加編入[2]。
- 神栖市下幡木(下幡木交差点) - 同市鰐川の旧道区間(450 m)が指定解除され神栖市道へ降格[2]。
路線状況
重複区間
- 茨城県道260号谷原息栖東庄線(神栖市筒井 - 神栖市鰐川)
- 茨城県道256号鹿島港潮来インター線(神栖市下幡木 - 鰐川橋:0.636 km)[2]
地理
通過する自治体
- 茨城県神栖市
交差する道路
- 茨城県道44号成田小見川鹿島港線(神栖市筒井)
- 茨城県道256号鹿島港潮来インター線(神栖市下幡木)
- 茨城県道260号谷原息栖東庄線(神栖市筒井 - 同市下幡木)
- 茨城県道50号水戸神栖線(神栖市下幡木)[2]
脚注
注釈
出典
参考文献
- 茨城県土木部『茨城県道路現況調書 令和2年3月1日現在』(レポート)茨城県 。