鶴ケ丘駅

大阪府大阪市阿倍野区にある西日本旅客鉄道の駅

鶴ケ丘駅(つるがおかえき)は、大阪府大阪市阿倍野区西田辺町二丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)阪和線である。駅番号はJR-R23

鶴ケ丘駅*
高架化後の鶴ケ丘駅の入り口(南口)(2007年)
つるがおか
Tsurugaoka
JR-R22 南田辺 (0.9 km)
(0.8 km) 長居 JR-R24
地図
所在地大阪市阿倍野区西田辺町二丁目3-18
北緯34度37分3.8秒 東経135度30分59.81秒 / 北緯34.617722度 東経135.5166139度 / 34.617722; 135.5166139 (鶴ケ丘駅*) 東経135度30分59.81秒 / 北緯34.617722度 東経135.5166139度 / 34.617722; 135.5166139 (鶴ケ丘駅*)
駅番号JR-R23
所属事業者西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線R 阪和線
キロ程3.9 km(天王寺起点)
電報略号ツル
駅構造高架駅
ホーム2面4線
乗車人員
-統計年度-
3,574人/日(降車客含まず)
-2021年-
開業年月日1938年昭和13年)5月22日
備考直営駅
みどりの窓口
阪 大阪市内
* 改称経歴
- 1940年 阪和鶴ケ丘停留場→南海鶴ケ丘停留場
- 1944年 南海鶴ケ丘停留場→鶴ケ丘駅
テンプレートを表示
鶴ケ丘駅隣の「開かずの踏切」跡地。奥には工事中の高架駅(2004年10月)
改札口

概要

長居公園の北西角に位置し、同公園内にある長居陸上競技場(ヤンマースタジアム長居)・長居球技場ヨドコウ桜スタジアム)の最寄り駅となっており、ここを本拠地とするJリーグセレッソ大阪のロゴやチームカラー、所属選手の写真を使った装飾が2009年から行われている[1]。改装費はセレッソ大阪の運営会社である大阪サッカークラブが負担した[2]

地上時代の鶴ケ丘駅の所在地は東住吉区山坂五丁目だった。鶴ケ丘駅周辺では、阪和線は東住吉区と阿倍野区の境界線に沿って走っている(長居公園は東住吉区に所在)が、高架化工事のために造られた線路や駅舎は阿倍野区側にあるため、高架化に伴って駅の住所も阿倍野区に変更された。

歴史

駅構造

島式ホーム2面4線を有する高架駅で、ホーム長は6両分だが、待避線の長さは阪和線の最大両数である9両分ほどある。

かつては相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、2004年10月16日に上り線が高架化[8]2006年5月21日に下り線が高架化された[9]。地上駅時代は普通の特急や快速の通過待ちを上下線とも隣の長居駅で行っていたが、高架後はこの駅で行うようになった。

堺市駅が管轄している直営駅で、JRの特定都区市内制度における「大阪市内」に属している。高架化完成前は、ジェイアール西日本交通サービスによる業務委託駅であった。ICカード「ICOCA」を利用することができる(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。堺市駅より地区駅長が配属されている。

のりば

のりば路線方向行先
1・2R 阪和線上り天王寺大阪方面[10]
3・4下り関西空港和歌山方面[10]
  • 内側2線(2・3番のりば)が本線、外側2線(1・4番のりば)が待避線である。

利用状況

長居公園の最寄り駅であり、園内にある大阪市長居陸上競技場(長居スタジアム)でスポーツなどのイベントが行われる際にはかなりの混雑になる。

大阪府統計年鑑[11]によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度一日平均
乗車人員
1997年4,717
1998年4,649
1999年4,565
2000年4,514
2001年4,401
2002年4,331
2003年4,581
2004年4,693
2005年4,706
2006年4,745
2007年4,930
2008年4,909
2009年4,905
2010年4,982
2011年5,020
2012年4,942
2013年5,079
2014年5,093
2015年5,243
2016年4,961
2017年4,718
2018年4,611
2019年4,454
2020年3,440
2021年3,574

駅周辺

地上時代は駅の北側の南港通、西側のあびこ筋が阪和線を横断していたが、電車が頻繁に通過していたため、踏切の遮断時間がかなり長く、「開かずの踏切」とも呼ばれるくらいの深刻な状態に陥っていた。遮断機を無理矢理上げて強引に踏切を渡り、結果痛ましい事故になるケースは後を絶たなかった。

このため、この踏切に起因する周辺道路の混雑緩和などを目的として高架化工事が行われ、2006年5月21日に工事が完成し、駅周辺の踏切は廃止された。

バス路線

大阪シティバス北港観光バスの路線が発着する。

西田辺町二丁目(大阪シティバス)

ライフ西田辺店前(北港観光バス)

隣の駅

西日本旅客鉄道(JR西日本)
R 阪和線
関空快速・紀州路快速・快速・直通快速・区間快速
通過
普通
南田辺駅 (JR-R22) - 鶴ケ丘駅 (JR-R23) - 長居駅 (JR-R24)
  • 長居陸上競技場で大規模イベントが開催される場合、通常4両で運転される普通電車が6両に増結されたり、区間快速が臨時停車することがある。

脚注

関連項目

外部リンク