მაქს ვერსტაპენი
მაქს ემილიან ვერსტაპენი (ნიდერლ. Max Emilian Verstappen; დ. 30 თებერვალი, 1997) — ბელგიელ-ნიდერლანდელი ავტომრბოლელი და ფორმულა ერთის 2021-2022-2023 წლების მსოფლიო ჩემპიონი. მაქსი ჩემპიონატში ნიდერლანდების სახელით ასპარეზობს და ამჟამად წარმოადგენს Red Bull Racing-ს, რომლის სახელითაც 3-ჯერ მოიპოვა მსოფლიო ჩემპიონის ტიტული. იგი არის ფორმულა 1-ის ყოფილი მრბოლელის იოს ვერსტაპენის შვილი.
 ვერსტაპენი 2017 წლის მალაიზიის გრან პრიზე | |
| დაიბადა | 30 სექტემბერი, 1997 ჰასელტი, ბელგია |
|---|---|
| ფორმულა ერთის მსოფლიო ჩემპიონატის კარიერა | |
| ეროვნება |  ნიდერლანდელი |
| რბოლა | 188 (188 სტარტი) |
| ჩემპიონი | 3 (2021, 2022, 2023) |
| მოგება | 56 |
| კვარცხლბეკი | 100 |
| ქულები | 2637.5 |
| პოულ პოზიცია | 36 |
| უსწრაფესი წრე | 31 |
| პირველი რბოლა | ავსტრალიის გრან პრი 2015 |
| პირველი მოგება | ესპანეთის გრან პრი 2016 |
| ბოლო მოგება | საუდის არაბეთის გრან პრი 2024 |
| ბოლო რბოლა | ავსტრალიის გრან პრი 2024 |
| 2023 პოზიცია | 1-ლი (575 ქულა) |
2015 წლის ავსტრალიის გრან პრიზე მაქსი 17 წლისა და 166 დღის ასაკში გახდა ფორმულა ერთის ისტორიაში ყველაზე ახალგაზრდა სპორტსმენი. 2015 წლის სეზონი მაქსმა Red Bull-ის დობილ გუნდში Scuderia Toro Rosso-ში გაატარა და ამავე გუნდში დაიწყო ასპარეზობა 2016 წლის სეზონშიც, თუმცა ოთხი რბოლის შემდეგ დააწინაურეს და Red Bull Racing-ში გადაიყვანეს დანიილ კვიატის შემცვლელად. მომდევნო რბოლაში ესპანეთის გრან პრიზე, Red Bull-ის სახელით მოასპარეზე მაქსი 18 წლის ასაკში გახდა ფორმულა ერთის გრან პრის ყველაზე ახალგაზრდა გამარჯვებული და პირველი ჰოლანდიელი, რომელმაც გრან პრი მოიგო. 2019 და 2020 წლის სეზონებში მაქსმა მესამე ადგილი დაიკავა, ხოლო 2021 წლის აბუ-დაბის გრან პრის მოგებით გახდა პირველი ჰოლანდიელი მსოფლიო ჩემპიონი და საერთო ჯამში ფორმულა ერთის 34-ე მსოფლიო ჩემპიონი.
სარბოლო შედეგები
სარბოლო კარიერის შეჯამება
| სეზონი | სერია | გუნდი | რბოლა | მოგება | პოული | უ/წრე | პოდიუმი | ქულა | პოზიცია |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | ფლორიდის ზამთრის სერია | არ არის | 12 | 2 | 3 | 3 | 5 | არ არის | არ არის |
| სსფ ფორმულა 3-ის ევროპული ჩემპიონატი | Van Amersfoort Racing | 33 | 10 | 7 | 7 | 16 | 411 | 3 | |
| მაკაოს გრან პრი | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | N/A | 7 | ||
| ზანდვორტის მასტერსი | Motopark | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | N/A | 1 | |
| 2015 | ფორმულა ერთი | Scuderia Toro Rosso | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 49 | 12 |
| 2016 | ფორმულა ერთი | Scuderia Toro Rosso | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 204 | 5 |
| Red Bull Racing | 17 | 1 | 0 | 1 | 7 | ||||
| 2017 | ფორმულა ერთი | Red Bull Racing | 20 | 2 | 0 | 1 | 4 | 168 | 6 |
| 2018 | ფორმულა ერთი | Aston Martin Red Bull Racing | 21 | 2 | 0 | 2 | 11 | 249 | 4 |
| 2019 | ფორმულა ერთი | Aston Martin Red Bull Racing | 21 | 3 | 2 | 3 | 9 | 278 | 3 |
| 2020 | ფორმულა ერთი | Aston Martin Red Bull Racing | 17 | 2 | 1 | 3 | 11 | 214 | 3 |
| 2021 | ფორმულა ერთი | Red Bull Racing Honda | 22 | 10 | 10 | 6 | 18 | 395.5 | 1 |
| 2022 | ფორმულა ერთი | Oracle Red Bull Racing | 22 | 15 | 7 | 5 | 17 | 454 | 1 |
| 2023 | ფორმულა ერთი | Oracle Red Bull Racing | 18 | 14 | 10 | 8 | 16 | 441* | 1 |
| წყარო:[1] | |||||||||
ფორმულა ერთის შედეგები
(გასაღები) (რბოლები მკვეთრი შრიფტით ნიშნავს პოულ პოზიციას; რბოლები კურსივის შრიფტით ნიშნავს უსწრაფეს წრეს)
| წელი | გუნდი | შასი | ძრავა | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | პმჩ | ქულა |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Scuderia Toro Rosso | STR9 | Renault Energy F1-2014 1.6 V6 t | ავს | მალ | ბაჰ | ჩინ | ესპ | მონ | კან | ავრ | ბრი | გერ | უნგ | ბელ | იტა | სინ | იაპ TD | რუს | აშშ TD | ბრა TD | აბუ | – | – | |||
| 2015 | Scuderia Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1-2015 1.6 V6 t | ავს გამ | მალ 7 | ჩინ 17† | ბაჰ გამ | ესპ 11 | მონ გამ | კან 15 | ავრ 8 | ბრი გამ | უნგ 4 | ბელ 8 | იტა 12 | სინ 8 | იაპ 9 | რუს 10 | აშშ 4 | მექ 9 | ბრა 9 | აბუ 16 | 12 | 49 | |||
| 2016 | Scuderia Toro Rosso | STR11 | Ferrari 060 1.6 V6 t | ავს 10 | ბაჰ 6 | ჩინ 8 | რუს გამ | 5 | 204 | ||||||||||||||||||
| Red Bull Racing | RB12 | TAG Heuer 1.6 V6 t | ესპ 1 | მონ გამ | კან 4 | ევრ 8 | ავრ 2 | ბრი 2 | უნგ 5 | გერ 3 | ბელ 11 | იტა 7 | სინ 6 | მალ 2 | იაპ 2 | აშშ გამ | მექ 4 | ბრა 3 | აბუ 4 | ||||||||
| 2017 | Red Bull Racing | RB13 | TAG Heuer 1.6 V6 t | ავს 5 | ჩინ 3 | ბაჰ გამ | რუს 5 | ესპ გამ | მონ 5 | კან გამ | აზე გამ | ავრ გამ | ბრი 4 | უნგ 5 | ბელ გამ | იტა 10 | სინ გამ | მალ 1 | იაპ 2 | აშშ 4 | მექ 1 | ბრა 5 | აბუ 5 | 6 | 168 | ||
| 2018 | Aston Martin Red Bull Racing | RB14 | TAG Heuer 1.6 V6 t | ავს 6 | ბაჰ გამ | ჩინ 5 | აზე გამ | ესპ 3 | მონ 9 | კან 3 | საფ 2 | ავრ 1 | ბრი 15† | გერ 4 | უნგ გამ | ბელ 3 | იტა 5 | სინ 2 | რუს 5 | იაპ 3 | აშშ 2 | მექ 1 | ბრა 2 | აბუ 3 | 4 | 249 | |
| 2019 | Aston Martin Red Bull Racing | RB15 | Honda RA619H 1.6 V6 t | ავს 3 | ბაჰ 4 | ჩინ 4 | აზე 4 | ესპ 3 | მონ 4 | კან 5 | საფ 4 | ავრ 1 | ბრი 5 | გერ 1 | უნგ 2 | ბელ გამ | იტა 8 | სინ 3 | რუს 4 | იაპ გამ | მექ 6 | აშშ 3 | ბრა 1 | აბუ 2 | 3 | 278 | |
| 2020 | Aston Martin Red Bull Racing | RB16 | Honda RA620H 1.6 V6 t | ავრ გამ | სტრ 3 | უნგ 2 | ბრი 2 | 70წ 1 | ესპ 2 | ბელ 3 | იტა გამ | ტოს გამ | რუს 2 | ეიფ 2 | პორ 3 | ემი გამ | თურ 6 | ბაჰ 2 | სახ გამ | აბუ 1 | 3 | 214 | |||||
| 2021 | Red Bull Racing Honda | RB16B | Honda RA621H 1.6 V6 t | ბაჰ 2 | ემი 1 | პორ 2 | ესპ 2 | მონ 1 | აზე 18† | საფ 1 | სტრ 1 | ავრ 1 | ბრი Ret1 | უნგ 9 | ბელ 1‡ | ჰოლ 1 | იტა Ret2 | რუს 2 | თურ 2 | აშშ 1 | მეხ 1 | საპ 22 | კატ 2 | საუ 2 | აბუ 1 | 1 | 395.5 |
წყარო:[2] | |||||||||||||||||||||||||||
† არ დაასრულა, მაგრამ კლასიფიცირებული იყო სარბოლო მანძილის 90%-ზე მეტის დაფარვის გამო.
‡ მიენიჭა ნახევარი ქულა, რადგან რბოლისას ვერ დაიფარა სრული მანძილის 75%-ზე მეტი.
რესურსები ინტერნეტში
- ოფიციალური ვებ-გვერდი დაარქივებული 2021-12-29 საიტზე Wayback Machine.
- მრბოლელების ბაზა