Grodziska Kolej Drezynowa

Stowarzyszenie Grodziska Kolej Drezynowa założone zostało 26 kwietnia 2006 w Grodzisku Wlkp. przez grupę sympatyków kolei, którzy wcześniej częściowo działali w Wielkopolskim Towarzystwie Sympatyków Kolei. Głównym celem organizacji jest obecnie rewitalizacja normalnotorowej linii kolejowej z Grodziska Wlkp. do Kościana. Swoje cele stowarzyszenie realizuje poprzez organizowanie wycieczek turystycznych zabytkowymi drezynami kolejowymi^[2].

Grodziska Kolej Drezynowa organizuje także przejazdy specjalne poza linią, na której operuje. 2 lipca 2013 przeprowadziła np. ostatni, pożegnalny przejazd bocznicą targową na MTP w Poznaniu przed jej rozbiórką^[3].

Linia obsługiwana jest drezynami ręcznymi i motorowymi, np. skonstruowaną na bazie Fiata 126p. Kolej posiada park ponad 20 pojazdów szynowych. Najstarszym eksponatem jest rower szynowy z 1918. Najmłodsze pojazdy to produkowane we własnym zakresie drezyny ręczne i wózki torowe. W zbiorach znajdują się także lekkie drezyny spalinowe typu DL2, lokomotywy 409Da, Ls40, wagon towarowy oraz duża, 12-osobowa ręczna drezyna z początku XX w., nosząca nazwę Piękna Ela^[4][5].

• 
  Drezyna na bazie Fiata 126p z przyczepą
• 
  Drezyna spalinowa WM5-193
• 
  Lokomotywa 409Da-527 w Plastowie
• 
  Wagon barowy w Ujeździe Wlkp.

• Gazeta Wyborcza. drezyny.kolej.one.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-09)]. - dostęp 6.8.2013