Lublin Zachodni
Lublin Zachodni[3] – przystanek osobowy w Lublinie, położony na granicy dzielnic Czuby Południowe i Zemborzyce, przy Starym Gaju[1][2], oddany do użytku 15 grudnia 2019[4]. Jest ważnym punktem komunikacyjnym dla dzielnic Czuby i Węglin Południowy.
 Widok od strony lasu (południowej), maj 2020 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Lokalizacja | |
| Data otwarcia | 15 grudnia 2019 r.[1] |
| Rodzaj | |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów | 1[2] |
| Liczba krawędzi peronowych | 2[2] |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Lublina  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa lubelskiego  | |
 51°13′08″N 22°30′32″E/51,218889 22,508889 | |
Ruch pasażerski
| Rok | Wymiana pasażerska na dobę |
|---|---|
| 2017[5] | – |
| 2022[6] | 300-499 |
Lokalizacja
Przystanek znajduje się pomiędzy ulicą Węglinek a Starym Gajem. Dojście dla pieszych jest możliwe z ul. Szafirowej (schody i podjazdy) oraz z osiedla Widok (chodnik wzdłuż torów od ul. Bursztynowej). Tuż obok przystanku znajduje się zbiornik odparowujący[7].
Do przystanku ma prowadzić droga łącząca pętle komunikacji miejskiej przy ul. Granitowej (osiedle Poręba) i ul. Filaretów (osiedle Widok). Droga ta byłaby fragmentem ul. Lubelskiego Lipca 80[8].
Historia
Plan budowy dworca kolejowego na terenie Czubów istniał w latach 70. XX w. Dworzec miał znajdować się w osi ulicy Filaretów. Rozpoczęto budowę (niedokończonego do dnia dzisiejszego) przedłużenia tej ulicy w stronę torów. Rozsunięto także tory, aby mógł tam powstać peron wyspowy. Planowano także przedłużenie Trasy Zielonej wzdłuż torów aż do współczesnej drogi S19 w kierunku Kraśnika[9].
W XXI wieku miasto zrezygnowało z budowy przystanku w okolicach ul. Filaretów. Jedynym postojem dla pociągów dalekobieżnych była stacja Lublin (od 2019 o nazwie Lublin Główny). Niektóre pociągi zatrzymywały się też na stacji Lublin Północny, a gęsto zaludnione osiedla pozostały bez dostępu do kolei[9].
Niedokończona inwestycja – filary pod wiadukt w kierunku planowanego dworca (2013)
Lublin Zachodni – peron z wiatą i przejściem podziemnym (2020)
Przypisy
| Lublin Zachodni | ||
| Linia 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk (170,337 km) | ||
  odległość: 2,399 km |  | odległość: 4,636 km |
