Wien Ottakring
Narzędzia
Ogólne
Drukuj lub eksportuj
W innych projektach
Budynek dworca | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Miejscowość | |||
Lokalizacja | |||
Zarządca | |||
Data otwarcia | 1898 | ||
Dane techniczne | |||
Liczba peronów | 2 | ||
Liczba krawędzi peronowych | 2 | ||
Kasy | Automaty biletowe | ||
Linie kolejowe | |||
| |||
48°12′39″N 16°18′39″E/48,210833 16,310833 | |||
|
Państwo | |||
---|---|---|---|
Miejscowość | |||
Data otwarcia | 5 grudnia 1998 | ||
Liczba peronów | 2 | ||
Linia U3 | |||
Poprzednia stacja | Koniec/początek linii | ||
Następna stacja | |||
|
Wien Ottakring (niem: Bahnhof Wien Ottakring) – przystanek kolejowy w Wiedniu, w dzielnicy Ottakring, w Austrii. Znajduje się na Vorortelinie, na wysokim nasypie pomiędzy Thaliastraße (z linią tramwajową 46) i Hasnerstraße oraz między Paltaufgasse, i Huttengasse. Jego nazwa pochodzi od dawnej wsi Ottakring, będącej od 1892 w granicach Wiednia. Budynek dwora jest obiektem zabytkowym. Od roku 1998 znajduje się tu stacja metra na linii U3[1].
W dniu 30 kwietnia 1979 rząd federalny oraz władze Wiednia zdecydowały o powstaniu linii S-Bahn na Vorortelinie[2]. W dniu 31 maja 1987 roku, stacja po gruntownym remoncie i pracach elektryfikacyjnych na całej Vorortelinie powstała linia S45. Stacja S-Bahn posiada dwa boczne perony (peron 1: 190 m, peron 2: 170 m).
Od 5 grudnia 1998 znajduje się obok historycznej stacji, nowa stacja metra, będąca zachodnim krańcem linii U3. Wraz z otwarciem metra, plac przed dworcem został przebudowany.
Stacja posiada 2 perony, jeden wyspowy i jeden boczny. Na południe od stacji, znajdują się tory odstawcze i hala przeglądowa.
Schody ruchome i stacjonarne prowadzą do tunelu w ramach holu recepcyjnego. Tunelem można przedostać się na perony S-Bahn oraz do ulicy. Dzięki temu istnieje możliwość na przesiadkę na linie tramwajowe 2 i 46, a także kilka linii autobusowych. W bezpośrednim sąsiedztwie HTL Ottakring znajduje się parking parkuj i jedź.
Wien Ottakring | ||
Linia Vorortelinie (2,500 km) | ||
Wien Breitensee |