Дубай

Возраст остатков древнего мангрового болота, обнаруженного в окрестностях Дубая во время постройки коллекторных сетей, оценивается примерно в 7 тысяч лет. Примерно 5 тысяч лет назад береговая линия, отступив внутрь страны, приняла современный вид, при этом территория покрылась песком^[10][11]. До исламизации местные жители поклонялись Баджаи (или Баджар)^[12].

Территория, на которой располагается город, с VI века до н. э. подчинялась персидской династии Ахеменидов, в III—VI веках н. э. принадлежала Сасанидам. В VII веке сюда пришёл ислам, и территория стала частью Арабского халифата. В VIII веке княжество Дубай участвовало в восстании против наместника халифа, вследствие чего правители Дубая были фактически независимы в середине VIII—IX веков. К концу IX века они попали под власть Аббасидов. В XIII сюда вторгались Хулагуиды. До XVIII за территорию боролись Португалия, Сефевидская империя, Турция, Оман, ваххабиты^[13]. Венецианский торговец жемчугом Гасперо Балби, побывавший в этих краях в 1580 году, описывая ловлю жемчуга, упоминал Дубай (Dibei)^[14]. С XVIII местные моряки, занимавшиеся главным образом каботажной торговлей, конфликтуют с побеждавшей в конкуренции с ними Ост-Индской компанией, в связи с чем англичане прозвали этот район «Пиратским берегом». В 1820 Ост-Индская компания с помощью военной силы, направленной сюда для борьбы с пиратами, добилась подписания т. н. Генерального договора, в результате которого Оман был разделён на 3 части. Договоры 1835, 1839, 1853 и 1892 годов привели к установлению британского протектората. С 1853 года территория входила в т. н. Договорный Оман^[13].

Первые упоминания о поселении на месте Дубая относятся к 1799^[6]. В начале XIX века население Дубая составляло всего около 1200 человек. Это было небольшое поселение, защищённое стенами вокруг него и фортом Аль-Фахиди (Al Fahidi) в центре него^[8]. До 1833 года он входил в состав эмирата Абу-Даби, позже, до получения независимости в 1971 году, принадлежал Договорному Оману^[6]. С 1833 года Дубай находится под властью эмиров династии Аль Мактум^[15].

В течение XIX века две катастрофы нанесли большой урон благосостоянию города: в 1841 году в городе вспыхнула эпидемия оспы, вынуждая жителей переместиться на восток от Дейры, а в 1894 году огонь пронёсся через Дейру, уничтожив большинство домов^[16]. Однако географическое местоположение города продолжало привлекать торговцев со всей области. Эмир Дубая, желая привлечь иностранных торговцев, снизил налоги, что привлекало торговцев из Шарджи — главного торгового центра региона того времени^[16][17].

Благодаря своей близости к территории современного Ирана (в указанный период — к государству Каджаров) порт Дубая привлекал внимание иностранных торговцев, особенно из территории Каджарского государства, многие из которых в конце концов селились в Дубае, в начале XX века он являлся одним из важнейших портов Персидского залива^[18]. В 1910 году население города составляло всего около 10 тысяч жителей, рынок, располагавшийся на побережье на стороне Дейры, насчитывал около 350 лавок^[8]. В Дубае процветали добыча и экспорт жемчуга вплоть до Великой депрессии 1930-х годов, преодолеть последствия которой препятствовала развивавшаяся в Японии индустрия выращивания жемчуга на фермах^[10].

Долгое время Дубаю приходилось довольствоваться незначительными выгодами от соседства с богатым нефтью Абу-Даби, но в 1966 году у него были найдены собственные месторождения, хотя и значительно менее богатые^[19]. Доходы от добычи нефти начали поступать с 1969 года^[20]. Развивающаяся нефтяная промышленность потребовала притока рабочей силы, который направлялся в основном из Индии и Пакистана, в результате чего с 1968 по 1975 год население города выросло в четыре раза^[19]. Доходы от нефти помогли развитию города на раннем этапе, но запасы нефти в Дубае весьма ограничены и уровень добычи невысок: доходы от нефти составляют всего около 5 % всех поступлений^[21]. Основу экономики Дубая стали составлять туризм, авиация, недвижимость, финансовые услуги^[22][23][24].

Расположен на берегу Персидского залива к северо-востоку от столицы — Абу-Даби по соседству с Шарджей. Географические координаты: 25°15' северной широты, 55°18' восточной долготы. Длина города составляет 134 км, ширина — 35 км.

Климат

Климат Дубая — чрезвычайно жаркий (аридный климат жарких пустынь BWh по классификации Кёппена). Дубай считается одним из самых жарких городов мира. Средняя температура августа (самого тёплого месяца) +35,1 °C, а средний максимум обычно превышает +40 °C, иногда температура в тени может доходить почти до 50 °C. Зимы более прохладные, по температуре они приблизительно соответствуют лету в средней полосе России, с тёплыми днями и прохладными ночами. Средняя температура января +19 °C (самого холодного месяца).

Осадки в Дубае редкие (за год выпадает около 80 мм), выпадают в основном во второй половине зимы (февраль-март), с мая по октябрь осадки практически невозможны.

Основные районы города:

• Бур-Дубай — исторический центр;
• Гарденс — спальный район;
• Даунтаун — деловой район города;
• Дейра — восточная торговая часть города;
• Джумейра — приморский жилой район;
• Дубай Марина — жилой район вокруг рукотворного залива на западе города.

Дубай — крупнейший торговый, финансовый и туристический центр Ближнего Востока. По темпам развития города сравним с Шанхаем. Третий по важности центр реэкспорта в мире (после Гонконга и Сингапура). В Дубае отсутствуют некоторые значительные виды налогов: налог на доходы организаций, налог на прирост капитала, налог на доходы физических лиц, а также налог на репатриацию доходов. Объединённые Арабские Эмираты также имеют соглашения об избежании двойного налогообложения более чем с двадцатью странами мира.

Глубоководный морской порт Дубая благодаря низким пошлинам занимает ведущее место в регионе по реэкспорту разных товаров, включая золото.

Значительную ценность в ведении бизнеса в Дубае представляют СЭЗ — свободные экономические зоны. Офшорная зона располагается в районе Джебель Али.

Транспорт в Дубае контролируется Roads and Transport Authority (RTA), агентством правительства Дубая, образованным эмирским указом в 2005 году^[25][26]. В январе 2010 года количество жителей Дубая, которые пользуются общественным транспортом, составило 6 %^[27].

По данным за 2023 год, общественный транспорт в Дубае оказался одним из самых дешевых в мире. В месяц жители города тратят на транспорт 2,3 % от средней заработной платы^[28].

В городе имеется два морских порта, несколько автовокзалов (крупнейший в Бар-Дубае) и два крупных международных аэропорта (Дубай и Аль-Мактум). Есть развитая автобусная сеть, часть остановок кондиционирована.

9 сентября 2009 года был открыт Дубайский метрополитен, который работает без машинистов.

30 апреля 2009 года была открыта монорельсовая дорога.

12 ноября 2014 года запущено трамвайное движение в одном из районов города.

В общественном транспорте действует система штрафов. Размер штрафа в зависимости от нарушения — от 100 до 2000 дирхамов.

Наземный транспорт

Пять основных маршрутов (E 11, Е 311, E 44, Е 77 и E 66) проходят через Дубай, соединяя город с другими населёнными пунктами и эмиратами^[29]. Восточные и западные стороны города связаны мостами Al Maktoum, Al Garhoud Bridge, туннелем Al Shindagha, Business Bay Crossing и плавающим мостом (Floating Bridge)^[30].

Служба автобусной системы обслуживает 140 маршрутов и транспортирует более 109 миллионов человек (2008 год). К концу 2010 года по всему городу было 2100 автобусов^[31].

Автомобили такси в Дубае имеют кремовый цвет, только окраска крыши зависит от оператора. Корпорация Taxi Dubai, подразделение RTA, является крупнейшим оператором и имеет такси с красными крышами. В 2009 году Taxi Tryips выполнил 70 миллионов поездок, обслужив около 140,45 млн пассажиров^[32][33][34].

Авиатранспорт

Дубайский международный аэропорт (IATA: DXB) — базовый аэропорт авиакомпаний Emirates Airlines и Flydubai, обслуживает Дубай и другие эмираты страны. В 2018 году обслужил 89,1 млн пассажиров и переправил 2,64 млн тонн грузов^[35][36]. Emirates Airline является национальной авиакомпанией Дубая. Работает на международном уровне, в 2014 году она обслуживала 142 пункта назначения в более чем 70 странах на всех населённых континентах^[37].

• Бурдж-Халифа — небоскрёб, напоминающий по форме сталагмит. C 19 мая 2008 года — самое высокое когда-либо существовавшее сооружение в мире. Небоскрёб был официально открыт 4 января 2010 года. Его высота составляет 828 метров, 163 этажа. Предполагается функционирование более 50 лифтов, со скоростью подъёма 18 м/с.
• Бурдж аль-Араб — отель в форме паруса, один из самых роскошных в мире.
• Фонтан Дубай — музыкальный фонтан, расположенный рядом с небоскрёбом Бурдж-Халифа. Один из самых больших и высоких фонтанов в мире. Высота его струй достигает 150 метров.
• Аквариум — один из самых больших океанариумов мира, расположен в самом крупном торгово-развлекательном центре мира — Торгово-развлекательный центр «Дубай». Имеется также океанариум в отеле «Атлантис» на намывном острове «Пальма Джумейра».
• Мир — строящийся архипелаг у побережья ОАЭ в форме континентов Земли.
• Emirates Towers — Гордостью главной улицы Дубая Шейх Заед Роуд являются Эмирэйтс Тауэрз (EmiratesTowers) — серебристо-серые башни близнецы, одна из которых считалась самым высоким зданием на Ближнем Востоке и в Европе до постройки нового высочайшего здания в мире — небоскрёба Бурдж-Халифа^[38].
• Острова Пальм — группа искусственных островов. Состоит из трёх островов: обжитого Пальма Джумейра, почти готового Пальма Джебель Али и начатого Пальма Дейра. На первом острове проложена 5-километровая монорельсовая дорога, первая на Ближнем Востоке.
• Крытый горнолыжный курорт Ski Dubai — первый крытый горнолыжный комплекс на Ближнем Востоке и один из крупнейших в мире с площадью 22,5 тысячи м² (эквивалент площади 3 футбольных полей), круглый год покрытый искусственным снегом. Вместимость 1,5 тысячи посетителей. Расположен в торговом центре «Молл Эмиратов».
• Бастакия — старинная часть Бар-Дубая. Располагается между городским музеем в форте Аль-Фахиди, набережной Бухты и улицей Мусалла. Большинство здешних зданий было построено в конце XIX — начале XX века. Здесь селились зажиточные купцы из Персии; само название квартала происходит от названия персидской провинции Бастак. Сейчас Бастакию активно реставрируют, и она превращается в культурно-туристический центр с кафе, ресторанами, магазинами сувениров и художественными галереями.
• Скульптура «Вместе» — арабская пара, одетая в традиционные белые и чёрные одежды в характерном эмиратском стиле; создана из белого каррарского мрамора и шведского чёрного гранита сирийским скульптором Лутфи Ромхейном^[39].
• Парк Мушриф — крупнейший парк в городе, в котором произрастает множество тропических растений.
• Дубайская рамка — сооружение в виде большой картинной рамки^[40]. Она расположена таким образом, что с одной стороны видны характерные достопримечательности современного Дубая, а с другой стороны посетители могут также осмотреть старые части города^[41].
• Торгового-развлекательный центр Dubai Mall — крупнейший в мире торговый центр, расположенный прямо у Бурдж-Халифы. В нём находится Аквариум. Центр был открыт в 2008 году. Его общая площадь составляет более 1,2 млн м².
• Око Дубая (Айн Дубай) — самое большое колесо обозрения в мире высотой 250 м. Был открыт для посещения в октябре 2021 года. В марте 2022 год был закрыт на ремонт, на момент января 2023 года не действует^[42].

Дубай имеет следующие города-побратимы:^[43][44]:

• Список самых высоких зданий в Дубае
• Дубайский марафон

• Густерин П. В. Города Арабского Востока. — М.: Восток—Запад, 2007. — 352 с. — (Энциклопедический справочник). — 2000 экз. — ISBN 978-5-478-00729-4.
• Василий Бабуров. Грезостроительный комбинат (рус.) // Вокруг света : журнал. — Молодая гвардия, 2011. — 1 апреля (№ 4).
• The Government and Politics of the Middle East and North Africa. D Long, B Reich. p. 157

• dm.gov.ae — официальный сайт муниципалитета Дубай (англ.) (ар.)
• Ближневосточный Манхэттен: как Дубай из пустыни превратился в мировой центр // РИА, 16 сен 2017

Фоторепортажи

• Сергей Доля. Пролетая над гнездом Шейха  (неопр.). ЖЖ (1 июня 2016). Дата обращения: 9 сентября 2016.