Хьюстон

Этимология и основание

Город назван в честь Сэмюэла Хьюстона — главнокомандующего армией Техаса во время Техасской революции (1835—1836) и президента Республики Техас (1836—1838, 1841—1844)^[4].

После окончания войны за независимость Техаса, в августе 1836 года предприниматели братья Август и Джон Аллены купили 26,9 км² земли вдоль реки Буффало-Байю^[en], планируя основать на ней населённый пункт^[5]. Они хотели, чтобы будущий город стал столицей Техаса и крупным торговым центром^[5][6].

Датой основания города принято считать 30 августа 1836 года^[4][6], когда братья Аллены разместили объявление о появлении города^[6]. Город назвали в честь генерала Сэма Хьюстона, возглавлявшего армию техасцев в битве при Сан-Хасинто во время войны против Мексики, позже избранного президентом Техаса^[4][5][6]. На январь 1837 года в посёлке проживало всего 12 человек, однако через четыре месяца население возросло до 1500 человек^[6]. 5 июня 1837 года город был включён в округ Гаррисберг (ныне Харрис) и стал временной столицей Республики Техас, которой оставался до 1839 года^[6][7]. Первым мэром Хьюстона стал Джеймс Холман^[6][7].

XIX век

В 1840 году жители Хьюстона создали торговую палату, деятельность которой была направлена на развитие бизнеса по морским перевозкам и недавно построенного порта на Буффало-Байю^[8], в течение первых четырёх лет палата стремительно развивалась^[9]. Значимость торговой палаты в экономике росла, в 1853 году Законодательное собрание Техаса выделило денежные средства на улучшение каналов Буффало-Байю^[10]. В 1846 году город вошёл в состав США вместе с Республикой Техас.

К 1860 году были проложены железные дороги, связавшие Хьюстон, Галвестон и Бомонт^[11].В этом же году Хьюстон стал железнодорожным узлом для экспорта хлопка^[7]. Во время гражданской войны город служил штабом генерала Джона Магрудера, использовавшего его в качестве организационного пункта для сражения у Галвестона^[en][12]. В 1860-х годах продолжал развиваться важный для экономики города объект — канал на Буффало-Байю^[13]. С середины XIX века началась активная торговля между Хьюстоном и близлежащими городами; к 1890 году город стал железнодорожным центром Техаса^[14].

К концу века в городе уже были электрическое освещение, улицы из блоков и булыжников^[14]. Городской общественный транспорт представляла конка^[14].

XX век

В 1900 году на Хьюстон обрушился Галвестонский ураган, продолжавшийся с 27 августа по 12 сентября^[15]. В пересчёте на сегодняшний курс ущерб составил бы $526 млн, погибло 8 тысяч человек^[16]. В следующем году было найдено большое месторождение^[en] нефти вблизи города Бомонт, что послужило началом развития нефтяной промышленности в Техасе^[17][18]. В 1902 году президент США Теодор Рузвельт утвердил проект стоимостью в $1 млн на реконструкцию хьюстонского судоходного канала^[18]. К 1910 году численность населения города достигла 78 800 человек, почти в два раза превысив количество жителей проживавших в Хьюстоне в 1900 году^[19]. В 1914 году президент США Вудро Вильсон принял участие в открытии нового глубоководного порта Хьюстона, а через год был открыт хьюстонский судоходный канал^[20].

К 1930 году Хьюстон стал самым большим городом Техаса, обогнав по численности населения такие города как Даллас, Форт-Уэрт и Остин^[21][22].

Вторая мировая война стала мощным стимулом для экономического развития города. Из-за резко возросших потребностей США в нефтепродуктах и синтетическом каучуке вдоль судоходного городского канала было возведено несколько нефтехимических заводов и производственных предприятий^[23]. В те годы Хьюстон стал крупным центром по производству нефтехимических изделий, однако в тот же период уровень тоннажа судов, находящихся в порту, снизился^[23]. Аэропорт Эллингтон-Филд, построенный ещё во время Первой мировой войны и реконструированный в 1940—1941 годах, служил учебным центром по подготовке лётного состава ВВС^[24].

В 1945 году было начато формирование Техасского медицинского центра^[25]. В конце 1940-х несколько пригородов были включены в городскую черту, в результате чего площадь Хьюстона увеличилась более чем в два раза^[6][26]. В 1950-е годы управления многих крупных (в основном нефтяных) компаний США переместились в Хьюстон, что благоприятно отразилось на экономике города, одним из поводов для переезда послужило массовое оснащение всех офисов кондиционерами^[27][28].

Именно кондиционирование воздуха! Именно оно было основой для стремительного роста Хьюстона в 1950 году, когда он стал наиболее оснащённым кондиционерами городом в мире. Именно это стимулировало многие корпорации переместить свои штаб-квартиры в Хьюстон.

Оригинальный текст (англ.)

It was the air-conditioning! That was the foundation for the big boom growth of Houston in 1950 when it became the most air-conditioned city in the world. It was the stimulus for many corporations to move their headquarters to Houston.

— ^[27]

В 1962—1964 годах в двадцати пяти милях к югу от центра Хьюстона, на землях, переданных федеральному правительству университетом Райса, был построен Центр управления космическими кораблями, с 1973 года носящий имя Линдона Джонсона^[29][30]. В 1960-х годах население Хьюстона достигло миллиона человек^[19].

Рост населения в середине 1980-х годов резко прекратился, когда начала стремительно падать цена на нефть из-за кризиса перепроизводства нефти и ухудшаться ситуация в городской экономике^[31]. В 1986 году взорвался космический шаттл «Челленджер», это трагическое происшествие также отрицательно сказалось на аэрокосмической отрасли^[31]. Население города за это десятилетие выросло всего на 2,3 %^[19]. C конца в 1980-х годов в результате рецессии Хьюстон прилагает усилия по диверсификации своей экономики, сосредоточив внимание на развитии аэрокосмической промышленности, здравоохранения, биотехнологий и сокращении зависимости от нефтяной индустрии^[32][33][34].

Современный период

В 2000-х годах численность населения достигла двух миллионов человек, и её рост за этот период составил 7,5 %^[19]. Одним из самых значимых событий данного периода стала эвакуация в Хьюстон 240 тысяч жителей из принявшего удар урагана «Катрина» Нового Орлеана, до 40 тысяч человек из числа эвакуированных впоследствии осталось жить в городе^[35]. В 2010-х годах население продолжило стабильно расти и увеличилось на 9,7 % за данную декаду^[19].

Одним из главных вызовов для города в современной истории являются периодические наводнения и значительный материальный ущерб от них, что вызвано отсутствием законов о зонировании, которые могли бы регулировать строительство зданий на различных земных поверхностях и поддерживать инфраструктуру для противодействия природным катаклизмам^[36]. Самыми крупными природными катаклизмами оказались ураганы «Эллисон» и «Айк», произошедшие в 2001 и 2008 годах соответственно и принёсшие ущерб в $16,67 млрд хьюстонскому региону^[37], а также обрушившийся на город в августе 2017 года ураган «Харви», приведший к рекордному в истории США материальному ущербу в $125 млрд и 82 погибшим гражданам^[38][39].

Географическое положение

Хьюстон расположен в 50 километрах от Мексиканского залива на прибрежной равнине. Значительная часть города была построена на лесных угодьях, болотах и прериях, они до сих пор сохранились в близлежащих районах около Хьюстона. Город расположен на территории, для которой обычны частые ливни и дожди, поэтому для Хьюстона наводнения — постоянная проблема^[40]. Высота города над уровнем моря в среднем 15 метров^[41], самая высшая точка — северо-запад Хьюстона (38 метров)^[41]. Площадь города составляет 1 739,62 км², из которых 1 658,72 км² занято сушей, а 80,9 км² — водная поверхность^[42].

Климат

Город находится в зоне субтропического муссонного климата по классификации Кёппена (Cfa). Преобладающие юго-восточные ветры с Мексиканского залива дуют на протяжении всего года^[43]. Большая влажность в городе обусловлена близким присутствием Мексиканского залива. Влажность воздуха достигает утром 90 % и к полудню снижается до 70 %^[44]. В среднем 90 дней в году — солнечные, большая часть которых в октябре и ноябре^[43]. 160 дней в году — облачные, большая часть — с декабря по май^[43].

Весной и летом в городе жарко и влажно: средняя температура весной +21 °C, а летом — +28,8 °C. Из-за высокой температуры почти во всех транспортных средствах и зданиях установлены кондиционеры. Абсолютный максимум температуры был зарегистрирован в 2000 и 2011 годах, когда она составила +42,8 °C. На Хьюстон часто обрушиваются ураганы, самые крупные из которых за последние десятилетия — «Эллисон» и «Айк». Осень — достаточно тёплое время года, особенно сентябрь. Температура в этом месяце выше, чем в мае. Средняя температура осенью составляет 21,8 °C, а среднее количество осадков — самое высокое в году (359,7 мм). Зима тёплая. Самая низкая температура была зарегистрирована в 1930 году — −15 °C. Средняя температура зимой составляет +12,6 °C, а максимальная была зарегистрирована в 1986 году — +32,8 °C. 18 дней в году температура опускается ниже 0 °C^[43]. Обычно зимой осадки выпадают в виде дождя, но редко могут быть и в виде снега. Начиная с 1895 года, снег падал 35 раз, причём 21 раз устанавливался временный снежный покров^[45].

Рельеф, внутренние воды

Для почв Хьюстона характерно наличие осадочных горных пород и песка^[50]. На поверхности часты эрозии, на территории города находится около 300 разломов, их общая длина примерно 500 км^[51][52][53]. Один из них — Long Point–Eureka Heights fault system^[en]. Также есть уникальные отложения из смеси песков и глин, благодаря им, через определённое время, из разлагающихся органических веществ образуются нефть и природный газ. На окраинах Хьюстона встречается чёрная плодородная почва, на которой растят рис, сою, зерновые культуры, овощи и разводят крупный рогатый скот, лошадей, свиней и домашнюю птицу^[54]. В городе и его окрестностях имеется очень малая вероятность сильного землетрясения^[55], а самое сильное землетрясение магнитудой 3,8 было в 1910 году^[56].

В Хьюстоне протекают четыре реки. Основная, Буффало-Байю^[en], проходит через центр города и хьюстонский судоходный канал, и имеет три притока. Брес-Байю протекает вдоль района Техасского медицинского центра, Симс-Байю проходит через южную часть города, Уайт-Ок-Байю^[en] — через северную часть города. Судоходный канал следует дальше до Галвестона, вплоть до Мексиканского залива. В пригороде находятся два озера: Конро и Хьюстон, которые являются водохранилищем и служат городскими источниками воды^[57]. На территории города протекает множество подземных вод, которые раньше активно использовали для водоснабжения, но перестали из-за медленного движения земной поверхности^[6][58].

Флора и фауна

В флоре и фауне округа Харрис преобладают виды животных и растений, обитающих в болотных местностях, так как значительная часть города построена на болотах и прериях.

Среди земноводных и пресмыкающихся наиболее известны хьюстонская жаба^[en] и техасская рогатая ящерица^[en][59]. Среди млекопитающих можно отметить рыжего волка, оцелота и канадскую выдру^[59][60]. Среди птиц замечаются американский клювач и белоголовый орлан^[59]. Численность большинства животных за последний век значительно сократилась в черте округа и находится под угрозой исчезновения из-за их истребления и ухудшения экологической обстановки^[59][60]. В городе также водятся комары, представляющие опасность человеку^[61][62].

В городе и его пригородах растут сосны, пальмы и другие деревья, растущие в субтропическом климате^[60]. Среди растений, произрастающих в городе, можно выделить орхидеи и магнолии^[60].

Экологическая обстановка

Главными источниками загрязнения воздуха в Хьюстоне являются выхлопные газы от автомобилей, а также выбросы от более чем 400 химических предприятий, в числе которых два крупных нефтеперерабатывающих завода и нефтехимический комплекс вдоль судоходного канала и порта^[63]. Ситуация осложняется метеорологическими условиями: с апреля по октябрь в городе большое количество солнечных безветренных дней с высокими температурой и влажностью, из-за чего выбросы оседают над городом^[63]. Как следствие сложившейся экологической ситуации, из всех болезней наиболее распространены респираторные и онкологические^[64]. По данным американской лёгочной ассоциации^[en] в 2022 году Хьюстон занял 22 место в списке самых загрязнённых городов США по концентрации вредных веществ и 8 место по концентрации озона^[65]. В начале 2000-х ситуация с качеством воздуха была ещё хуже: Хьюстон уступал по уровню загрязнения только Лос-Анджелесу^[66].

Не лучше ситуация с водой — Хьюстон занимает 95-е место из 100 крупнейших городов США по качеству воды^[67].

Органы власти, административное деление

Главой Хьюстона является мэр^[68]. Мэр является главным должностным лицом, он отвечает за общее руководство городом, подписывает все постановления и законы, принятые городским Советом^[en] и следит за тем, чтобы они выполнялись^[69]. Помимо этого, мэр представляет Совету годовой бюджет города для одобрения, а затем предоставляет Совету информацию о его исполнении^[69]. Глава города избирается гражданами города путём голосования максимум на два срока, по 4 года каждый^[70]. Со 2 января 2016 года пост мэра занимает Сильвестр Тёрнер — член Демократической партии^[71]. Городской Совет Хьюстона состоит из одиннадцати человек, выбранных от одиннадцати избирательных округов, и пяти человек, выбранных от всего города в целом^[72]. Члены Совета избираются на такой же срок, как и мэр^[72]. В полномочия Совета входят назначение избранного мэра, изменение и подтверждение бюджета города, управление городской недвижимостью, ассигнование и выпуск облигаций, заключение контрактов и одобрение городских расходов на сумму более $50 тысяч^[72]. Городской контролёр, в обязанности которого входит распределять средства и финансировать городской бюджет, избирается независимо от мэра и совета^[73]. Со 2 января 2016 года эту должность занимает Крис Браун^[74].

Хьюстон — самый крупный город США без административного деления^[75]. Город является административным центром округа Харрис, а также главным экономическим центром Большого Хьюстона.

Внешние связи

В мэрии Хьюстона есть отдел по международной торговле и развитию, занимающийся взаимодействием администрации города с международным бизнес-сообществом^[76]. В 2018 году Хьюстон посетило 165 иностранных делегаций из 40 стран^[77]. В Хьюстоне расположены консульства 82 стран^[78]. По количеству консульств город занимает в США третье место после Нью-Йорка и Лос-Анджелеса^[79]. Более 430 хьюстонских компаний имеют офисы за рубежом, а также в городе располагаются офисы 800 зарубежных компаний^[79].

С 9 по 11 июля 1990 года в городе состоялся 16-й саммит G7^[en]. Ежегодно в Хьюстоне проводятся международные конференции, такие как Offshore Technology Conference^[en] и CERAWeek^[en], где обсуждаются вопросы энергетики^[80][81].

На данный момент у Хьюстона 17 городов-побратимов^[82].

Официальные символы

Флаг города был принят в 1915 году^[83]. На нём изображена пятиконечная звезда на синем фоне. Внутри звезды — паровоз типа 2-2-0 (по американской классификации) — 4-4-0 «American»^[84]. Это связано с тем, что в конце XIX — начале XX вв. паровозы данного типа были широко распространены на американском континенте, в частности именно они водили поезда в город. Новый флаг представлял собой немного изменённый предыдущий вариант флага города, принятый ещё в 1840 году^[84]. Причиной была смена локомотивов: паровоз типа 2-1-0, распространённый в 1830—1850 гг.^[85], был заменён на паровоз типа 2-2-0, изображённый на флаге по настоящее время.

Печать Хьюстона была утверждена городским советом Хьюстона 24 февраля 1840 года^[86]. Печать была разработана бывшим мэром Хьюстона Фрэнсисом Муром-младшим^[en]. Одинокая звезда — один из символов Техаса и её присутствие на печати обозначает принадлежность города к Республике Техас. Локомотив отождествляет прогресс, олицетворением которого железнодорожное движение и было во время принятия печати. Хьюстон служил железнодорожным центром на протяжении многих лет^[87]. Плуг символизирует сельское хозяйство Техаса^[86].

Общее состояние

Хьюстон является одним из ведущих городов мира в сферах добычи и переработки нефти и природного газа, из-за чего часто именуется «энергетической столицей мира»^[89][90]. В Хьюстоне базируется 22 компании из списка Fortune 500, которые входят в 500 крупнейших компаний^[88].

Валовой внутренний продукт агломерации Большого Хьюстона в 2022 году составил $633,18 млрд и является четвёртым по величине среди показателей других агломераций. Крупнейшими отраслями в формировании в структуре ВВП являются: промышленное производство — 15,7 %, бизнес-услуги — 13,3 %, оказание профессиональных, научных и технических услуг — 7,9 %, государственный сектор — 7,5 %, образовательные, медицинские и социальные услуги — 5,8 %^[91].

По итогам 2021 года экспорт Большого Хьюстона составил $176,8 млрд, а импорт — $96,1 млрд^[92][93]. Основными статьями экспорта являлись: нефтепродукты — $111 млрд (56,4 %), химикаты — $17,3 млрд (9,6 %), пластик и продукты из пластика — $9,9 млрд (7,1 %), промышленное и компьютерное оборудование — $8,7 млрд (6,4 %), транспортные средства и запасные части к ним — $4,3 млрд (2,8 %). Значимыми статьями импорта стали: нефтепродукты — $21,4 млрд (22,3 %), промышленное и компьютерное оборудование — $13 млрд (13,5 %), электрооборудование — $6,7 млрд (7 %), изделия из железа и стали — $5,9 млрд (6,1 %), транспортные средства и запасные части к ним — $5,6 млрд (5,8 %)^[93].

Крупнейшие экспортёры Хьюстона[92] Страна млрд $ % Китай 11,5 7,83 % Мексика 13,2 7,18 % Бразилия 13 7,03 % Нидерланды 12 6,47 % Республика Корея 11,2 5,04 %

Крупнейшие импортёры Хьюстона[92] Страна млрд $ % Китай 13,1 13,53 % Мексика 8,4 7,73 % Германия 7,5 4,42 % Республика Корея 5 8,53 % Индия 4,1 4,48 %

Международная исследовательская компания Mercer в 2019 году отвела Хьюстону 66 место в рейтинге самых удобных для проживания городов мира — наравне с американскими Лос-Анджелесом и Майами^[94], а по стоимости жизни в рейтинге 2022 года город занял 85 место — между австралийской Брисбеном и британским Глазго^[95]. В категории «лучшие места для бизнеса и карьеры» по версии журнала Forbes за 2019 год Хьюстон занимает 34 место в США^[96]. Исследовательская компания A.T. Kearney^[en] поставила Хьюстон на 37 место в списке глобальных городов мира^[97].

К 1980-м годам в городе была развита преимущественно нефтяная промышленность, составлявшая 87 % всей экономики города, что привело к серьёзной зависимости от цен на нефть^[32][33]. В середине 1980-х годов в экономике города была рецессия вследствие нефтяного кризиса того десятилетия^[31][32][33], что привело к потере 220 тысяч рабочих мест^[33]. C конца 1980-х годов Хьюстон диверсифицирует свою экономику, сосредоточив внимание на развитии аэрокосмической промышленности, здравоохранения, информационных технологий^[32][33], а ярким примером могут служить такие крупные организации, как Техасский медицинский центр и городской порт^[98]. Доля нефтяной индустрии в экономике снизилась вдвое — с 87 % до 44 % к 2016 году^[32][33][99]. По состоянию на середину 2022 года экономика Хьюстона активно восстанавливается после пандемии COVID-19 и находится в процессе выхода на уровень допандемийного периода^[100], а главным вызовом стала высокая инфляция^[en] вследствие прерывания глобальных цепочек поставок из-за прошедшей пандемии и продолжающихся с февраля 2022 года военных действий в Украине^[101].

Минимальная заработная плата в Хьюстоне в час составляет $7,25 или $1 257 в месяц^[102]. Безработица на сентябрь 2022 года составила 4,2 %^[103]. За чертой бедности в 2020 году находилось 192 657 человек или 8,4 % жителей^[104]. Средние доходы семьи на 2018 год по данным Forbes составляют $62 900, а средняя цена дома составляет $238 000^[105].

Энергетика и нефтехимия

В Хьюстоне на 2023 год расположено 4 700 энергетических компаний, связанных с ведением бизнеса в энергетической отрасли^[106], в том числе штаб-квартиры 14 энергетических и нефтяных компаний, входящих в рейтинг 500 крупнейших компаний США (Fortune 500): Phillips 66, ConocoPhillips, Plains All American Pipeline, Enterprise Products Partners, NRG Energy^[en], Occidental Petroleum, Baker Hughes, EOG Resources, Targa Resources^[en], Kinder Morgan, Cheniere Energy, Halliburton, CenterPoint Energy и Apache. Хьюстон является членом Всемирного партнёрства энергетических городов^[107]. Одной из самых крупных компаний, входящих в рейтинг Fortune 500 и обеспечивающих электроэнергией город, является компания CenterPoint Energy, которая обслуживает свыше 7 миллионов потребителей в восьми штатах: Арканзас, Индиана, Луизиана, Миннесота, Миссисипи, Огайо, Оклахома и Техас^[108]. Другая крупная энергетическая компания Calpine^[en] обладает парком из 76 электростанций разных типов c суммарной мощностью в 26 тысяч мегаватт, расположенных в 22 штатах США, а также в Канаде и Мексике по всей территории США^[109]. Компания насчитывает 2300 сотрудников, на Техас приходится 35 % генерации электроэнергии, а 65 % — на остальные места деятельности компании^[110]. Одна из электростанций Calpine, именуемая Channel Energy Center, расположена в Хьюстоне и её максимальная мощность составляет 827 мегаватт (базовая — 743 мегаватт), всего в Техасе расположено 12 электростанций компании^[111].

Из общего числа энергетических компаний 517 компаний работают в сфере нефтехимии^[106]. В 2021 году в хьюстонском регионе находилось 10 нефтеперерабатывающих заводов, перерабатывающих 2,6 миллиона баррелей в день, что составляет 14,3 % от всей переработки в США^[112]. В регионе по состоянию на 2022 год находится 23,8 % рабочих мест из всех мест в США, занятых в сфере добычи нефти и газа, (33,4 тысячи из 140,2 тысяч) и 17 % от числа занятых в нефтепромысловых услугах (33,6 тысячи из 198 тысяч)^[106]. По итогам 2022 года на Большой Хьюстон приходилось 44 % базовых нефтехимических мощностей страны, в частности, в агломерации было произведено смол:58,9 % — бутадиеновых, 48,9 % — этиленовых, 47,8 % — пропиленовых, 45,2 % — толуоловых, 44,7 % — ксилоловых, 44,3 % — бензоловых^[106].

Согласно агентству по охране окружающей среды США, начиная с 2014 года Хьюстон является крупнейшим среди других городов США потребителем «зелёной» энергии, полученной из возобновляемых источников по программе Green Power Partnership^[en]. Все муниципальные объекты города Хьюстона, суммарно потребляющие свыше 1 миллиард киловатт-часов, полностью работают на энергии от возобновляемых источников^[113].

Авиакосмическая промышленность

По состоянию на 2022 год в сфере авиакосмической промышленности Хьюстона задействованы 350 компаний, а объём торговли в данной отрасли в 2021 году составил $ 1,3 млрд^[114].

В Хьюстоне расположен космический центр имени Линдона Джонсона, насчитывающий свыше 11 тысяч сотрудников, в функции которого входят управление полётами, строительство и обслуживание космических кораблей, подготовка космонавтов к полётам и наблюдение за проводимыми в космосе научными экспериментами. Центр, основанный в 1961 году, обеспечивал подготовку космонавтов к программам полётов Джемини и Аполлон, а на данный момент обеспечивает подготовку космонавтов к полётам на Международную космическую станцию (МКС) и до недавнего времени занимался разработкой космического корабля «Орион»^[115][116].

Хьюстон является одним из хабов третьей по величине в США авиакомпании United Airlines^[116]. Космическая компания Axiom Space в настоящее время возводит в черте города кампус для производственных мощностей со штаб-квартирой, строительство завершится в апреле 2023 года в рамках первой фазы, а на второй фазе будут построены помещения для лабораторий, обучения космонавтов и эксплуатации аппаратов^[117]. Расположенный в Хьюстоне филиал компании Boeing задействован в различных гражданских космических программах и НАСА, таких как МКС, Space Launch System и Commercial Crew Program^[116]. Заказы от НАСА получают расположенные в Хьюстоне филиалы Lockheed Martin и Northrop Grumman^[115]. В международном аэропорту Эллингтон, лицензированном в качестве космодрома, проходит реконструкция инфраструктуры для возможности научно-исследовательских работ и подготовки космонавтов в будущем^[116].

Другими крупнейшими работодателями в данной отрасли являются Safran, SAIC, Collins Aerospace^[en], Oceaneering International^[en], Nanoracks^[en], Raytheon и Textron^[116].

Торговля, финансы, туризм

Значительная часть внешней торговли города проходит через его порт, занимающий по итогам 2021 года первое место среди портов США по иностранному тоннажу (193,8 млн коротких тонн) и объёму иностранных и внутренних перевозок (276 млн коротких тонн), а также третье место по стоимости иностранных грузов ($169,7 млрд)^[118]. С 2009 по 2022 годы 500 иностранных фирм объявили о реализации более чем 700 проектов в Хьюстоне на сумму $36,7 млрд, также имеется 17 иностранных банков из 9 стран^[106].

Отрасль туризма в 2022 году принесла прибыль на $17,6 млрд и обеспечила более 135 тысяч рабочих мест в регионе. На конец 2022 года туристов обслуживало было 1572 отеля и мотеля^[106].

В городе находятся магазины крупных розничных сетей Wal-Mart, Kroger, H-E-B, Target, Randall's Food Markets^[en] и других^[119]. Кроме того, внимание привлекает Galleria^[en] — крупнейший торговый центр в Техасе и 8-й в США^[en].

Информационные технологии

В 2023 году 9 100 компаний в Хьюстоне задействованы в сфере информационных технологий, в том числе более тысячи стартапов, поддерживаемых венчурным капиталом. За 2022 год венчурное финансирование в регионе достигло $ 1,95 млрд. Крупнейшими ИТ-работодателями в городе являются Asurion^[en], Amazon Web Services, Dell, HighRadius, HP Enterprise, HP Inc., IBM, PROS^[en], BMC Software^[en], Siemens, Honeywell, Oracle и Microsoft^[106].

В то же время в Хьюстоне расположено два десятка стартапов. По состоянию на 2023 год в регионе имеется свыше 80 организаций по разработке стартапов, включая бизнес-инкубаторы, бизнес-акселераторы, креативные пространства, коворкинги, некоммерческие и академические учреждения, которые способствуют росту городской технологической экосистемы и формируют сеть источников, помогающих предпринимателям в ИТ-сфере^[106].

Самыми значимыми объектами ИТ-сферы Хьюстона являются образный район^[en] «Инновационный коридор» и технопарк Ion District^[en]. «Инновационный коридор» сформирован следующими друг за другом четырьмя районами Хьюстона, в которых сосредоточены основные городские офисные посещения, академические, культурные, научные и инновационные центры: Даунтаун^[en], Мидтаун^[en], Музейный район и Техасский медицинский центр. В здании технопарка Ion District стоимостью $ 100 млн, сформированного на базе университета Райса, расположены офисы известных технологических компаний, пространства для совместной работы начинающих стартапов и общие пространства для мероприятий^[106].

Автомобильный транспорт

Преобладающим видом транспорта по оценкам Бюро переписи населения США за 2021 год является автомобиль, так как на нём на работу ездят 75,3 % жителей города, из которых 65,1 % ездят поодиночке и 10,2 % по карпулингу, пользуются общественным транспортом лишь 2,9 %, ездят на такси или на велосипеде 4 %, а работают на дому или ходят до работы пешком 15,6 % и 2,1 % соответственно^[120]

Общая протяжённость сети автострад и автомагистралей на 2022 год — 5 524 и 18 916 км соответственно^[106]. Через город проходят две главные федеральные магистрали: Interstate 45 и Interstate 10, связывающие юг с севером и запад с востоком соответственно^[121]. Другими крупными магистралями в городе являются US 59^[en], US 90^[en], US 290^[en], SH 146^[en], SH 225^[en], SH 249^[en], SH 288^[en], SH 6^[en], Hardy Toll Road^[en] и Westpark Tollway^{[en][106][121]}. Также дорожная система Хьюстона имеет три транспортных кольца: Interstate 610^[en], Sam Houston Tollway^[en] и формирующееся Texas State Highway 99^[en][122]. По состоянию на 2023 год у кольца Texas State Highway 99, которое по завершении проекта должно состоять из 11 сегментов длиной в 290 километров, построено 8 сегментов^[123], три из которых открыты в мае 2022 года на северо-восточном направлении^[124].

Основной проблемой транспорта Хьюстона являются пробки, так как, согласно исследованию Института транспорта техасского университета A&M^[en] за 2020 год, жители Хьюстона в среднем потратили 49 часов на стояние в пробках, что поставило Хьюстон на третье место по данному показателю после Нью-Йорка и Бостона^[125]. В рейтинге самых загруженных трасс 2021 года, составленном Институтом транспорта, в первых 20 местах значатся различные сегменты трасс Interstate 610, Interstate 45, Interstate 10, US 90, SH 288 и US 59^[126].

Общественный и велосипедный транспорт

Скоростной трамвай

Автобус

Оператором услуг общественного транспорта в Хьюстоне, представленного автобусами и скоростным трамваем, является Управление городского транспорта округа Харрис (METRO)^[127][128]. Ежедневный пассажиропоток общественного транспорта в четвёртом квартале 2021 года составил 128,6 тысяч человек, из них 34,3 тысячи — на скоростном трамвае^[129]. За 2021 год пассажиропоток скоростного трамвая составил 8,8 миллионов человек, а автобусного движения — 33,1 миллиона человек^[128].

Автобусное движение, открытое одновременно с основанием компании METRO в 1979 году, сейчас насчитывает 114 маршрутов^[128], обеспеченных автобусным парком из 1236 машин^[127]. 95 % населения имеет доступ к автобусному движению в пределах 400 метров ходьбы^[130]. Трамвайная система, именуемая METRORail, была запущена в 2004 году и на данный момент насчитывает 3 линии общей длиной в 36,5 км, 39 станций и 76 вагонов^[127].

В Хьюстоне имеется система велопроката Houston B-cycle^[en], запущенная в 2012 году^[131]. В 2022 году система включала в себя 155 станций, а горожанами было совершено свыше 192 тысячи поездок^[132].

Авиационное и железнодорожное сообщения

За авиасообщение в городе отвечает специальная служба — Система аэропортов Хьюстона, в ведении которой находятся три городских аэропорта: Хьюстон Интерконтинентал имени Джорджа Буша, аэропорт имени Уильяма П. Хобби и аэропорт Эллингтон^[133][134].

Аэропорт Хьюстон Интерконтинентал, расположенный в 37 километрах к северу от центра города и открытый в 1969 году для коммерческих авиаперевозок, был построен для снижения нагрузки на единственный на тот момент аэропорт имени Уильяма П. Хобби^[133][135]. Пассажиропоток в 2022 году составил 40,9 миллионов человек, аэропорт занял 26 место среди аэропортов мира данному показателю и 15 место среди аэропортов США^[136].

Аэропорт имени Уильяма Хобби, находящийся 12 километрах к югу от центра Хьюстона^[133], был открыт в 1927 году в качестве посадочной площадки, но через десять лет выкуплен муниципалитетом и реконструирован^[137]. Во время Второй мировой войны аэродром служил тренировочным полигоном, а первый международный рейс был принят в 1948 году^[137]. Ещё в 1950-е годы аэропорт оказался перегруженным, в результате чего в 1969 году был построен второй аэропорт — Хьюстон Интерконтинентал, однако часть перевозчиков осталась в старом аэропорту^[137]. По итогам 2022 года пассажиропоток в аэропорту составил 13,1 миллионов человек, что ставит аэропорт на 35 место в США по загруженности^[136].

Аэропорт Эллингтон был построен в 1917 году и расположен в 24 километрах к югу от центра города^[133][138]. Аэропорт стал тренировочным центром военно-воздушных сил, но был закрыт в 1920 году и восстановлен в 1941 году в свете Второй мировой войны в качестве тренировочной базы для лётчиков и штурманов^[138]. После войны аэропорт продолжил быть тренировочным центром для воздушных войск^[138], а на данный момент он служит объектом для нужд НАСА, вооружённых сил США, Министерства внутренней безопасности и разных арендаторов гражданской авиации общего назначения^[134]. В 2015 году аэропорт стал 10-м в США лицензированным коммерческим космодромом^[133][134].

Железнодорожная инфраструктура Хьюстона состоит из восьми основных линий и пяти линий-ответвлений, а основными компаниями, осуществляющими железнодорожные услуги, являются BNSF Railway, Kansas City Southern Railway^[en] и Union Pacific Railroad^[106]. Промышленная зона судоходного канала обслуживается Галвестонской железной дорогой, Port Terminal Railroad Association^[en] и Texas City Terminal Railway^[en][106]. Также через город проходит железнодорожная линия Sunset Limited^[en] системы Amtrak по маршруту Новый Орлеан-Сан-Антонио-Лос-Анджелес^[106], пассажиропоток станции Хьюстон^[en] в финансовом 2021 году составил 12 824 человек^[139].

Жилой фонд

На 2020 год в Хьюстоне насчитывалось 982 694 дома, из них свыше 23 % построено после 1999 года. В 11 % жилых помещениях на 2020 год не было постоянных жильцов по иным причинам. Также в городе наблюдается высокая мобильность населения, так как у 45,6 % хьюстонцев последний переезд был в 2015—2020 годах^[140][141].

За городской жилищный фонд отвечает компания «Хьюстонское управление жилищного хозяйства» (Houston Housing Authority — ННА), управляемая местными властями^[142]. Компания появилась в 1938 году, а в 1970-х и 1980-х годах происходило расширение организации по мере роста населения^[143]. В Хьюстоне реализуется два вида жилищных программ, ориентированных на слои населения с низким достатком, на пожилых людей и инвалидов: «ваучерная программа» и «государственное жильё». «Ваучерная программа» предлагает льготную оплату аренды дома, в этом случае семья платит аренду в размере 30-40 % от своего дохода^[144]. Программа «государственное жильё» реализует в Хьюстоне 8-й пункт федерального закона о жилье (1937 год)^[en], предусматривающий льготное выделение домов незащищённым слоям населения^[145]. Данной программой воспользовалось более 60 тысяч хьюстонцев^[145].

Коммунальная инфраструктура

По данным на 2022 год, предоставленным некоммерческой организацией по охране земельных ресурсов The Trust for Public Land^[en], в Хьюстоне находятся 664 парка, а общая площадь озеленения составляет 180 км², вся территория зелёных угодий занимает 12 % от общей территории, занимаемой городом. В 10-минутной доступности от парков проживает 60 % населения^[146].

Система водоснабжения Хьюстона включает в себя водопроводную сеть Хьюстона длиной 11,3 тыс. км, три водоочистные станции и 92 насосные станции^[58]. Ежедневно жителями города расходуется чуть более 1,5 млрд литров воды^[58]. Водохранилища Хьюстон, Конро, Ливингстон — основные источники питьевой воды^[58]. Средняя глубина скважин, из которых подаётся вода — 228 метров^[58]. В воде, которая течёт из кранов жителей города, содержатся 46 вредных химических веществ^[67]. По сравнению с 2004 годом, их количество сократилось, но, несмотря на это, Хьюстон занимает 95 место из 100 крупнейших городов США по качеству воды^[67]. Водоснабжением города занимается компания Drinking Water Operations^[58]. Городская канализационная система состоит из сети длиной 11,2 тыс. км и 124,5 тысяч люков^[147].

В Хьюстоне расположена электростанция компании Calpine, именуемая Channel Energy Center, её максимальная мощность составляет 827 мегаватт (базовая — 743 мегаватт)^[111].

Динамика и структура населения

Согласно оценке Бюро переписи населения США в 2022 году в Хьюстоне проживало 2 302 878 человек^[2]. По данным последней переписи населения в США в 2020 году население города насчитывало 2 304 580 человек, что на 9,7 % больше показателя при переписи 2010 года^[19]. Население города, начиная с его основания, постоянно растёт: в 1960-х годах оно достигло одного миллиона жителей, а в 2000-х годах превысило два миллиона^[19]. Плотность населения в среднем составляет 1379 чел./км².

Средний возраст граждан составляет 33,3 года, а возрастной состав населения в 2020 году был следующим образом: до 19 лет — 27,09 %; от 20 до 44 лет — 39,77 %; от 45 до 64 лет — 22,15 %; от 65 лет — 10,99 %^[148]. Количество мужчин от всего населения — 49,8 %, женщин — 50,2 %^[148].

Этнический и конфессиональный состав, языки

По результатам переписи населения 2020 года этнический состав города выглядит следующим образом: латиноамериканцы — 44 % (1 013 423 человек), белые — 23,7 % (545 989 человек), негры — 22,1 % (509 479 человек), азиаты — 7,2 % (165 189 человек), прочие — 3,1 % (70 500 человек). За 2010-е годы в процентном отношении доля латиноамериканцев незначительно возросла с 43,8 %, доля белых и афроамериканцев уменьшилась (было 25,6 % и 23,1 % соответственно), доля азиатов и иных национальностей увеличилась (5,9 % 1,5 % соответственно)^[149].

По состоянию на 2020 год 28,9 % населения города родилось за границей, из которых 32,8 % стали гражданами, а 67,2 % не имели гражданства^[151]. Географическое распределение иммигрантов следующее: 67,5 % — из Латинской Америки, 20,5 % — из Азии, 7 % и 4 % — из Африки и Европы соответственно, по 0,7 % и 0,3 % — из стран Северной Америки и Океании^[151]. До 1960-х годов основными иммигрантами были люди из Европы, но с принятием в 1965 году нового закона об иммиграции и гражданстве^[en], отменившего квоты по национальности^[en], большинство иммигрантов стало приезжать из Латинской Америки, Азии и Африки^[152].

51,6 % жителей города разговаривают только на английском языке, 38,2 % горожан владеют испанским языком, остальные языки имеют незначимое распространение — 4,5 % и 3,5 % жителей говорят на других азиатских и европейских языках соответственно^[151]. Всего в городе разговаривают более чем на 145 языках^[76].

По оценке Public Religion Research Institute^[en] в 2020 году религиозные предпочтения среди жителей были следующие: 73 % — христианство (40 % — протестантство, 29 % — католицизм и 4 % — прочее), 2 % — ислам, по 1 % — иудаизм и буддизм. 21 % граждан являются нерелигиозными^[153].

Здравоохранение

Важную роль в здравоохранении Хьюстона играет основанный в 1945 году Техасский медицинский центр^[154], представляющий собой комплекс из 63 учреждений и являющийся крупнейшим в мире медицинским центром по количеству больниц, врачей, площади и пациентов^[155]. В Техасском медицинском центре работают свыше 106 тысяч сотрудников, а сам центр обслуживает свыше 10 миллионов посещений в год^[155]. Самыми значимыми в центре больницами являются крупнейшие в мире в своём профиле Онкологический центр М. Д. Андерсона и Техасская детская больница^[en][156]. По состоянию на 2020 год в системе здравоохранения Хьюстон работало 19 493 врачей и свыше 376 тысяч сотрудников целом, а сама система включала в себя 21 391 учреждение, включая 13 899 центров внебольничной помощи, 6512 учреждений социальной помощи, 740 интернатов или учреждений для престарелых и 240 больниц^[155].

В период с 2016 по 2020 годы в округе Харрис произошло 138 924 смертей, 71,6 % из которых пришлось на десять самых распространённых причин: сердечно-сосудистые заболевания (21,75 %), онкология (20,12 %), несчастные случаи (6,42 %), цереброваскулярные болезни (5,4 %), болезнь Альцгеймера (3,7 %), хроническая обструктивная болезнь лёгких (3,58 %), сахарный диабет (3,03 %), сепсис (2,61 %), COVID-19 (2,61 %) и заболевание почек (2,38 %). Ожидаемая продолжительность жизни в округе Харрис в 2021 году составила 79,9 лет^[157].

Образование

Хьюстонский университет

Университет Райса

Район Большого Хьюстона на 2021 год насчитывает 62 школьный округ и свыше 1,3 миллиона обучающихся в школе^[106]. Крупнейшим школьным округом Хьюстона и Техаса, а также 8-м в США, является Хьюстонский независимый школьный округ (HISD), на 2022 год включавший в себя 274 школы и 194 тысячи учеников^[158]. За пределами школьных округов функционируют 39 утверждённые государством чартерные управляющие организации^[en] по управлению чартерными школами^[en][106], а также около 200 частных школ^[159]. На 2020 год 90,1 % обучающихся получало образование в государственных школах, 9,9 % — в частных^[160]

В Хьюстоне и в пределах 160 км от города находится 31 учреждение академического обучения, из которых 22 — высшие учебные заведения, а 9 — общественные колледжи^[106]. В городе в 2022 году обучалось 424 тысячи студентов, из которых 229 тысячи — студенты высших заведений, а 195 тысяч — обучающиеся колледжей^[106]. В городе расположено три исследовательских университета первого уровня (Tier I), имеющих высший рейтинг по системе классификации Карнеги для исследовательской деятельности: университет Райса, Хьюстонский университет и Техасский университет A&M^[106]. Также в городе существует государственная Система Хьюстонского университета, в которую объединены четыре университета: Хьюстонский университет, университет Хьюстон — Клир-Лейк, университет Хьюстон-Даунтаун и Хьюстонский университет в Виктории^[161]. Тремя самыми крупными университетами по числу поступивших в 2021 году составили (в тысячях): Техасский университет A&M (67,2), Хьюстонский университет (46,5) и Государственный университет Сэма Хьюстона^[en] (20,9)^[106].

Из частных университетов наиболее примечательным является университет Райса, имеющий высшие показатели в международных рейтингах среди всех университетов города, а в данных рейтингах представлены следующие университеты:

По состоянию на 2020 год 34,31 % жителей Хьюстона старше 25 лет имеют высшее образование, из них 20,69 % — бакалавры и 13,62 % — магистры. 23,34 % граждан закончили колледж без диплома или имеют степень ассоциата^[en] по окончании двухгодичного обучения в образовательном учреждении, 22,09 % окончили школу, а 20,26 % — не окончили школу^[151].

Преступность

Штат департамента полиции Хьюстона^[en] на 2019 год насчитывал 6337 сотрудников (5264 полицейских и 1073 остальных сотрудника)^[175].

Уровень преступности в Хьюстоне с 1960-х годов неуклонно повышался^[176]. В 1970-е годы число особо тяжких преступлений значительно увеличилось на 85 % и только за 1981 год — на 17 %, что стало самым высоким показателем среди городов США^[177]. В 1970—1973 годах серийный убийца Дин Корлл со своими сообщниками изнасиловали и убили 28 юношей, эти события известны как «хьюстонские массовые убийства» («Houston Mass Murders»)^[178]. Преступность продолжала расти, достигнув наибольшего количества преступлений в 1988—1991 годах (свыше 180 000 преступлений за каждый год)^[179]. Мэр Боб Ланье^[en], вставший на пост в 1992 году, увеличил финансирование полиции, в результате чего преступность снизилась на 31,4 % за время его правления (1992—1997 годы)^[180]. Преступность продолжила снижаться и дальше, в 2011 году было зафиксировано наименьшее количество убийств с 1965 года^[176].

Из-за близкого расположения к Мексике и наличия в городе крупных аэропортов и автомобильных трасс Хьюстон стал одним из главных центров США по незаконному экспорту наркотиков^[181], а также по торговле людьми^[182]. С декабря 2007 года по июнь 2015 года в Хьюстоне было выявлено 717 случаев торговли людьми^[183].

Музеи и театры

В Хьюстоне на 2023 год в исполнительском и изобразительном искусствах задействовано свыше 550 учреждений и 25 тысяч граждан, ежегодно данная отрасль в экономическом плане составляет свыше одного миллиарда долларов^[106].

Одним из основных центров культурной жизни является расположенный в центре города Театральный район Хьюстона^[en], состоящий из семнадцати зданий и имеющий суммарно 13 000 мест, а в качестве основного ядра выступают пять центров: Аллея-театр^[en], Хобби-Центр исполнительных искусств^[en], Джонс-холл^[en], музыкальный центр Байу^[en] и театральный центр Уортэма^[en]. Аллея-театр предлагает посетителям свыше 500 спектаклей в год. Джонс-холл является домом для хьюстонского симфонического оркестра^[106].

Ежегодно музейный район посещают 8,7 миллиона человек^[185]. Основные музеи Хьюстона^[106]: Детский музей, Музей современного искусства, Музей огня, Музей здоровья, Музей холокоста, Коллекция Менил, Музей изящных искусств, Музей естественных наук, Музей погоды.

Музей изящных искусств		Музей естественных наук		Хобби-Центр исполнительных искусств

Мероприятия

В Хьюстоне ежегодно проводятся различные мероприятия и праздники. На протяжении двадцати дней^[186][187], с конца февраля по начало марта, проходит крупнейшее в мире родео^[188][189] — Хьюстонский фестиваль животноводства и родео^[en], которое ежегодно посещают более 2 млн человек^[188]. Другим крупным мероприятием является ночной гей-парад, проходящий в конце июня^[190]. Ежегодно в городе проходят Греческий фестиваль^[en][191] и парад арт-автомобилей^[en][192]. Один раз в два года проходит арт-фестиваль «Байю-сити»^[en], входящий в пятёрку лучших фестивалей искусств^[193][194]. Также ежегодно в январе проходит марафон^[en], собирающий больше 20 000 желающих^[195].

Достопримечательности

Архитектура Хьюстона включает в себя большое количество архитектурных стилей. Город вдохновлял многих архитекторов, так как Хьюстон быстро перерастал в международно признанный торговый и промышленный центр Техаса и США. Город застроен относительно равномерно. При этом в районах малоэтажной застройки нет высотных зданий. Небоскрёбы расположены только в даунтауне^[en], исключением является 64-этажный небоскрёб Уильямс-Тауэр высотой 275 метров, находящийся в спальном районе^[196][197].

В даунтауне проложена система туннелей^[en] и крытых переходов общей протяжённостью в 9,7 км^[198], которая соединяет 95 кварталов^[199]. В самом туннеле располагается множество ресторанов и магазинов^[199]. Если в 1960-е года XX века городской центр состоял лишь из невысоких зданий, то в 1970-х и 1980-х годах было построено несколько десятков небоскрёбов, в том числе самая высокая в городе 302-метровая башня JPMorgan Chase в 71 этаж, спроектированная Бэй Юймином, также являющаяся самым высоким пятиугольным зданием в мире^[200]. Чуть больше 90 % офисных площадей располагаются в даунтауне^[201].

Самым старым местом Хьюстона является Алленс-Лэндинг^[en]. Здесь возник город в 1837 году^[202]. Территория исторического района составляет 27 км²^[202]. Сейчас на этом месте находится Аллен-парк^[203] и Даунтаунский университет Хьюстона.

В Хьюстоне находится Епископальная церковь Троицы^[en] в районе Мидтаун^{[en][204][205]}. Дата постройки этого сооружения — 1919 год. Церковь построена в неоготическом стиле фирмой «Крам и Фергюсон»^[en]. Эта компания также известна своими работами нескольких зданий университета Райса и Хьюстонской публичной библиотеки. Также установлен памятник техасской революции^[206]. Монумент Сан-Хасинто^[en] представляет собой высокую колонну высотой в 174 метра с 220-тонной звездой на вершине. В районе Хайтс^[en] находятся старинные бунгало, построенные в начале XIX—XX веков^[207]. Чуть южнее небоскрёба Уильямс-Тауэр в районе Аптаун^[en] находится многоэтажный скульптурный фонтан — Уильямс-Уотерволл^[en][208]. Фонтан был построен в 1983 году и представляет собой полукруг высотой 20 метров, окружённый парком из 118 техасских вечнозелёных дубов.

Всего в городе насчитывается 337 парков. Известные парки: Герман-Парк^[en], Терри-Херши-парк^[en], Лейк-Хьюстон-Парк, Мемориал-Парк^[en], парк Спокойствия^[en], парк Сэма Хьюстона^[en]. В парке Сэма Хьюстона находятся дома, построенные между 1823 и 1905 годами^[209].

Хьюстон в массовой культуре

Официальное прозвище Хьюстона — «Space city», которое можно перевести, как «космический город», «город космонавтики» или «космоград». Название дано из-за того, что здесь находится космический центр имени Линдона Джонсона^[210]. Всего город имеет 12 прозвищ.

В американской разговорной речи есть популярная фраза: «Хьюстон, у нас проблема» (англ. Houston, we’ve had a problem), появившаяся после неудачной миссии Аполлон-13^[211][212]. В Хьюстоне проходили съёмки фильма «Аполлон-13», в основу сюжета которого легли реальные события миссии^[211].

Медиасфера Хьюстона насчитывает 383 средства массовой информации, в том числе 245 печатных изданий, 103 интернет-изданий, 28 радиостанций и 7 телестанций^[106].

Телевизионный рынок Хьюстона по итогам 2022 года является восьмым по величине в США, а основными телеканалами являются: KPRC-TV^[en] (2 канал, партнёр NBC), KHOU^[en] (11 канал, CBS), KTRK-TV^[en] (13 канал, ABC), KRIV^[en] (26 канал, Fox), KIAH^[en] (39 канал, The CW), KXLN-DT^[en] (45 канал, Univision) и KTMD^[en] (47 канал, Telemundo)^[106].

Наиболее популярными радиостанциями в городе являются: KODA^[en] («Sunny», 99,1 FM), KTBZ^[en] («The Buzz», 94,5 FM), KLTN^[en] («Qué Buena», 102,9 FM), KMJQ^[en] («Majic», 102,1 FM), KGLK^[en] («The Eagle», 107,5 FM), KSBJ^[en] («God Listens», 89,3 FM), KKHH^[en] («Hot», 95,7 FM), KTRH^[en] («NewsRadio», 740 AM), KOVE^[en] («Somos Amore», 106,5 FM), KKBQ^[en] («The New», 92,9 FM)^[106].

Главной газетой Хьюстона является Houston Chronicle, основанная в 1901 году и выходящая ежедневно. Данная газета является крупнейшим городским работодателем в сфере СМИ. По состоянию на 2023 год Houston Chronicle имеет еженедельно 15 миллионов посетителей веб-сайта и 825 тысяч ежедневных читателей бумажного формата. Другими значимыми изданиями в печатном и цифровом формате являются: Bisnow^[en], Community Impact^[en], Culture Map Houston, Houston Business Journal^[en], Houston Press, Houston Public Media, Houstonia Magazine^[en], Houston CityBook, Intown Magazine, PaperCity и Realty News Report^[106].

В Хьюстоне есть спортивные команды от всех главных профессиональных спортивных лиг Америки, за исключением НХЛ^[106]:

Арена «Тойота-центр», являющаяся домашней ареной для баскетбольной команды «Хьюстон Рокетс», вмещает в себя до 18 тысяч зрителей. «Би-би-ви-эй Компасс Стэдиум» с вместимостью 22 тысячи зрителей, на котором выступают мужская и женская футбольные команды «Хьюстон Динамо» и «Хьюстон Даш^[en]», также принимает различные концерты. «Эн-ар-джи Стэдиум» вмещает в себя почти 72 тысяч зрителей, является домашним стадионом для команды американского футбола «Хьюстон Тексанс», а также является местом для проведения ежегодного фестиваля животноводства и родео^[en]. «Минит-Мэйд-парк^[en]» является домашней ареной для бейсбольной команды «Хьюстон Астрос» и вмещает в себя 41 тысячу зрителей. Вмещающий 47 тысяч зрителей «стадион Райса^[en]», расположенный на территории университета Райса, в прошлом принимал крупные городские спортивные мероприятия. Другими крупными спортивными объектами являются «Авенида Хьюстон^[en]», «Констеллейшн Филд^[en]», «Конференц-центр Джорджа Р. Брауна^[en]», «Фертитта Центр^[en]», «NRG Парк^[en]», «NRG Центр^[en]», «NRG Арена^[en]», «Астродом» и «ТДЭКУ Стэдиум^[en]»^[106]. «Астродом» стал первым куполообразным стадионом в мире^[213] и первым в НФЛ стадионом с задвигающейся крышей^[214].

Спортивные сооружения Хьюстона

Тойота-центр		Астродом		Минит-Мэйд-парк		Релайант		Би-би-ви-эй Компасс Стэдиум

Хьюстон многократно принимал крупные спортивные мероприятия. Трижды в городе проходили матчи звёзд Высшей лиги бейсбола^[en]: в 1968^[en], 1986^[en] и 2004^[en] годах. Также Хьюстон трижды принимал матчи всех звёзд НБА: в 1989^[en], 2006^[en] и 2013 годах. Город дважды принимал матч за чемпионство в национальной футбольной лиге — «Супербоул»: в 1974 году на стадионе «Райс»^[215] и в 2004 году на стадионе «Релайант»^[216]. «Астродом» также принимал «Рестлманию Х-Семь», проходившую в 2001 году^[217] и собравшую почти 68 000 человек^[217], а на «Релайанте» проходила «Рестлмания XXV» в 2009 году^[218]. В 1998—2001, 2006—2007 и 2013—2014 годах на улицах города проходили автогонки Гран-при^{[en][219][220][221][222]}.

• Администрация Хьюстона (англ.). Дата обращения: 7 апреля 2011. Архивировано 8 мая 2012 года.
• Хьюстон в темах (англ.). Дата обращения: 7 апреля 2011. Архивировано 8 мая 2012 года.
• Подробная история Хьюстона (англ.). Дата обращения: 7 апреля 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
• Туристический гид по Хьюстону (англ.). Дата обращения: 7 апреля 2011. Архивировано 8 мая 2012 года.
• Хьюстон в электронной энциклопедии «The Handbook of Texas Online» (англ.). Handbook of Texas Online. Texas State Historical Association. Дата обращения: 7 апреля 2011. Архивировано 26 января 2012 года.