Štokholmské metro

Štokholmské metro (švéd. Stockholms tunnelbana) je systém podzemnej dráhy v Štokholme. Skladá za z troch trás, na ktorých je v prevádzke 5 liniek, modrá, zelená a červená.

Interiér stanice Radhuset, kde je možné vidieť prírodné obloženie stanice
Stanica T-Centralen

Niektoré časti metra sú postavené v tak neporušenom podloží, že po vyťažení priestoru nebolo potrebné použiť obklady a skalné steny mohli ostať bez ochrany.

Dejiny

Prvá časť zelenej trasy bola otvorená v roku 1950. O päť rokov neskôr prišli švédski umelci Siri Derkert a Vera Nilsson s návrhmi na výzdobu budovaných ďalších úsekov metra. Nakoniec predložili dva návrhy a za jeden hlasovali všetky politické strany v meste. O rok neskôr bola vypísaná verejná súťaž na úpravu hlavnej prestupnej stanice T-Centralen. Umiestnenie umeleckých diel vzbudilo veľký ohlas a tak sa pokračovalo v rovnakom štýle aj v ďalších staniciach. Vďaka tomu sa v celej sieti nachádza mnoho moderného umenia.

Prvá časť červenej trasy bola otvorená v roku 1964 a posledná modrá linka v roku 1976. Najnovšie predĺženie celej siete s dĺžkou teraz 143 km prebehlo v roku 1994 a bolo na zelenej linke. V metre sa ako v prvej sieti tohto typu na svete začali distribuovať bezplatné noviny Metro, ktoré sú dnes známe vo všetkých veľkých mestách na svete.

Linkové vedenie

Plán Štokholmského metra
Linka *ÚsekDátum otvoreniaDĺžkaPočet staníc
10Kungsträdgården – Hjulsta31. august 197515,1 km12
11Kungsträdgården – Akalla5. jún 197715,6 km12
13Norsborg – Ropsten2. september 196726,6 km25
14Fruängen – Mörby C30. september 197319,5 km19
17Åkeshov* – Skarpnäck19. november 195819,6 km24
18Alvik – Farsta strand24. november 195718,4 km23
19Hässelby strand – Hagsätra9. september 195128,6 km35
Celkom1. október 1950143,4 km100

* = ide o varianty červenej, zelenej a modrej linky, podobajúce sa napríklad pásmovej prevádzke v metre v Prahe alebo v parížskom systéme RER.


Iné projekty

Externé odkazy