François Migault
François Migault nado en Le Mans o 4 de decembro de 1944 e finado na mesma vila o 29 de xaneiro de 2012, foi un piloto de carreiras francés.[1] Participou en 16 Grandes Premios do Campionato Mundial de Fórmula 1, debutando o 13 de agosto de 1972, pero non anotou puntos no campionato. Participou na carreira das 24 Horas de Le Mans 25 veces, entre 1972 e 2002.
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| Biografía | |
|---|---|
| Nacemento | (fr) François Marie Édouard Migault 4 de decembro de 1944 Le Mans, Francia |
| Morte | 29 de xaneiro de 2012 (67 anos) Parigné-l'Évêque, Francia |
| Datos persoais | |
| País de nacionalidade | Francia |
| Actividade | |
| Ocupación | piloto de automobilismo , piloto de Fórmula Un |
| Lingua | Lingua francesa |
| Deporte | automobilismo |
| Participou en | |
| 24 Horas de Le Mans | |
Traxectoria
O primeiro intento de Migault na Fórmula Un en 1972 foi cun pequeno equipo sen fondos, Connew, que só logrou comezar unha carreira. En 1974, pilotou case unha tempada completa con British Racing Motors despois de que os dous pilotos de BRM de 1973, Niki Lauda e Clay Regazzoni, se mudaran a Ferrari.
En 1975, seguiron algunhas carreiras co nefasto equipo de Embassy Hill e logo con Williams. Na Fórmula 2 dese ano, Migault logrou certo éxito cun Osella FA2, anotando un punto.
Migault continuou competindo en Le Mans ata que estivo na metade dos cincuenta e logrou un mellor resultado de segundo en 1976, xunto con outros dous podios.[2]
Migault morreu o 29 de xaneiro de 2012 logo dunha longa batalla contra o cancro.[3]
Rexistro de carreiras
Resultados completos na Fórmula Un
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
| Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pos. | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 | Darnvall Connew | Connew PC1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARX | RSA | ESP | MON | BEL | FRA | GBR NTS | ALE | AUT Ret | ITA | CAN | USA | NC | 0 | |||
| 1974 | Team Motul BRM | BRM P160E | BRM P142 3.0 V12 | ARX Ret | BRA 16 | RSA 15 | ESP Ret | BEL 16 | MON Ret | SWE | FRA 14 | GBR NC | ALE NSC | AUT | NC | 0 | ||||
| BRM P201 | NED Ret | ITA Ret | CAN | USA | ||||||||||||||||
| 1975 | Embassy Racing With Graham Hill | Hill GH1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARX | BRA | RSA | ESP NC | MON | BEL Ret | SWE | NED | NC | 0 | |||||||
| Frank Williams Racing Cars | Williams FW03 | FRA NTS | GBR | ALE | AUT | ITA | USA |
Resultados nas 24 Horas de Le Mans
| Ano | Equipo | Co-Pilotos | Coche | Clase | Voltas | Pos. | Pos. Clase |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 |  Charles Pozzi | Daniel Rouveyran | Ferrari 365 GTB/4 | GT 5.0 | 22 | Ret | Ret |
| 1973 |  North American Racing Team | Luigi Chinetti, Jr. | Ferrari 365 GTB/4 | GT 5.0 | 299 | 13º | 3º |
| 1974 | Équipe Gitanes | Jean-Pierre Jabouille | Matra-Simca MS670C | S 3.0 | 324 | 3º | 3º |
| 1975 | Automobiles Ligier-Gitanes | Henri Pescarolo | Ligier JS2-Ford Cosworth | S 3.0 | 146 | Ret | Ret |
| 1976 | Grand Touring Cars Inc. | Jean-Louis Lafosse | Mirage GR8-Ford Cosworth | S 3.0 | 338 | 2º | 2º |
| 1977 | North American Racing Team | Lucien Guitteny | Ferrari 365 GT4/BB | IMSA | 268 | 16º | 6º |
| 1978 | Écurie Grand Competition Cars North American Racing Team | Lucien Guitteny | Ferrari 365 GT4/BB | IMSA +2.5 | 262 | 16º | 3º |
| 1979 |  Alain de Cadenet | Alain de Cadenet | De Cadenet-Lola LM-Ford Cosworth | S +2.0 | 10 | Ret | Ret |
| 1980 | Alain de Cadenet | Alain de Cadenet | De Cadenet-Lola LM-Ford Cosworth | S +2.0 | 313 | 7º | 3º |
| 1981 | Jean Rondeau | Gordon Spice | Rondeau M379-Ford Cosworth | GTP 3.0 | 335 | 3º | 2º |
| 1982 | Jean Rondeau - R. Malardeau | Gordon Spice Xavier Lapeyre | Rondeau M382-Ford Cosworth | C | 150 | Ret | Ret |
| 1983 | Peer Racing |  David Kennedy Martin Birrane | Ford C100 | C | 16 | Ret | Ret |
| 1984 | John Bartlett Racing | Steve Kempton François Sérvanin | Lola T610-Ford Cosworth | C2 | 52 | Ret | Ret |
| 1986 | WM Secateva | Jean-Daniel Raulet Michel Pignard | WM P86-Peugeot | C1 | 132 | Ret | Ret |
| 1987 | WM Secateva | Jean-Daniel Raulet Pascal Pessiot | WM P86-Peugeot | C1 | 14 | Ret | Ret |
| 1988 | Courage Compétition | Paul Belmondo Ukyo Katayama | Courage C22-Porsche | C1 | 66 | Ret | Ret |
| 1990 | Automobiles Louis Descartes | Gérard Tremblay Jacques Heuclin | ALD C289-Ford Cosworth | C2 | 36 | Ret | Ret |
| 1991 | Courage Compétition | Lionel Robert Jean-Daniel Raulet | Cougar C26S-Porsche | C2 | 331 | 11º | 11º |
| 1992 | T.D.R. Limited | Chris Hodgetts Thierry Lecerf | Spice SE90C-Ford Cosworth | C1 | - | NTS | NTS |
| 1993 |  Porsche Kremer Racing | Andy Evans Tomás Saldaña | Porsche 962CK6 | C2 | 316 | 13º | 8º |
| 1994 | Rent-a-Car Racing Team | Denis Morin Philippe Gache | Dodge Viper RT/10 | GT1 | 225 | NC | NC |
| 1995 | Team Marcos | David Leslie Chris Marsh | Marcos Mantara LM600-Chevrolet | GT2 | 184 | NC | NC |
| 1997 | Team Marcos | Dominic Chappell Henri-Louis Maunoir | Marcos Mantara LM600-Chevrolet | GT2 | - | NSC | NSC |
| 1998 | Pilot Racing | Michel Ferté Pascal Fabre | Ferrari 333 SP | LMP1 | 203 | Ret | Ret |
| 2001 | S R Rowan Racing Ltd. | Warren Carway Martin O'Connell | Pilbeam MP84-Nissan | LMP675 | 3 | Ret | Ret |
| 2002 | Kondo Racing | Masahiko Kondo Ian McKellar, Jr. | Dome S101-Judd | LMP900 | 182 | Ret | Ret |
Fonte:[4] | |||||||