Großer Preis von Belgien 1989

Hintergrund

Parallel zu seinem Formel-1-Engagement, das sich vor dem Großen Preis von Frankreich relativ kurzfristig ergeben hatte, startete Jean Alesi in der Formel 3000. Da er in dieser Rennserie gute Chancen auf den Gewinn der Meisterschaft hatte, entschied er, sich für den Rest der Saison voll und ganz auf dieses Ziel zu konzentrieren und überließ seinen Platz bei Tyrrell dem zur Mitte der Saison bei Benetton entlassenen Johnny Herbert.

Pierre-Henri Raphanel, dem lediglich ein einziges Mal eine Qualifikation (beim Großen Preis von Monaco) geglückt war, wurde bei Coloni durch den Neuling Enrico Bertaggia ersetzt. Raphanel wurde daraufhin bei Rial Racing Nachfolger des ebenfalls erfolglosen Volker Weidler, der seine Formel-1-Karriere daraufhin beendete, ohne eine Qualifikation geschafft zu haben.

Training

Die beiden McLaren-Teamkollegen und Hauptkonkurrenten im Kampf um den Weltmeistertitel, Ayrton Senna und Alain Prost, qualifizierten sich für die erste Startreihe vor Ferrari-Pilot Gerhard Berger sowie den beiden Williams-Fahrern Thierry Boutsen und Riccardo Patrese. Bergers Teamkollege Nigel Mansell folgte auf dem sechsten Startplatz.

Die beiden Lotus-Piloten Nelson Piquet und Satoru Nakajima verfehlten die Qualifikation, was die sich stetig verschärfende Krise des britischen Traditionsteams verdeutlichte.

Da es während des ersten regulären Qualifikationstrainings am Freitag regnete, erzielten alle teilnehmenden Piloten ihre jeweiligen Rundenbestzeiten am Samstag.^[1]

Rennen

Aufgrund von Regenschauern wurde der Start um rund eine halbe Stunde verschoben. Das Rennen fand dennoch bei regnerischen Bedingungen statt.^[2]

Senna ging vor Prost, Berger, Mansell, Boutsen und Patrese in Führung. Aufgrund von Aquaplaning rutschte Berger in der zehnten Runde ins Aus. Mansell, der bereits während der ersten Runde die beiden vor ihm gestarteten Williams überholt hatte, gelangte dadurch auf den dritten Rang. Auf den Podiumsrängen kam es daraufhin zu keinen weiteren Positionsverschiebungen. Thierry Boutsen beendete das Rennen als Vierter vor Alessandro Nannini und Derek Warwick.^[3]

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Vorqualifikation		1. Qualifikationstraining		2. Qualifikationstraining		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Brasilien 1968  Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Honda	—	—	2:11,171	190,469 km/h	1:50,867	225,351 km/h	01
02	Frankreich  Alain Prost	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Honda	—	—	2:12,721	188,245 km/h	1:51,463	224,146 km/h	02
03	Osterreich  Gerhard Berger	Italien  Ferrari	—	—	2:11,102	190,569 km/h	1:52,391	222,295 km/h	03
04	Belgien  Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault	—	—	2:13,030	187,807 km/h	1:52,786	221,517 km/h	04
05	Italien  Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault	—	—	2:12,581	188,443 km/h	1:52,875	221,342 km/h	05
06	Vereinigtes Konigreich  Nigel Mansell	Italien  Ferrari	—	—	2:12,042	189,213 km/h	1:52,898	221,297 km/h	06
07	Italien  Alessandro Nannini	Vereinigtes Konigreich  Benetton-Ford	—	—	2:14,117	186,285 km/h	1:55,075	217,111 km/h	07
08	Italien  Stefano Modena	Vereinigtes Konigreich  Brabham-Judd	—	—	2:19,161	179,533 km/h	1:55,642	216,046 km/h	08
09	Brasilien 1968  Maurício Gugelmin	Vereinigtes Konigreich  March-Judd	—	—	2:16,401	183,166 km/h	1:55,729	215,884 km/h	09
10	Vereinigtes Konigreich  Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich  Arrows-Ford	—	—	2:13,005	187,843 km/h	1:55,864	215,632 km/h	10
11	Frankreich  Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich  Lola-Lamborghini	1:57,748	212,182 km/h	2:14,357	185,952 km/h	1:55,890	215,584 km/h	11
12	Italien  Alex Caffi	Italien  Dallara-Ford	—	—	2:17,604	181,564 km/h	1:55,892	215,580 km/h	12
13	Italien  Emanuele Pirro	Vereinigtes Konigreich  Benetton-Ford	—	—	2:15,068	184,973 km/h	1:55,902	215,561 km/h	13
14	Italien  Pierluigi Martini	Italien  Minardi-Ford	—	—	2:15,515	184,363 km/h	1:56,115	215,166 km/h	14
15	Schweden  Stefan Johansson	Vereinigtes Konigreich  Onyx-Ford	1:56,279	214,863 km/h	2:17,329	181,928 km/h	1:56,129	215,140 km/h	15
16	Vereinigtes Konigreich  Johnny Herbert	Vereinigtes Konigreich  Tyrrell-Ford	—	—	2:17,714	181,419 km/h	1:56,248	214,920 km/h	16
17	Frankreich  René Arnoux	Frankreich  Ligier-Ford	—	—	2:14,344	185,970 km/h	1:56,251	214,914 km/h	17
18	Italien  Andrea de Cesaris	Italien  Dallara-Ford	—	—	2:17,512	181,686 km/h	1:56,257	214,903 km/h	18
19	Italien  Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich  March-Judd	—	—	2:15,863	183,891 km/h	1:56,291	214,840 km/h	19
20	Vereinigtes Konigreich  Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich  Brabham-Judd	—	—	2:18,663	180,178 km/h	1:56,327	214,774 km/h	20
21	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Palmer	Vereinigtes Konigreich  Tyrrell-Ford	—	—	2:18,405	180,514 km/h	1:56,600	214,271 km/h	21
22	Italien  Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich  Lola-Lamborghini	1:57,509	212,614 km/h	2:17,240	182,046 km/h	1:56,616	214,242 km/h	22
23	Belgien  Bertrand Gachot	Vereinigtes Konigreich  Onyx-Ford	1:57,720	212,232 km/h	2:18,151	180,846 km/h	1:56,716	214,058 km/h	23
24	Vereinigte Staaten  Eddie Cheever	Vereinigtes Konigreich  Arrows-Ford	—	—	2:14,641	185,560 km/h	1:56,748	213,999 km/h	24
25	Spanien  Luis Pérez-Sala	Italien  Minardi-Ford	—	—	2:18,907	179,861 km/h	1:56,957	213,617 km/h	25
26	Frankreich  Olivier Grouillard	Frankreich  Ligier-Ford	—	—	2:18,175	180,814 km/h	1:57,027	213,489 km/h	26
DNQ	Japan  Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich  Lotus-Judd	—	—	2:13,677	186,898 km/h	1:57,251	213,081 km/h	—
DNQ	Brasilien 1968  Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich  Lotus-Judd	—	—	2:14,358	185,951 km/h	1:57,771	212,141 km/h	—
DNQ	Deutschland  Christian Danner	Deutschland  Rial-Ford	—	—	2:20,503	177,818 km/h	2:00,247	207,772 km/h	—
DNQ	Frankreich  Pierre-Henri Raphanel	Deutschland  Rial-Ford	—	—	2:21,180	176,966 km/h	2:02,937	203,226 km/h	—
DNPQ	Italien  Nicola Larini	Italien  Osella-Ford	1:58,065	211,612 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Italien  Piercarlo Ghinzani	Italien  Osella-Ford	1:58,209	211,354 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Brasilien 1968  Roberto Moreno	Italien  Coloni-Ford	1:58,650	210,569 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Italien  Gabriele Tarquini	Frankreich  AGS-Ford	1:59,432	209,190 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Deutschland  Bernd Schneider	Deutschland  Zakspeed-Yamaha	2:00,713	206,970 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Japan  Aguri Suzuki	Deutschland  Zakspeed-Yamaha	2:00,757	206,895 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Frankreich  Yannick Dalmas	Frankreich  AGS-Ford	2:02,205	204,443 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Schweiz  Gregor Foitek	Italien  EuroBrun-Judd	2:02,767	203,507 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Italien  Enrico Bertaggia	Italien  Coloni-Ford	2:21,709	176,305 km/h	—	—	—	—	—

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Brasilien 1968  Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Honda	44	0	1:40:54,196	01	2:12,890
02	Frankreich  Alain Prost	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Honda	44	0	+ 1,304	02	2:11,571
03	Vereinigtes Konigreich  Nigel Mansell	Italien  Ferrari	44	0	+ 1,824	06	2:11,736
04	Belgien  Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault	44	0	+ 54,418	04	2:13,842
05	Italien  Alessandro Nannini	Vereinigtes Konigreich  Benetton-Ford	44	0	+ 1:08,805	07	2:14,399
06	Vereinigtes Konigreich  Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich  Arrows-Ford	44	0	+ 1:18,316	10	2:14,106
07	Brasilien 1968  Maurício Gugelmin	Vereinigtes Konigreich  March-Judd	43	0	+ 1 Runde	09	2:17,411
08	Schweden  Stefan Johansson	Vereinigtes Konigreich  Onyx-Ford	43	0	+ 1 Runde	15	2:17,294
09	Italien  Pierluigi Martini	Italien  Minardi-Ford	43	0	+ 1 Runde	14	2:12,101
10	Italien  Emanuele Pirro	Vereinigtes Konigreich  Benetton-Ford	43	0	+ 1 Runde	13	2:15,868
11	Italien  Andrea de Cesaris	Italien  Dallara-Ford	43	0	+ 1 Runde	18	2:13,176
12	Italien  Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich  March-Judd	43	0	+ 1 Runde	19	2:15,701
13	Frankreich  Olivier Grouillard	Frankreich  Ligier-Ford	43	0	+ 1 Runde	26	2:17,253
14	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Palmer	Vereinigtes Konigreich  Tyrrell-Ford	42	0	+ 2 Runden	21	2:19,772
15	Spanien  Luis Pérez-Sala	Italien  Minardi-Ford	42	0	+ 2 Runden	25	2:22,222
16	Frankreich  Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich  Lola-Lamborghini	39	0	DNF	11	2:14,675	Öldruckverlust
—	Vereinigte Staaten  Eddie Cheever	Vereinigtes Konigreich  Arrows-Ford	38	0	DNF	24	2:16,727	lockeres Hinterrad
—	Belgien  Bertrand Gachot	Vereinigtes Konigreich  Onyx-Ford	21	0	DNF	23	2:19,405	Unfall
—	Italien  Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault	20	0	DNF	05	2:18,273	Kollision
—	Italien  Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich  Lola-Lamborghini	19	0	DNF	22	2:21,323	Kollision
—	Italien  Alex Caffi	Italien  Dallara-Ford	13	0	DNF	12	2:22,790	Unfall
—	Vereinigtes Konigreich  Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich  Brabham-Judd	12	0	DNF	20	2:27,325	Bremsdefekt
—	Osterreich  Gerhard Berger	Italien  Ferrari	09	0	DNF	03	2:18,865	Unfall
—	Italien  Stefano Modena	Vereinigtes Konigreich  Brabham-Judd	09	0	DNF	08	2:31,976	Handling
—	Frankreich  René Arnoux	Frankreich  Ligier-Ford	04	0	DNF	17	2:26,022	Unfall
—	Vereinigtes Konigreich  Johnny Herbert	Vereinigtes Konigreich  Tyrrell-Ford	03	0	DNF	16	2:26,020	Unfall

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).^[4]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Frankreich  Alain Prost McLaren-Honda 62 02 Brasilien 1968  Ayrton Senna McLaren-Honda 51 03 Vereinigtes Konigreich  Nigel Mansell Ferrari 38 04 Italien  Riccardo Patrese Williams-Renault 25 05 Belgien  Thierry Boutsen Williams-Renault 20 06 Italien  Alessandro Nannini Benetton-Ford 14 07 Brasilien 1968  Nelson Piquet Lotus-Judd 9 08 Italien  Michele Alboreto Tyrrell-Ford 6 09 Vereinigtes Konigreich  Derek Warwick Arrows-Ford 6 10 Vereinigte Staaten  Eddie Cheever Arrows-Ford 6 11 Vereinigtes Konigreich  Johnny Herbert Benetton-Ford 5 12 Italien  Alex Caffi Dallara-Ford 4 13 Brasilien 1968  Maurício Gugelmin March-Judd 4

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 14 Italien  Stefano Modena Brabham-Judd 4 15 Italien  Andrea de Cesaris Dallara-Ford 4 16 Deutschland  Christian Danner Rial-Ford 3 17 Frankreich  Jean Alesi Tyrrell-Ford 3 18 Frankreich  René Arnoux Ligier-Ford 2 19 Schweden  Stefan Johansson Onyx-Ford 2 20 Italien  Pierluigi Martini Minardi-Ford 2 21 Vereinigtes Konigreich  Martin Brundle Brabham-Judd 1 22 Italien  Gabriele Tarquini AGS-Ford 1 23 Frankreich  Olivier Grouillard Ligier-Ford 1 24 Vereinigtes Konigreich  Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 1 25 Spanien  Luis Pérez-Sala Minardi-Ford 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Honda 113 02 Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault 45 03 Italien  Ferrari 38 04 Vereinigtes Konigreich  Benetton-Ford 19 05 Vereinigtes Konigreich  Arrows-Megatron 12 06 Vereinigtes Konigreich  Tyrrell-Ford 10 07 Vereinigtes Konigreich  Lotus-Judd 9 08 Italien  Dallara-Ford 8

Pos. Konstrukteur Punkte 09 Vereinigtes Konigreich  Brabham-Judd 5 10 Vereinigtes Konigreich  March-Judd 4 11 Deutschland  Rial-Ford 3 12 Italien  Minardi-Ford 3 13 Frankreich  Ligier-Ford 3 14 Vereinigtes Konigreich  Onyx-Ford 2 15 Frankreich  AGS-Ford 1

Commons: Großer Preis von Belgien 1989 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1
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