Аэробус A380
Аэробус A380 (Airbus A380, раней вядомы як Airbus A3XX) — найбуйнешы авіяляйнэр у гісторыі, які ўпершыню быў афіцыйна паказаны публіцы на цырымоніі ў Тулузе (Францыя) 18 студзеня 2005 году, у якой узялі ўдзел 5 тысячаў гасьцей, сярод якіх кіраўнікі Вялікай Брытаніі, Францыі, Нямеччыны і Гішпаніі.
 | |
| Аэробус A380 | |
|---|---|
| Прызначэньне: | пасажырскі/грузавы/іншае |
| Першы палёт: | 27 красавіка 2005 |
| Пачатак эксплюатацыі: | 2007 |
| Усяго пабудавана: | 108 |
| Вытворца: | Airbus |
| Характарыстыкі | |
| Колькасьць пасажыраў: | 840 чал |
| Крэйсэрская хуткасьць: | 902 км/г |
| Максымальная хуткасьць: | 945 км/г |
| Далёкасьць палёту: | 15000 км |
| Памеры | |
| Даўжыня: | 73 м |
| Размах крыла: | 79,8 м |
| Плошча крыла: | 845 м² |
| Маса | |
| Пусты: | 280 т |
| Макс. узлётная: | 560 т |
| Сілавая ўсталёўка | |
| Рухавікі: | чатыры Rolls-Royce Trent 900 альбо турбарухавікі Engine Alliance GP7200 |
| Цяга (магутнасьць): | 1208 кН |
Тэхнічныя парамэтры
- Тып: камэрцыйны авіяляйнэр
- Першы палёт: 2005
- Першы камэрцыйны палёт: 2006
- Вытворца: Airbus
- Даўжыня: 73 м
- Размах крыльляў: 79.8 м
- Плошча крыльляў: 845 м²
- Вышыня: 24.1 м
- Вага (пусты): 280 тон
- Вага (максымальная): 560 тон
- Макымальная колькасьць пасажыраў: ад 555 да 840
- Рухавік: чатыры Rolls-Royce Trent 900 альбо турбарухавікі Engine Alliance GP7200
- Пад'ёмная сіла: 1208 кН
- Крэйсэрская хуткасьць: 902 км/г
- Максымальная хуткасьць: 945 км/г
- Максымальная далёкасьць палёту: 15000 км
Бізнэс-пэрспэктывы
Цана аднаго самалёта складае каля $389,9 млн[1]. У новы праект было ўкладзена 18 мільярдаў даляраў (12 млрд €). Каб Airbus змог вярнуць укладзеныя ў праект грошы, кампанія павінна прадаць як найменей 250 самалётаў. Наступныя авіякампаніі замовілі Аэробус A380 на пачатак 2005 году:
- Air France 10
- Emirates 43
- Etihad Airways 4
- Federal Express 10
- ILFC 10
- Korean Airlines 5
- Lufthansa 15
- Malaysian Airlines 6
- Qantas 12
- Qatar Airlines 2
- Singapore Airlines 10
- Thai Airways International 6
- Virgin Atlantic 6
Заказы і пастаўкі
| 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | Усяго | ||
| Заказы | A380-800 | 78 | — | 34 | 10 | 10 | 24 | 33 | 9 | 4 | 32 | 19 | 9 | 42 | 13 | 2 | — | −2 | 4 | −70 | — | 251 |
| A380F | 7 | 10 | — | — | 10 | −17 | −10 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 0 | |
| Пастаўкі | A380-800 | — | — | — | — | — | — | 1 | 12 | 10 | 18 | 26 | 30 | 25 | 30 | 27 | 28 | 15 | 12 | 8 | — | 242 |
Заказы
Пастаўкі
Мадыфікацыі
A380-700
A380-800
Базавая мадэль. A380-841 і 842 вэрсіі з рухавіком Trent 900. A380-861 і А380-862 вэрсіі з рухавіком GP72XX. Даўжыня 73 мэтры.
A380-900
У стадыі праекта. Плянуецца як мадыфікацыя з падвышанай колькасьцю пасажыраў (да 960).
A380-1000
Прапанаваны ў 2010 годзе. Мяркуецца, што гэтая мадыфікацыя будзе мець даўжыню 87 м ды колькасьць пасажыраў да 1073. Пачатак эксплюатацыі ацэньваецца ў 2020—2025 гады.
A380-843F, А380-863F і А380-864F
A380-843F грузавы варыянт.
Крыніцы
Вонкавыя спасылкі
Аэробус A380 — сховішча мультымэдыйных матэрыялаў
- Сяргей Астраўцоў. «Аэробус» прадставіў новы авіялайнэр на 555 пасажыраў. Радыё Свабода. 18.01.2005