Citroën Nemo

Citroën Nemo
Výrobca	Citroën/Sevel
Produkcia	2007 – súčasnosť
Krajina pôvodu	Turecko - Bursa
Trieda	van
Typ karosérie	3 dverová 4 dverová 5 dverová
Motor(y)	vznetový R4, 1 398 cm³ HDi, 8V OHC, 70 k vznetový R4, 1 248 cm³ 16V DOHC, 74 k zážihový R4, 1 360 cm³, 8V OHC, 75 k
Max. rýchlosť	157 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h	15 s.
Spotreba (90/120/mesto)	6,9 l/100 km
Prevodovka(y)	automatická 5 stupňová
Rázvor	2 510 mm
Dĺžka	3 860 mm
Šírka	1 710 mm
Výška	1 720 mm
Hmotnosť	1 680 kg
Kapacita nádrže	45 l
EuroNCAP	(2010)

Citroën Nemo vyrábaný od roku 2007 je malé úžitkové vozidlo triedy van, vyrábané Tureckou divíziou automobilky Sevel v meste Bursa. Predstavuje najlacnejšiu a najmenšiu alternatívu k modelom Berlingo a Jumpy s nákladným priestorom o obsahu 2,8 m³ a nosnosťou 610 kg. Citroën Nemo je dostupný aj vo verzii Pick-up. Má rovnakú platformu s modelmi Fiat Fiorino, Fiat Qubo a Peugeot Bipper. Do roku 2011 bolo vyrobených 154 959 kusov modelu Nemo.

Verzieupraviť zdroj

• Nemo Fourgon – základná verzia, zadné dvere sú dvojité s otváraním do strán, nákladný priestor bez presklenia
• Nemo Multispace – podobne ako Berlingo, má zadné dvere výklopné nahor a dvojicu bočných posuvných dverí po oboch stranách karosérie
• Nemo XTR – verzia so zvýšeným podvozkom, s krytmi prahov a motora

Výbavaupraviť zdroj

Moderné dynamické vozidlo Citroën Nemo sa vyznačuje kompaktnými rozmermi ako aj priestranným interiérom. Vozidlo disponuje viacerými prevratnými inováciami ako je nevšedný dizajn a prepracované rozmery. Výhodu automobilu tvorí i veľký užitočný úložný priestor s celkovou kapacitou 360 litrov. Po sklopení zadných sedadiel sa kapacita úložného priestoru zväčší na 890 litrov. Úložný priestor má dĺžku 1,52 metra, šírku 1,47 metra a výšku 1,18 metra. Vodič i spolucestujúci majú k dispozícií 12 rôznych odkladacích priečinkov uľahčujúcich pobyt vo vozidle. S cieľom zjednodušiť prístup do vozidla, boli vytvorené posuvné dvere pre pasažierov. Výbavu tvoria Bluetooth slúchadlá, CD prehrávač MP3 a zadné parkovacie senzory. Citroën Nemo je štandardne vybavený ABS systémom, airbagom pre vodiča a nastaviteľnými 3 bodovými bezpečnostnými pásmi.

Motorizácieupraviť zdroj

V Južnej Amerike sa využíva motor Flexifuel využívajúci ako palivo benzín alebo bioethanol, s objemom 1.0 a 1.5 L. Citroën Nemo s motorom HDi 70 získal označenie Airdream potvrdzujúce nízky vplyv na životné prostredie.

Interiérupraviť zdroj

Prepracovaný interiér poskytuje pohodlie pre vodiča aj na dlhších trasách. Komfort za volantom tvorí dvanásť úložných priestorov. Sedadlo spolujazdca s názvom Extenso je možné sklopiť horizontálne, alebo ho sklopiť celé pod podlahu čím sa zväčší nákladový priestor na celkových 2,8 m³.

.

Citroën Nemo XTRupraviť zdroj

Citroën Nemo XTR je určený predovšetkým pre klientov zamerané na dovolenkové cesty. Automobil sa vyznačuje 15 palcovými kolesami z ľahkých zliatin, ochranný kryt zospodu motora a hmlové svetlá zakomponované do spodnej časti nárazníka. Nemo XTR disponuje výbavou obsahujúcou strešný nosič s maximálnou hmotnosťou 100 kg čo umožňuje prepravné možnosti ťažko skladovateľného športového náradia.

Referencieupraviť zdroj

• Článok o Citroën Nemo Archivované 2012-01-24 na Wayback Machine na stránkach slovenskej encyklopédie Citroën.
• Oficiálne stránky slovenského predajcu Citroën.

Zdrojupraviť zdroj

• Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Sevel LAV na anglickej Wikipédii.