ראלי דקר

מירוץ ראלי

ראלי דקר (כונה בעבר ראלי פריז-דקר) הוא מרוץ ראלי רייד שנתי, שהתקיים בדרך כלל באפריקה, אחר כך באמריקה הדרומית ונערך כיום בערב הסעודית. הראלי נערך על ידי ארגון הספורט אמוארי (ASO) הצרפתי משנת 1979. המרוץ פתוח לחובבנים ולמקצוענים, ונחשב למרוץ סיבולת בשטח קשה, לרבות מדבריות ודיונות.

ראלי דקר
Paris-Dakar
סמל ראלי דקר
סמל ראלי דקר
ענףספורט מוטורי (ראלי רייד מכוניות, אופנועים ומשאיות)
תאריך ייסוד1979
ארגון מפעילארגון הספורט אמוארי (ASO)
מספר תחרות40 עריכת הנתון בוויקינתונים
מספר מתמודדים482 עריכת הנתון בוויקינתונים
מדינה מארחתסנגל, צ'ילה, ארגנטינה, ערב הסעודית, צרפת
עיר מארחתערב הסעודית עריכת הנתון בוויקינתונים
יבשתאפריקה ואירופה: 1979 - 2007
אמריקה הדרומית: 2009 - 2019
אסיה: 2020 - נוכחי
שמות קודמיםראלי פריז-דקר
www.dakar.com
2024
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
ג'ובאני סאלה, רוכב קבוצת KTM, בראלי 2007

המרוץ המקורי התחיל בפריז והסתיים בדקר שבסנגל. עם השנים חל שינוי בנקודת הפתיחה והמרוץ אף הוזנק מגרנדה, ליסבון וגם מדקר עצמה. רוב מסלולי הראלי עברו דרך מרוקו, סהרה המערבית ומאוריטניה והסתיימו בדקר. לעיתים הסתיימו המרוצים במקומות אחרים באפריקה כדוגמת מצרים ודרום אפריקה. בשנת 2009 נערך המרוץ לראשונה באמריקה הדרומית לאחר שבוטל בשנת 2008.

אורכו של הראלי מעל 9,000 קילומטר ומשכו כ-16 ימים, במרוצי אפריקה ובמרוצי אמריקה הדרומית. אזור אדראר שבמאוריטניה נחשב לשטח בעל העבירות הקשה ביותר שמרוצי אפריקה עברו בו.

אירועים בולטים

משתתפי הראלי עוברים בדרכם איתני טבע בולטים ולעיתים רבות משתתפים רבים במרוץ לא זוכים להגיע לקו הסיום. הסיבות הן לעיתים תקלות מכניות ברכביהם, אך לא אחת מיתות ופציעות הן אלו שמנעו מהנהגים את השלמת כל הקטעים. כך, לדוגמה, בראלי אשר נערך ב-1988 נהרגו שישה אנשים, מהם שלושה משתתפים וכן שלוש עוברות אורח, תושבות המדינות בהן נערך המרוץ. מיתות תושבי אזורי הראלי אינן נדירות ומקרים דומים אירעו גם במרוצים מאוחרים יותר, כאשר האחרון בראלי 2006 בו נהרג בתאונה הרוכב אנדי קאלדקוט ושני ילדים תושבי המקום שנהרגו מפגיעת רכבי מרוץ חולפים.

אירועים בולטים אחרים בהיסטוריית ראלי דקאר כוללים את היעדרותו של מרק תאצ'ר, בנה של ראש ממשלת בריטניה דאז מרגרט תאצ'ר, כאשר איבד את דרכו בראלי 1982 ונמצא רק לאחר שישה ימים. במהלך המרוץ ב-1986 תאונת מסוק גבתה את חייהם של מספר אנשים, בהם אנשי תקשורת ואף מייסד המרוץ, תיירי סבין.

ריבוי התאונות הוביל לקריאה רבתי לביטול הראלי מטעמי בטיחות, הן של משתתפיו והן של תושבי המדינות אשר קיפחו את חייהם לעיתים. עם זאת, מרוצי הראלי המשיכו ברצף עד לשנת 2008, עת לראשונה בוטל המרוץ כיממה לפני הזנקתו מליסבון בעקבות חשש מפיגועי טרור. החשש הועלה בעקבות שורה של ניסיונות חטיפה ופעילות ערה מצד ארגון הטרור אל-קאעידה במאוריטניה. בעקבות איום הטרור הוזנק הראלי ב-2009 לראשונה בתולדותיו בדרום אמריקה. מסלול המרוץ נמתח בין ארגנטינה לצ'ילה.

באפריל 2009 פרסמו מארגני הראלי קריטריון חדש בעבור המתחרים על גבי אופנועים לפיו רק רוכבים שהתחרו באחד משלושת מרוצי ראלי דקר הקודמים או שהתחרו באחד מסבבי אליפות העולם בראלי של ה-FIM, יורשו להשתתף במרוץ שיתקיים ב-2010. למרות הביקורות הרבות שנשמעו כנגד החלטה זו המצמצמת משמעותית את כמות הרוכבים המורשים להתחרות באירוע, פרסם ארגון ASO המפיק את הראלי ביוני 2009 תקנה חדשה ונוספת לפיה לא יורשו להתחרות בראלי 2010 אופנועים בנפח הגבוה מ-450 סמ"ק. הסיבה להוראה חדשה זו, תוארה באתר המרוץ כניסיון לשמור על עלויות השתתפות נמוכות יחסית למתחרים חובבים. בעקבות הודעה זו, הודיעה יצרנית האופנועים KTM שניצחה בכל המרוצים משנת 2001 עד 2009 בקטגוריית האופנועים (באמצעות אופנועים שנפחם גדול מ-600 סמ"ק), על פרישה ואי השתתפות באירוע של 2010.

קטגוריות

אופנועים (מוטו)

  • קבוצה 1 (מרתון) - אופנועים מייצור סדרתי.
  • קבוצה 2 - אופנועים משופרים.
  • קבוצה 3 - טרקטורונים.

מכוניות

קטגוריית המכוניות כוללת כלי רכב שמשקלם עד 3,500 קילוגרם:

  • קבוצה T1 - רכבי שטח משופרים.
  • קבוצה T2 - רכבי שטח מייצור סדרתי.
  • קבוצה פתוחה - רכבי שטח אחרים.

משאיות

קטגוריית המשאיות כוללת כלי רכב שמשקלם מעל 3,500 קילוגרם:

  • קבוצה T4 - כלי רכב מייצור סדרתי (T4.1) או משופרים (T4.2).
  • קבוצה T5 - כלי רכב לתמיכה טכנית במתחרים.

המשתתפים בראלי

המשתתפים בראלי באים מלאומים רבים אך אינם מייצגים את מולדותיהם במרוץ. עיקר הזוכים בו באו לרוב ממדינות אירופאיות, כגון צרפת, רוסיה ואיטליה, וכן מיפן. מספר נהגים ישראלים ניסו אף הם את כוחם בראלי, בהם, ניר ברקת (2001, 2002), עידו כהן (2002, 2004) על גבי אופנועים השתתפו חזי עלון (2006) וגלעד בנאי (2007). הישראלי הראשון שהשתתף בראלי היה רוכב האופנוע אביב קדשאי ב-1996. צמד נוסף אשר התחרה בראלי דקר הם רז הימן והלל סגל (2012) אשר הגיעו במקום הראשון מבין הצוותים העצמאיים שמתחרים בפעם הראשונה ובמקום ה-26 בדירוג הכללי.

זוכי המרוץ לאורך השנים

שנהמסלולנהג מכונית מנצחרוכב אופנוע מנצחנהג משאית מנצח
1979פריז-דקרצרפת אלן גנסטיה (ריינג' רובר)צרפת סיריל נבו (ימאהה XT500)-
1980פריז-דקרשוודיה פרדי קוטולינסקי (פולקסווגן אילטיס)צרפת סיריל נבו (ימאהה XT500)אלג'יריה אטווה (סונקום)
1981פריז-אלג'יר-דקרצרפת רנה מטג (ריינג' רובר)צרפת הוברט אוריול (ב.מ.וו GS800)צרפת אדריאן וילט (ACMAT)
1982פריז-אלג'יר-דקרצרפת קלוד מרו (רנו 20)צרפת סיריל נבו (הונדה XR550)צרפת ז'ורז' גרואין (מרצדס-בנץ)
1983פריז-אלג'יר-דקרבלגיה ג'קי איקסס (מרצדס-בנץ G280)צרפת הוברט אוריול (ב.מ.וו GS980)צרפת ז'ורז' גרואין (מרצדס-בנץ)
1984פריז-אלג'יר-דקרצרפת רנה מטג (פורשה 911)בלגיה גסטון רייר (ב.מ.וו GS980)צרפת פייר ללו (מרצדס-בנץ)
1985פריז-אלג'יר-דקרצרפת פטריק זנירולי (מיצובישי פאג'רו אבולושן)בלגיה גסטון רייר (ב.מ.וו GS980)גרמניה קרל קפיטו (מרצדס-בנץ)
1986פריז-אלג'יר-דקרצרפת רנה מטג (פורשה 959)צרפת סיריל נבו (הונדה NXR750)איטליה ג'יאקומו ויסמרה (מרצדס-בנץ)
1987פריז-אלג'יר-דקרפינלנד ארי וטאנן (פיג'ו 205)צרפת סיריל נבו (הונדה NXR750)הולנד ז'אן דה רוי (דאף)
1988פריז-אלג'יר-דקרפינלנד ג'והא קנקקונן (פיג'ו 205)איטליה אדי אוריולי (הונדה NXR800)צ'כיה קרל לופרס (טטרה)
1989פריז-תוניס-דקרפינלנד ארי וטאנן (פיג'ו 405)צרפת ז'יל לליי (הונדה NXR800)-
1990פריז-טריפולי-דקרפינלנד ארי וטאנן (פיג'ו 405)איטליה אדי אוריולי (קג'יבה אלפנט 900)איטליה וילה (פרליני)
1991פריז-טריפולי-דקרפינלנד ארי וטאנן (סיטרואן ZX)צרפת סטפן פטרהנסל (ימאהה YZE750)צרפת ז'אק הוסה (פרליני)
1992פריז-קייפטאוןצרפת הוברט אוריול (מיצובישי פאג'רו אבולושן)צרפת סטפן פטרהנסל (ימאהה YZE850)איטליה פרנססקו פרליני (פרליני)
1993פריז-דקרצרפת ברונו סאבי (מיצובישי פאג'רו אבולושן)צרפת סטפן פטרהנסל (ימאהה YZE850)איטליה פרנססקו פרליני (פרליני)
1994פריז-דקר-פריזצרפת פייר לרטיג (סיטרואן ZX)איטליה אדי אוריולי (קג'יבה אלפנט 900)צ'כיה קרל לופרס (טטרה)
1995גרנדה-דקרצרפת פייר לרטיג (סיטרואן ZX)צרפת סטפן פטרהנסל (ימאהה YZE850)צ'כיה קרל לופרס (טטרה)
1996גרנדה-דקרצרפת פייר לרטיג (סיטרואן ZX)איטליה אדי אוריולי (ימאהה YZE850)רוסיה ויקטור מוסקובסקיק (קאמאז)
1997דקר-אגדס-דקריפן קנג'ירו שינוזוקה (מיצובישי פאג'רו אבולושן)צרפת סטפן פטרהנסל (ימאהה YZE850)אוסטריה פיטר רייף (הינו מוטורס)
1998פריז-גרנדה-דקרצרפת ז'אן-פייר פונטן (מיצובישי פאג'רו אבולושן)צרפת סטפן פטרהנסל (ימאהה YZE850)צ'כיה קרל לופרס (טטרה)
1999גרנדה-דקרצרפת ז'אן-לואי שלסר (שלסר-רנו באגי)צרפת ריצ'רד סיינקט (ב.מ.וו F650)צ'כיה קרל לופרס (טטרה)
2000פריז-דקר-קהירצרפת ז'אן-לואי שלסר (שלסר-רנו באגי)צרפת ריצ'רד סיינקט (ב.מ.וו F650)רוסיה ולדימיר קגין (קאמאז)
2001פריז-דקרגרמניה יוטה קליינשמידט (מיצובישי פאג'רו אבולושן)איטליה פבריציו מאוני (KTM 660)צ'כיה קרל לופרס (טטרה)
2002אראס-מדריד-דקריפן הירושי מסוקה (מיצובישי פאג'רו אבולושן)איטליה פבריציו מאוני (KTM 950)רוסיה ולדימיר קגין (קאמאז)
2003מרסיי-שארם א-שייח'יפן הירושי מסוקה (מיצובישי פאג'רו אבולושן)צרפת ריצ'רד סיינקט (KTM 660)רוסיה פירדוס קבירוב (קאמאז)
2004קלרמונט-פראנד-דקרצרפת סטפן פטרהנסל (מיצובישי פאג'רו אבולושן)ספרד נני רומה (KTM 660)רוסיה ולדימיר קגין (קאמאז)
2005ברצלונה-דקרצרפת סטפן פטרהנסל (מיצובישי פאג'רו אבולושן)צרפת סיריל דספרה (KTM 660)רוסיה פירדוס קבירוב (קאמאז)
2006ליסבון-דקרצרפת לוק אלפנד (מיצובישי פאג'רו אבולושן)ספרד מארק קומה (KTM 660)רוסיה ולדימיר קגין (קאמאז)
2007ליסבון-דקרצרפת סטפן פטרהנסל (מיצובישי פאג'רו אבולושן)צרפת סיריל דספרה (KTM 690)הולנד הנס סטייסי (מאן)
2008(בוטל)---
2009ארגנטינה - צ'ילהדרום אפריקה ג'ינייה דה-ויליירס (פולקסווגן)ספרד מארק קומה (KTM 690)רוסיה פירדוס קבירוב (קאמאז)
2010ארגנטינה - צ'ילהספרד קרלוס סאינס (פולקסווגן)צרפת סיריל דספרה (KTM 690)רוסיה ולדימיר קגין (קאמאז)
2011ארגנטינה - צ'ילהקטר (מדינה) נאסר אל-עטיה (פולקסווגן)ספרד מארק קומה (KTM 450)רוסיה ולדימיר קגין (קאמאז)
2012ארגנטינה - צ'ילה - פרוצרפת סטפן פטרהנסל (מיני All 4 רייסינג)צרפת סיריל דספרה (KTM 450)הולנד ג'רארד דה רוי (איווקו)
2013פרו - ארגנטינה - צ'ילהצרפת סטפן פטרהנסל (מיני All 4 רייסינג)צרפת סיריל דספרה (KTM 450)רוסיה אדוארד ניקולייב (קאמאז)
2014ארגנטינה - צ'ילהספרד נני רומה (מיני All 4 רייסינג)ספרד מארק קומה (KTM 450)רוסיה אנדריי קרגינוב (קאמאז)
2015ארגנטינה - צ'ילהקטר (מדינה) נאסר אל-עטיה (מיני All 4 רייסינג)ספרד מארק קומה (KTM 450)רוסיה אייראט מרדיב (קאמאז)
2016ארגנטינה - ארגנטינהצרפת סטפן פטרהנסל (פז'ו 2008)אוסטרליה טובי פרייס (KTM 450)הולנד ג'רארד דה רוי (איווקו)
2017פאראגוואי - בוליביה - ארגנטינהצרפת סטפן פטרהנסל (פז'ו 3008)בריטניה סם סנדרלנד (KTM 450)רוסיה אדוארד ניקולייב (קאמאז)
2018פרו - בוליביה - ארגנטינהספרד קרלוס סאינס (פז'ו 3008)אוסטריה מטיאס ווקנר (KTM 450))רוסיה אדוארד ניקולייב (קאמאז)
2019פרו - פרו - ארגנטינהקטר (מדינה) נאסר אל-עטיה (טויוטה היילקס)אוסטרליה טובי פרייס (KTM 450))רוסיה אדוארד ניקולייב (קאמאז)
2020ערב הסעודיתספרד קרלוס סאינס (מיני אקס-רייד)ארצות הברית ריקי בראבק (הונדה CRF 450)רוסיה אנדריי קרגינוב (קאמאז)
2021ערב הסעודיתצרפת סטפן פטרהנסל (מיני אקס-רייד)ארגנטינה קווין בנאווידס (הונדה CRF 450)רוסיה דמיטרי סוטניקוב (קאמאז מאסטר בחסות קאמאז)
2022[1]ערב הסעודיתקטר (מדינה) נאסר אל-עטיה (טויוטה היילקס)בריטניה סאם סאנדלרלנדרוסיה דמיטרי סוטניקוב (קאמאז מאסטר בחסות קאמאז)
2023ערב הסעודיתקטר (מדינה) נאסר אל-עטיה (טויוטה היילקס)ארגנטינה קויין בנאווידס (KTM)הולנד יאנוס ואן קסטרן (איווקו)

גלריה

קישורים חיצוניים

הערות שוליים