Lapangan Terbang Meilan

Pembinaan Awal

Wilayah Hainan telah ditubuhkan pada tahun 1988. Memandangkan Bandar Haikou adalah ibu kota wilayah, rancangan pembangunannya diletakkan dalam agenda. Pada masa itu, Lapangan Terbang Haikou Dayingshan tidak dapat dikembangkan kerana ia terletak di pusat bandar dan tidak dapat memenuhi keperluan masa hadapan.^{[perlu rujukan]} Sebaliknya, ia juga menyekat pembangunan dan pembinaan dengan teruk daripada Haikou. Pembinaan lapangan terbang baharu menjadi isu utama keutamaan pada masa itu.^{[perlu rujukan]}

Pada tahun 1993, Majlis Negeri dan Suruhanjaya Tentera Pusat bersetuju untuk menubuhkan projek membina Lapangan Terbang Meilan. Pada Mei 1996, Suruhanjaya Perancang Negeri meluluskan bajet projek lapangan terbang, dan pembinaan bermula pada November tahun yang sama.^{[perlu rujukan]}

Lulus pemeriksaan dan penerimaan kebangsaan pada Mac 1999 dan layak untuk belayar. Pada 13 Mei tahun yang sama, Pentadbiran Penerbangan Awam China mengeluarkan jawapan untuk pembukaan Lapangan Terbang Meilan, dan ia secara rasmi mula beroperasi pada 25hb.

Selepas lapangan terbang siap, bagi memenuhi permintaan penumpang yang semakin meningkat, koridor sebelah timur/barat terminal T1 telah diperluaskan masing-masing pada tahun 2002 dan 2014. Bangunan terminal telah diperluaskan pada tahun 2003.^{[perlu rujukan]} Selepas pembesaran, kawasan terminal mencapai 102,000 meter persegi, dengan kapasiti reka bentuk 9.3 juta penumpang setahun, 135,000 tan kargo dan mel, dan 50,000 penerbangan. Terminal antarabangsa itu juga mula digunakan pada tahun 2014, dan bandar/pusat pengangkutan pelancongan penerbangan dan hotel lapangan terbang baharu juga mula digunakan pada tahun 2018.^{[perlu rujukan]}

Terminal lapangan terbang mempunyai ruang seluas 60,200 meter persegi, dengan 45 kaunter daftar masuk dan 11 pusat pemeriksaan keselamatan. Lapangan terbang ini dikendalikan oleh 565 pekerja.^{[perlu rujukan]}

Terminal antarabangsa baharu dibuka pada 14 Ogos 2013. Terletak di sebelah timur terminal sedia ada, apron baharu ini meningkatkan kapasiti antarabangsa kepada sepuluh penerbangan, daripada kapasiti sebelumnya iaitu tiga. Pembinaan terminal baharu ini bermula pada 18 April 2011.^[1][2]

Fasa kedua

Bagi memenuhi permintaan aliran penumpang yang semakin meningkat, fasa kedua projek itu telah dilancarkan pada 2016.

Fasa kedua memperluaskan lapangan terbang ke utara dan termasuk:^[3]

• Sebuah landasan 3600m x 60m baharu (bernombor 10/28), sesuai untuk pesawat A380, dengan dua laluan teksi selari
• A Cat III ILS (sistem pendaratan instrumen)
• Terminal baharu (terminal bernombor 2) lebih kurang dua kali ganda saiz terminal 2

Terminal baharu dibuka pada 2 Disember 2021. Penerbangan HU7181 ke Beijing dan CZ6444 ke Shenzhen berlepas serentak untuk menandakan peristiwa itu.^[3] Bahagian antarabangsa terminal baharu dibuka pada 7 Februari 2023, menggantikan terminal antarabangsa asal di sebelah timur terminal 1.^[4]

Fasa ketiga

Pada 2020, Haikou City akan mula merancang projek pembesaran fasa ketiga Lapangan Terbang Meilan. Ia merancang untuk membina koridor di sebelah timur terminal T1 dan T2, dan membina landasan pendek di sebelah utara dan mengembangkan kemudahan sokongan, dsb., dan berusaha untuk memulakan pembinaan pada 2021 .

Penumpang

Kargo