Keruntuhan Jambatan Francis Scott Key

Jambatan Francis Scott Key, asalnya Outer Harbour Crossing, ialah jambatan berterusan melalui kekuda berbentuk gerbang keluli. Ia dibuka pada tahun 1977 dan merentasi Sungai Patapsco, laluan perkapalan penting di Pelabuhan Baltimore dan Pantai Timur Amerika Syarikat . Ia juga merupakan sebahagian daripada Interstate 695, sebuah laluan lingkaran di sekitar Baltimore.^[8] Jambatan itu adalah 1.6 batu (2.6 km) panjang dan membawa empat lorong, dua di setiap arah,^[9] membawa purata lebih daripada 11 juta kenderaan setahun, bersamaan dengan sekitar 31,000 kenderaan sehari.^[10]

Dali ialah kapal kontena berusia sembilan tahun dengan panjang 299 meter (981 ka) dan rasuk 48-meter (157 ka).^[11] Pada 2016, kapal itu melanggar dermaganya di Pelabuhan Antwerp dan memerlukan pembaikan, tetapi tiada kecederaan.^[12] Didaftarkan di Singapura dan dimiliki oleh syarikat perkapalan Greece,^[11] Dali sebelum ini pernah mengembara dari Panama ke AS, tiba di New York pada 19 Mac 2024, sebelum tiba di Baltimore pada 23 Mac^[13] Setakat 26 Mac, ia telah disewa oleh Maersk.^[13]

Dali meninggalkan Pelabuhan Baltimore pada 00:44 EDT pada 26 Mac 2024,^[14] menuju ke Colombo, Sri Lanka.^[15] Semasa kapal itu dikawal oleh dua kapten,^[8] ia melanggar tiang sokongan jambatan pada 01:28 EST. Perlanggaran dan keruntuhan sebahagian telah dirakam dalam video.^[16] Lampu kapal dilihat padam dan menyala semula sejurus sebelum perlanggaran.^[7] Jambatan itu meruntuh di beberapa bahagian,^[17] meninggalkan beberapa bahagian menonjol dari air, dan laluan jalan terputus di mana bentangan bermula. Jurucakap Jabatan Bomba Bandar Baltimore (BCFD) berkata kenderaan berada di atas jambatan ketika ia runtuh, termasuk satu kenderaan "bersaiz treler traktor". Dali terbakar,^[8] dan sebahagian daripada jambatan itu terhenti di hujung haluannya,^[9] menjadikannya tidak bergerak.^[18] Air di bawah jambatan itu dianggarkan 50 kaki (15 m) dalam, dan Pentadbiran Lautan dan Atmosfera Kebangsaan melaporkan suhu air 47 °F (8 °C) .^[8]

Kapal itu dilaporkan telah memaklumkan kepada Jabatan Pengangkutan Maryland bahawa mereka telah hilang kawalan ke atas kapal itu, dan perlanggaran dengan jambatan mungkin berlaku, memetik kehilangan pendorongan.^[19]

Pasukan kecemasan mula menerima panggilan 911 pada 01:30 EST.^[9] Wakil Pihak Berkuasa Pengangkutan Maryland di tempat kejadian memberitahu penyelamat bahawa mereka mempunyai sekurang-kurangnya 20 pekerja di jambatan itu pada masa runtuh. Usaha menyelamat dan pemulihan berskala besar telah dimulakan.^[16] Jabatan Polis Baltimore telah dimaklumkan mengenai keruntuhan pada 01:35. Datuk Bandar Baltimore Brandon Scott berkata bahawa kakitangan kecemasan berada di tempat kejadian,^[20] dan beliau sedang dalam perjalanan ke tapak tersebut.^[21] Setiausaha Pengangkutan AS Pete Buttigieg mengeluarkan kenyataan di media sosial mengatakan bahawa beliau telah menghubungi Gabenor Maryland Wes Moore dan Datuk Bandar Scott untuk menawarkan sokongan jabatannya, dan menasihatkan pemandu untuk mengikut laluan lencongan.^[22] Moore kemudiannya mengisytiharkan darurat akibat bencana itu.^[9]

Pengawal Pantai AS mengerahkan bot dan helikopter sebagai sebahagian daripada usaha menyelamat.^[9] Penyelam penyelamat turut dihantar untuk mencari mangsa yang terjatuh di dalam sungai.^[23] Dalam sidang akhbar daripada Ketua BCFD James Wallace pada 06:30, maklumat telah disampaikan bahawa sekurang-kurangnya dua orang telah diselamatkan dari sungai itu, salah seorang daripada mereka berada dalam keadaan "sangat serius", manakala seorang lagi dikatakan telah beredar tanpa sebarang masalah kecederaan.^[24] Sekurang-kurangnya tujuh orang dilaporkan hilang.^[9][25] Wallace juga berkata bahawa sonar telah mengesan kenderaan yang tenggelam di dalam sungai, sambil menambah bahawa perkhidmatan kecemasan juga menggunakan dron dan teknologi inframerah dalam usaha mencari.^[26]

Synergy Marine Group yang mengendalikan Dali berkata bahawa kru kapal itu, termasuk dua juruterbangnya, telah diambil kira dan tidak mengalami sebarang kecederaan, sambil menambah bahawa tiada pencemaran berikutan kejadian itu.^[27] Maersk yang menyewa kapal itu, menyaksikan sahamnya merosot kira-kira 2% apabila dagangan dibuka di Nasdaq Copenhagen pada 26 Mac akibat bencana itu.^[8] Paul Wiedefeld, setiausaha pengangkutan Maryland berkata bahawa terdapat kontraktor yang menjalankan pembaikan dek konkrit di jambatan itu pada masa runtuh.^[28] Beliau juga mengarahkan penggantungan semua penghantaran ke dan dari Pelabuhan Baltimore^[29] sehingga diberitahu kelak, walaupun kemudahan darat tetap dibuka kepada lori.^[8] Jalan-jalan menuju ke Baltimore ditutup.^[30]

Pada 08:09, Pentadbiran Penerbangan Persekutuan mengumumkan penubuhan zon larangan terbang di sekitar kawasan jambatan runtuh berkuat kuasa dari 08:15, termasuk dron.^[31] Biro Penyiasatan Persekutuan turut dikerahkan ke tempat kejadian, walaupun Wiedefeld berkata bahawa keganasan tidak disyaki dalam kejadian itu. Presiden Joe Biden juga diberi taklimat mengenai bencana itu.^[8]

Secara amnya, sokongan jambatan adalah mustahil untuk menahan perlanggaran langsung kapal besar, dan inilah yang secara langsung menurunkan rentang yang disokong oleh tiang yang terjejas.^[32] Tambahan pula, sebagai jambatan kekuda berterusan yang bergantung kepada struktur keseluruhannya untuk mengekalkan integriti, apabila rentang selatan dan tengah runtuh, komponen utara (rentang ketiga) pula menyusul runtuh.^[16] Setiap urutan kegagalan mengambil masa beberapa saat, dan dalam masa 30 saat, keseluruhan rentang tengah berada di dalam sungai.^[33]

Trafik kenderaan di kawasan itu masih boleh menyeberangi sungai, menggunakan dua terowong jalan yang tersedia, walaupun kenderaan yang membawa muatan berbahaya tidak dibenarkan.^[7] Jambatan runtuh itu menghalang akses untuk penghantaran ke Pelabuhan Baltimore dan memerangkap beberapa kapal di dalamnya.^[7] Kebimbangan dibangkitkan mengenai kesan ekonomi akibat bencana itu ke atas pelabuhan, yang merupakan antara yang paling sibuk di Amerika Syarikat, dan mengendalikan kargo bernilai $80 bilion pada 2023.^[10]

• Video jambatan runtuh dari The Guardian