Катастрофа A320 під Барселоннетом

Airbus A320-211 (серійний номер 0147, бортовий — D-AIPX) здійснив свій перший політ у листопаді 1990 року і на момент катастрофи знаходився в експлуатації 24 роки^[6]. Двічі перебував в експлуатації в авіакомпанії Lufthansa^[7].

Виліт рейсу з аеропорту Барселона — Ель-Прат планувався о 9:35 CET^[9], однак літак вилетів лише о 10:01 і взяв курс на Дюссельдорф.

О 10:31 літак почав зниження прискореними темпами. О 10:41 він врізався в гірський масив на швидкості 800 км/г^[10]. Уламки літака було виявлено в гористій місцевості на висоті близько 2000 м над рівнем моря на території муніципалітету Пра-От-Блеон, між містами Дінь-ле-Бен і Барселоннетт (департамент Альпи Верхнього Провансу, Франція).

З гелікоптера, який приземлився поруч з місцем аварії, підтвердили, що ніхто з пасажирів та членів екіпажу літака не вижив^[11].

Ця катастрофа стала першою в історії авіакомпанії Germanwings.

На борту літака були переважно громадяни Німеччини (67 осіб)^[1] та Іспанії (45 осіб), а також Британії, Голландії, Колумбії, Мексики, Данії, Бельгії, Ізраїлю, Австралії, Ірану, Венесуели та США^[12].

Серед загиблих пасажирів літака були:

• двоє немовлят та 16 десятикласників з двома вчителями Гімназії імені Йозефа Кеніга міста Гальтерн-ам-Зее^[1];
• німецький співак українського походження, бас-баритон Німецької опери на Рейні Брижак Олег та контральто цієї ж опери Марія Раднер^[13].

За інформацією прокурора Марселя Бріса Робена (фр. Brice Robin), слідчі, які розшифровують дані чорних скриньок, однією з попередніх версій розглядають можливість свідомого знищення повітряного судна 28-річним Андреасом Любіцем — другим пілотом літака німецької компанії Germanwings. Робен повідомив, що пілот був живим до моменту зіткнення з землею, але при цьому навмисно розпочав зниження та не впустив капітана всередину кабіни, незважаючи на спроби останнього вибити двері^[14]. Проти пілота порушено справу «про навмисне вбивство»^[15].

Пізніше прокурор Бріс Робен заявив, що причини авіакатастрофи, швидше за все, криються в психіатрії та ніщо не свідчить про те, що це був терористичний акт. Він зазначив, що пілот, з вини якого, ймовірно, сталася катастрофа, «хотів знищити літак», а не «мав бажання вбити людей»^[16]:

Ми майже перекваліфікували цю справу, але в кінцевому рахунку вона кваліфікується як ненавмисне вбивство.

Оригінальний текст (фр.)

On a failli requalifier, j'y ai pensé, mais finalement on reste sur une qualification d'homicides involontaires.

— Бріс Робен, прокурор Марселя.

Прокуратура міста Дюссельдорф зробила ретельний обшук квартири Любіца та, спираючись на аналіз вмісту його планшета, дійшла висновку, що «за день до польоту другий пілот шукав в інтернеті інформацію про види та можливі шляхи вчинення самогубства. Він також цікавився інформацією про заходи безпеки та можливості блокування дверей кабіни пілотів»^[17].

• Авіакатастрофа у Франції: уламки на висоті 2 тисячі метрів // «ВВС Україна», 24 березня 2015 [Архівовано 31 березня 2015 у Wayback Machine.]
• Germanwings plane 4U 9525 crashes in French Alps — no survivors // «BBC News», 24 March 2015 [Архівовано 25 лютого 2018 у Wayback Machine.] (англ.)
• Пілот, що розбив літак А-320 зі 150 пасажирами, пройшов психологічні тести на «блискуче» // «Українська правда», 26 березня 2015 [Архівовано 27 березня 2015 у Wayback Machine.]
• Liveticker zum Flugzeugabsturz // n-tv.de: 26. März [Архівовано 27 березня 2015 у Wayback Machine.], 25. März [Архівовано 27 березня 2015 у Wayback Machine.] (нім.)
• Другий пілот літака Airbus A320 мав психічні проблеми // «Європейська правда», 27 березня 2015 [Архівовано 30 березня 2015 у Wayback Machine.]
• Любіц хворів і на день польоту мав лікарняний — слідчі // «Українська правда», 27 березня 2015 [Архівовано 27 березня 2015 у Wayback Machine.]
• ЗМІ: пілот А320 хотів зробити вчинок, який змусить усіх запам'ятати його ім'я // «Європейська правда», 28 березня 2015 [Архівовано 31 березня 2015 у Wayback Machine.]
• СМИ: В квартире второго пилота A320 найдены психоактивные препараты // «Deutsche Welle», 28 березня 2015 [Архівовано 31 березня 2015 у Wayback Machine.] (рос.)
• Глава Airbus розкритикував ток-шоу про катастрофу літака Germanwings // «Deutsche Welle», 29 березня 2015 [Архівовано 29 березня 2015 у Wayback Machine.]
• Психолог: Для пілота, ймовірно, світ у момент падіння більше не мав значення // «Deutsche Welle», 29 березня 2015 [Архівовано 30 березня 2015 у Wayback Machine.]
• Опубліковано повну стенограму запису «чорного ящика» Airbus A320 // «Українська правда», 29 березня 2015 [Архівовано 31 березня 2015 у Wayback Machine.]
• Другий пілот літака Airbus A320 лікувався від суїцидальних нахилів // «Європейська правда», 30 березня 2015 [Архівовано 1 квітня 2015 у Wayback Machine.]
• Lufthansa знала про депресії у другого пілота A320 // «Українська правда», 1 квітня 2015 [Архівовано 2 квітня 2015 у Wayback Machine.]
• Другий пілот Airbus A320 вивчав способи самогубства за кілька днів до аварії // «Європейська правда», 2 квітня 2015 [Архівовано 5 квітня 2015 у Wayback Machine.]